關于汽車修理過程中故障排除的實例論述

趙立華

摘要：在汽車使用的過程中，會遇到各種各樣的路況以及環境對汽車的順利行駛造成影響，而且也存在人為因素會造成汽車出現故障和問題，這對于汽車的安全性使以及人們的使用有著巨大的影響和阻礙，所以，汽車維修工作就顯得更加重要。在進行汽車維修的時候，相關人員會針對其中的故障進行有效的排除，從而縮小發生故障的范圍，提高故障檢測和維修的效率，下面本文就是針對汽車維修過程中故障排除的實例進行論述，希望對相關人士有著一定的啟示作用。

關鍵詞：診斷思維；汽車故障；汽車維修；故障排除

人性化思維在當前來看是非常重要的一種思維。任何的事情都采用這種思維方式的話，就能夠很好的幫助人們解決問題。而在汽車修理中所采用的人性化思維就是對汽車進行診斷。常理上來講，診斷是醫生對病人來做的。但是在當前的汽車修理中，汽車維修人員就需要能夠像醫生對待病人一樣，對車輛進行診斷。要明確問題的所在，才能夠準確的進行修理，不至于讓汽車發生二次損壞。接下來，筆者就以一個案例，來做分析：

一、案例情況

工作情境描述：

某維修廠接到一輛長安金牛星面包車，車主反映該車在行駛一段里程之后會突然出現加速不良轉速陡降現象。跑坡無力的情況，最嚴重時連續降兩檔都得不到改善，修理了很久問題一直沒有得以解決。

詢問客戶得知該車在某小型修理店和4S店維修過，一共做了以下維修項目。

1、維修技師懷疑拆檢三元催化器發現有堵塞現象，于是把三元催化內部催化反應裝置全部清除掉。

2、懷疑點火能量不足夠，更換了一套點火線圈和火花塞。

3、清洗了油路、噴油器和節氣門。

4、替換過發動機電腦。

經過試驗故障現象依舊存在。

在這種情況，筆者確定是發動機加速不良的情況。因此提出了多種假設原因：

可能原因一：排氣三元催化裝置堵塞導致排氣不通暢

可能原因二；火花塞損壞或點火線圈損壞導致點火能量不足

可能原因三：油泵損壞或燃油壓力調節閥損壞或燃油控制電路故障線路電阻大或者接觸不良導致燃油壓力不足

可能原因四：其它傳感器執行器工作不良，或者在溫度升高或者特定的條件下出現故障導致。

經查閱資料得出：

此車試車之后發現在溫度跑到比較高的時候會出現瞬時加不起油的現象，根據駕駛員的敘述已經對一些部件進行更換和維修所以我們暫時排除已經更換的零部件的問題。

重點對供油部分進行檢測

這主要是因為汽車的加速和供油是有著密切的關系的。每一臺汽車想要從低速到高速，都需要采用加大引擎運轉速率，燃燒更多的燃油的方式。如果不能滿足這個條件，就無法實現加速。長此以往，供油系統損壞，甚至可能導致汽車無法啟動。

因為我們就要先從油泵外部開始檢測。首先，我們發現油泵插頭腐蝕，懷疑接觸電阻大，這會導致汽車在加速的時候，供油啟動裝置啟動緩慢，從而導致汽車的加速無法完成。但處理后故障依舊，我們排除此原因。

