基于創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向的二手車鑒定評(píng)估高技能人才培養(yǎng)研究

劉冬梅 佘翔

摘 要：為適應(yīng)汽車后服務(wù)企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng) + 汽車”轉(zhuǎn)型發(fā)展要求，我校汽車營(yíng)銷和服務(wù)專業(yè)以二手車鑒定評(píng)估行業(yè)發(fā)展路線為指引，對(duì)接國(guó)家與地方政府關(guān)于兩創(chuàng)人才培養(yǎng)政策，創(chuàng)新汽車營(yíng)銷和服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式，提升職業(yè)院校汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)兩創(chuàng)人才培養(yǎng)質(zhì)量，取得了較好的培養(yǎng)效果，也為其他院校專業(yè)改革做出一定的示范作用。

關(guān)鍵詞：創(chuàng)業(yè)，二手車，人才培養(yǎng)

項(xiàng)目基金：2017杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院校級(jí)教育教學(xué)改革項(xiàng)目“基于創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向的二手車鑒定評(píng)估高技能人才培養(yǎng)研究”（項(xiàng)目編號(hào)：JG201755）成果。

高等職業(yè)院校開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)是實(shí)施科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)新形勢(shì)下國(guó)家發(fā)展的重要措施；是提升高等教育教學(xué)質(zhì)量，加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力與創(chuàng)新精神的重要形式；是深入貫徹以創(chuàng)業(yè)帶動(dòng)就業(yè)，保障高等院校學(xué)生充分就業(yè)的重要方針。為適應(yīng)汽車后服務(wù)企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng) + 汽車”轉(zhuǎn)型發(fā)展要求，我校汽車營(yíng)銷和服務(wù)專業(yè)以二手車鑒定評(píng)估行業(yè)發(fā)展路線為指引，對(duì)接國(guó)家與地方政府關(guān)于兩創(chuàng)人才培養(yǎng)政策，創(chuàng)新汽車營(yíng)銷和服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式，提升職業(yè)院校汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)兩創(chuàng)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

1 二手車鑒定評(píng)估人才市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

筆者對(duì)浙江省二手車市場(chǎng)企業(yè)開展實(shí)地調(diào)研，總結(jié)目前二手車鑒定評(píng)估人才市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀如下：

1）評(píng)估體系不健全

絕大多數(shù)的二手車企業(yè)發(fā)展起步較晚，經(jīng)過培訓(xùn)并取得資格的二手車評(píng)估師非常少， 并且對(duì)同一輛二手車的估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)各不相同，在交易的過程中存在價(jià)格不合理、隨意性較大等問題。部分地區(qū)為了爭(zhēng)取客戶資源，降低底線報(bào)低價(jià)，同時(shí)還出現(xiàn)“私賣公高估價(jià)，公賣私低估價(jià)”的現(xiàn)象，嚴(yán)重?cái)_亂二手車市場(chǎng)的正常發(fā)展。

2）二手車市場(chǎng)售后服務(wù)體系不完整

目前我國(guó)新車品牌基本已經(jīng)建立了銷售、維修、配件、保險(xiǎn)以及信息咨詢等一套完整的服務(wù)體系，而大部分的二手車交易市場(chǎng)還不具備售后服務(wù)功能，客戶只能選擇與二手車交易市場(chǎng)相合作的售后服務(wù)公司或該車型所對(duì)應(yīng)品牌的4S店進(jìn)行售后服務(wù)。

3）二手車評(píng)估師專業(yè)能力不夠

很多二手車評(píng)估師都是通過短期培訓(xùn)或者由其他后服務(wù)崗位轉(zhuǎn)型而來，存在實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不足、評(píng)估能力不全面等問題，限制了二手車企業(yè)的發(fā)展。

2 高職院校汽車類專業(yè)學(xué)生創(chuàng)業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析

從調(diào)查結(jié)果可以看出，汽車類專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意愿是很強(qiáng)烈的，比例達(dá)到了52%。而對(duì)已畢業(yè)學(xué)生的調(diào)查結(jié)果顯示，實(shí)際創(chuàng)業(yè)的比例是很低的，只有4%左右。顯著的對(duì)比說明高職院校的學(xué)生是有著很好的創(chuàng)業(yè)主觀能動(dòng)性的，而現(xiàn)有的人才培養(yǎng)模式缺少對(duì)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)和教育，讓學(xué)生找不到合適的創(chuàng)業(yè)方向和途徑。因此，從學(xué)校和專業(yè)的層面實(shí)施相關(guān)改革和探索和十分有必要的。

3 學(xué)校層面的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)改革

現(xiàn)在，我校已經(jīng)逐步從“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”教育創(chuàng)新機(jī)制著手，在專業(yè)培養(yǎng)過程中融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)模塊，取得了不錯(cuò)的發(fā)展成效：重視人才培養(yǎng)體系的全面規(guī)劃和課程改革，增加“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”培養(yǎng)課時(shí)，在專業(yè)課程中加入“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”教育內(nèi)容，探索“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”教育同專業(yè)課程的協(xié)調(diào)發(fā)展；重視“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”教育師資隊(duì)伍的培養(yǎng)與建設(shè)，探索“專業(yè)與實(shí)踐融合，指導(dǎo)與自身發(fā)展相結(jié)合”的培養(yǎng)模式；加強(qiáng)“雙創(chuàng)”培養(yǎng)的資金投入，成立大學(xué)生創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)中心和創(chuàng)業(yè)孵化基地，提高創(chuàng)業(yè)成功率，并指導(dǎo)學(xué)生制定符合自身?xiàng)l件的職業(yè)發(fā)展路徑和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方向。

