吳孟蒔 陳中干
摘 要:公路橋梁作為交通的重要組成部分,其安全性至關重要。因此,對公路橋梁的養護和維修是交通建設中不可忽視的內容。論文從當前我國公路橋梁的養護和維修現狀出發,著重對公路橋梁養護和維修技術展開詳細討論,為相關施工提供參考。
關鍵詞:公路橋梁;養護;維修加固
公路橋梁為交通運輸體系的關鍵部分,結構具有一定特殊性,再加上運行環境特點,在運營階段受外部因素影響較大,很容易出現質量損壞,降低行車安全性與舒適度。隨著我國交通運輸行業的快速發展,車輛荷載不斷增加,對公路橋梁施工質量有著十分嚴格要求,對促進施工技術水平的提高具有重要意義。同時,要意識到大部分公路橋梁工程雖然前期作業質量較高,但是在后期運營階段管理維護不到位,導致橋梁結構受車輛荷載以及環境因素等因素影響較大,逐漸出現裂縫等質量問題。再加上無法及時采取措施處理,造成質量問題不斷加劇,最終會對工程結構安全性和穩定性產生影響,縮短工程服務壽命,情況嚴重的甚至會發生安全事故。因此,在重視前期施工管理的同時,還要將養護維修工作落實到位,尤其是建設年限比較長的橋梁,因技術水平有限、管理不到位、持續運營等因素,橋梁結構出現問題的可能性更大,必須要采取專業技術進行加固處理,提高工程結構穩定性和安全性,可以滿足實際運營要求。
1 公路橋梁養護維修加固的意義
1.1 及時處理質量缺陷
一般而言,公路橋梁工程運行一段時間后,由于工程自身存在質量缺陷,再加上行車荷載的影響,自然環境的作用,可能會出現裂縫、坑槽等質量問題。這些問題會降低橋梁結構承載力,制約車輛安全順利行駛。而根據這些問題有針對性的采取養護維修加固措施,能及時修復和處理存在的質量問題,讓公路橋工程更好地運營和發揮作用。
1.2 延長公路橋梁工程使用壽命
質量問題的發生,不僅降低公路橋梁工程外形美觀,還會縮短工程使用壽命,加大養護維修難度。作為養護施工人員,應該創新思維,結合公路橋梁工程質量狀況,有針對性的采取養護維修加固措施。從而讓公路橋梁結構恢復承載力,增強結構的穩定性與可靠性,實現延長工程使用壽命,促進其作用充分發揮的目的。
1.3 保證工程項目綜合效益
如果忽視養護維修加固,不僅容易導致質量缺陷難以及時修復,這些病害還會繼續擴大,影響施工效果和工程質量。而結合工程建設基本情況,有針對性地采取養護維修加固措施,可以及時修復工程建設存在的不足,保證結構的承載力與穩定性,促進公路橋梁工程質量提升。同時還可以避免出現不必要損失,實現對資金的有效利用,節約養護維修成本,有利于促進公路橋梁項目工程建設效益提升。
2 公路橋梁養護中存在的問題
2.1 橋面清理問題
橋梁出現橋面不干凈、排水孔堵塞問題,晴天汽車經過后塵土漫天飛,雨天橋面到處積水。公路橋梁管理過程不嚴格,清潔不及時,加上降雨頻繁,出現大面積積水,嚴重影響道路整潔,影響車輛駕駛的安全性。
2.2 橋梁質量問題
因為公路橋梁自身存在相關質量問題,一些橋面、路面陸續出現地面不平整的現象,當車輛行駛時,很容易因顛簸影響車輛的速度和使用壽命,車輛顛簸時,也會增大橋梁結構的承重負荷,導致橋梁壽命減少。
2.3 公路與橋梁銜接問題
部分路面和橋梁銜接之處的過渡段存在路面不平整的問題,造成車輛行駛到橋頭時出現顛簸情況,不僅影響車輛正常行駛速度,還會導致后續行車不暢,這既會引發交通擁堵,還會加重橋梁負擔。