接下來就需要對油泵進行內部的檢查。我們拆檢油泵，發現調壓閥處有裂痕，導致在熱車的時候油壓無法保持，最終導致熱車加不了大油，從而影響該車動力。

最終得出結論：

燃油泵損壞導致燃油壓力不足

診斷維修：

第一步：拔掉燃油繼電器并啟動車輛進行泄壓操作

第二步：安全的舉升車輛到最高位置，拆卸燃油濾清器接上油管連接到油桶。

第三步：將燃油繼電器短接使燃油通過油泵泵到油桶。

其中安全注意事項為：

1、 使用車內“三件套”（方向盤護罩、座椅護罩、腳墊），車外“三件套”（保險杠護罩、左右翼子板護罩）

2、 拆卸油泵是必須先泄壓，并且做好安全防護措施、操作過程中必須佩帶防護眼鏡、穿靜電服、禁止煙火和防止靜電的產生必須配置滅火器，并且制定詳細的應急預案。

3、 在拆裝油泵的過程中注意把汽油放在安全無火源的地方。

4、 裝配過程中，注意“三不落地”（工具、量具不落地，拆下來的零件不落地，油污、臟物等不落地）。

5、 注意拆卸下來的油箱放置要安全可靠預防跌落、注意油泵的清潔衛生。

6、 必須做好車輛舉升的安全防護，以免事故的發生。

7、 檢修用具使用后應清潔和歸位。

8、 工作區應維持清潔（5S）

更換新油泵總成后故障得以完美解決。

二、診斷思維

從上文我們可以知道，汽車故障診斷是在不解體或者僅拆卸個別零件的情況下，為確定汽車技術狀況或查明故障部位及原因進行的檢測、分析與判斷。汽車故障診斷是汽車維修的核心，是其他相關維修的基礎和依據，是一種通過思維的分析判斷技術。汽車故障診斷技術人員通常被稱為汽車醫生。在當今汽車維修企業中，汽車維修從業人員雖然很多，但汽車醫生則相當缺乏，往往只有一個或幾個人。這也影響了汽車維修行業的跨越發展。

三、診斷思維應用

使用診斷思維確定汽車的故障并不是目的，其目的主要是利用診斷思維來更好的解決故障。一般來說，診斷思維與思維導圖是密不可分的。因為思維導圖可以更好的指導汽車修理人員如何去工作。其中制作思維導圖應該按照以下幾個步驟進行：

首先是根據維修手冊來確定思維排序表。這主要是因為維修手冊中是最正規的維修方法和知識。一切都要從維修手冊進行，這樣才能夠保證維修的安全。所以在進行診斷的時候，應該按照維修手冊的提示，一步一步進行診斷，確定一個思維的順序，而這個順序就是思維排序表。

第二是根據之前的診斷思維排序表進行診斷思維導圖的繪制。這樣的能夠將針對出來的問題一一標注出來，讓維修人員更好的理解診斷出的故障是什么，應該如何進行應對，從而減少了維修人員的犯錯率。

第三是根據診斷思維導圖進行汽車故障的排查。單純的診斷并不能確定故障是不是與診斷一致，因此就需要汽車維修人員按照診斷思維導圖進行細致的排查，來確定汽車的具體故障。而且診斷思維導圖中一般會提出多個故障設想，但很可能故障僅僅是其中一個，如果直接修理，那么很容易造成其他部位的損壞。

四、思維可視化汽車故障診斷拓展延伸

1.將診斷導圖深化

為了便于診斷導圖更加方便操作和記憶，教師可以將診斷導圖進行升級，也就是可以檢查項目中所對應的零件圖貼在對應的位置上。這樣無論在理解記憶診斷思路，還是進行故障診斷的操作，都會使操作人員更加直觀形象，提高操作的效率。

2.將診斷導圖電子化

在操作過程中，雖然筆者制作好了診斷思維導圖，但是如果是紙質版的，可能攜帶使用不太方便?，F在地圖都有了電子版，同時與網絡、衛星定位進行配合，形成了多種功能，方便人們使用。同樣，診斷導圖也可以用軟件將其做成電子版。這樣既方便操作，又利于學習。

五、小結

當前的汽車科技不斷的更新，許多汽車都采用了新技術、新構造，這就讓汽車維修工作更加的困難。因此，在進行汽車維修前，就需要對汽車故障進行分析診斷，如果盲目的維修可能對汽車造成二次損壞。基于這種情況，就需要培養汽車維修人員具備一定的診斷思維，才能夠應付當前的汽車疑難故障修理。

思維是人腦對客觀現實的概括和間接的反映。它探索與發現事物的內部本質聯系和規律性，是認識過程的最高級階段。思維可視化是指以圖示或圖示組合的方式，把原本不可見的思維結構、思考路徑及方法呈現出來，使其清晰可見的過程。將思維可視化運用到汽車故障診斷中，可以實現故障診斷思路清晰化、診斷步驟可視化，不但使汽車故障診斷的故障排除率大大提高，而且使汽車維修人員解決問題的成就感油然而生，增強了對汽車維修職業的熱情與激情。

參考文獻：

[1]閻連新.孟金法.汽車維修技術.北京理工大學出版社，2013（8）.

[2]董繼明.羅燈明.汽車檢測與診斷技術.機械工業出版社，2015（1）.