4 汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”人才培養(yǎng)模式改革與探索

4.1 調(diào)整創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培養(yǎng)理念

“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”教育不應(yīng)以片面追求大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)結(jié)果和數(shù)量為導(dǎo)向，而要從塑造學(xué)生獨(dú)立思考和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)上入手，讓所有的畢業(yè)生都具備“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”意識(shí)、“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”精神和“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”方法，并鼓勵(lì)其中有較成熟創(chuàng)業(yè)意向和創(chuàng)業(yè)能力的學(xué)生實(shí)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。也就是說，專業(yè)發(fā)展和課程開設(shè)需要正確認(rèn)識(shí)“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”教育的宗旨與目的，即從根本上提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，讓學(xué)生有更多實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值、回饋社會(huì)的機(jī)會(huì)和途徑。

4.2 師資隊(duì)伍建設(shè)

學(xué)院注重強(qiáng)化二手車“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”師資團(tuán)隊(duì)建設(shè)，形成了一支創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和專業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展的師資團(tuán)隊(duì)，重視“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”教育和專業(yè)教育的融合發(fā)展。聘請(qǐng)二手車行業(yè)企業(yè)的資深專家、創(chuàng)業(yè)人員作為本專業(yè)學(xué)生“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”兼職導(dǎo)師，開設(shè)選修課程和創(chuàng)業(yè)講座；選派專業(yè)教師參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和實(shí)踐交流，鼓勵(lì)教師到下企業(yè)鍛煉，培養(yǎng)教師自身的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)，從而帶動(dòng)學(xué)生實(shí)施創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)；此外，學(xué)院還邀請(qǐng)畢業(yè)后自主創(chuàng)業(yè)的畢業(yè)生作為學(xué)院的創(chuàng)業(yè)“指導(dǎo)教師”，并結(jié)對(duì)為學(xué)生提供創(chuàng)業(yè)幫助和指導(dǎo)，成為了本專業(yè)專兼職教師隊(duì)伍的重要補(bǔ)充。

4.3 專業(yè)與“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”教育融合

學(xué)院根據(jù)汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)特點(diǎn)，深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育課程改革，優(yōu)化專業(yè)課程體系。初步形成了以“通識(shí)課程+專業(yè)課程+兩創(chuàng)課程+實(shí)習(xí)課程”為路線的專業(yè)課程體系；合理優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案，要求教師在課堂教學(xué)中融入育人模塊，并結(jié)合國(guó)家和地區(qū)二手車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng) +”轉(zhuǎn)型升級(jí)等，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識(shí)和綜合素養(yǎng)，幫助學(xué)生學(xué)習(xí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的路徑和方法。

4.4 開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力專項(xiàng)培訓(xùn)

在汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)的課程體系中，依托課程綜合實(shí)踐和畢業(yè)綜合實(shí)踐，開設(shè)二手車行業(yè)企業(yè)調(diào)研、二手車評(píng)估鑒定實(shí)踐與應(yīng)用、二手車企業(yè)運(yùn)行方案研究、企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理等相關(guān)模塊內(nèi)容。并依據(jù)相關(guān)課程特點(diǎn)，針對(duì)有創(chuàng)業(yè)意向和能力的學(xué)生，為其開設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力專項(xiàng)培訓(xùn)，合理、有序、分步驟的培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識(shí)和創(chuàng)業(yè)能力，提高學(xué)生畢業(yè)后創(chuàng)業(yè)的成功率，提升學(xué)生的創(chuàng)新信心和動(dòng)力；通過開發(fā)綜合素質(zhì)培養(yǎng)訓(xùn)練項(xiàng)目，提升學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、獨(dú)立思考、勇于創(chuàng)新、不怕困難、積極樂觀等創(chuàng)業(yè)者需要的綜合素養(yǎng)。

4.5 舉辦創(chuàng)業(yè)論壇

專業(yè)邀請(qǐng)二手車行業(yè)成功創(chuàng)業(yè)者、校友企業(yè)家等來校，開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為主體的論壇和沙龍活動(dòng)，并通過創(chuàng)業(yè)模擬訓(xùn)練和創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享等多種形式拓寬在校生的創(chuàng)業(yè)眼界；專家和校友對(duì)學(xué)生利用豐富的活動(dòng)為學(xué)生答疑解惑，收到很好的效果。

5 小結(jié)

二手車行業(yè)的蓬勃發(fā)展為汽車專業(yè)的學(xué)生提供了寶貴的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)和創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，我校積極嘗試和調(diào)整，探索創(chuàng)業(yè)導(dǎo)向的二手車鑒定評(píng)估高技能人才培養(yǎng)路徑，提高了學(xué)生的“兩創(chuàng)”素養(yǎng)和創(chuàng)業(yè)能力，取得了較好的培養(yǎng)效果，也為其他院校和專業(yè)的發(fā)展改革做出一定的示范作用。

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作者簡(jiǎn)介

劉冬梅（1990—），女，杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師，碩士研究生。研究方向：職業(yè)教育。