2.4 橋梁部件問題
一些道路橋梁在長期使用的過程中出現橋梁支座剪切變形、老化開裂等現象,甚至支座脫空等病害,對橋梁梁體受力的均衡性有較為嚴重的影響,進一步增加了車輛行車過程中的安全隱患。
2.5 橋梁施工問題
因為道路橋梁建設項目的施工裂縫、凹陷和其他問題沒有及時解決,在日后養護中也沒有有效進行修補,導致這些缺陷在日常使用過程中不斷加大,出現橋面鋼筋外漏、鋼筋生銹腐蝕等現象,加大了橋梁的負擔,減少了橋梁的壽命,對交通也造成了很大的影響。
3 公路橋梁養護與維修加固探討
3.1 靈活控制裂縫
在對施工裂縫進行控制的過程當中,首先,需要加強施工材料的采購,在具體的采購過程當中有效地保證混凝土的材料質量,從源頭上對施工材料質量進行控制有效地防止混凝土裂縫的產生。其次,在對混凝土進行澆注作業的時候,需要按照一定的施工流程進行,這樣才可以有效地防止施工裂縫的產生,同時還需要加強對施工裂縫的處理力度,在對混凝土施工材料進行攪拌的過程當中,需要會添加的緩凝劑量進行控制,有效到保證道路橋梁施工的整體結構質量。最后,施工單位還需要加強對施工各個環節的管理,在混凝土施工完成之后需要加強對道路橋梁施工的養護,有效地防止因為施工質量而影響到道路橋梁工程的使用壽命。
3.2 完善橋梁維修加固方案
對道路橋梁工程進行檢查的主要目的是能夠及時發現過程中存在的各種病害,并且根據病害的具體情況提出相應的養護管理措施。道路橋梁工程檢查人員在對橋梁進行檢查之后,并且根據病害的情況進行整理和分析,及時提出道路橋梁工程哪些部分需要進行養護、哪些部分需要進行維修整治、是否需要對工程進行進一步的檢測等報告,這樣可以為決策人員提供有效的數據依據,并且根據相應的報告情況對道路橋梁工程進行相應的養護管理,在這道路橋梁進行檢查的過程當中,對于檢查結果評價為一類的測量應該進行正常的養護管理,二類的道路橋梁工程需要進行小范圍的維修與養護,對于評價結果為三類的工程需要進行中修,根據病害的具體情況進行交通管制。
3.3 預應力加固法
針對道路橋梁結構在施工的過程當中因為受到損害而很難保障工程的安全性問題,就必須加強對道路橋梁結構的加固。在進行加工處理的過程當中主要是對道路橋梁的結構性能進行改善,或者是有效的提升道路橋梁構件的剛度,這樣就可以有效地提升工程的承載能力,對道路橋梁起到一定的加固作用。在道路橋梁加固具體施工的過程當中,經常采用兩種施工方法,一種是加固體外預應力技術,另外一種是對相關構件進行改造的預應力技術。前者主要是通過對道路橋梁增加一個鋼筋或者是使用型鋼材料制成的撐桿來有效增加道路橋梁的承載能力,這樣就可以對道路橋梁進行有效加固,同時還可以在一定程度上提高構件的抗裂能力;后者主要是通過加強道路橋梁構件預應力,有效的提升構件的拉應力,這樣就可以使道路橋梁在承重的過程當中具有一定的應變能力。
參考文獻
[1]楊鐵牛.公路橋梁養護維修加固的研究[J].城市道橋與防洪,2017,(3):180-182.
[2]周飛.公路橋梁養護維修加固技術研究[J].城市建設理論研究(電子版),2015,(3):4454-4455.
[3]何明輝.公路橋梁的養護與維修加固[J].交通世界(運輸車輛),2015,(12):70-71.
[4]任旭東,張曉誠.淺談公路橋梁的養護與維修加固[J].山西建筑,2009,35(11):334-335.