碧海藍天下的追夢人

文/劉 丹

2017年 12月 12日，試飛站的機庫里，最后5架直9機完成鉛封交付，這一場景成為很多哈飛人銘記的歷史時刻。在科研和批產高度交叉的情況下，僅用了10個月的時間就完成了兩型直升機科研鑒定試飛、整機技術狀態鑒定、全部通過檢驗交付客戶——主管這兩個型號的副總工程師黃清江不僅創造了哈飛近年來科研生產的新速度紀錄，更帶領他的團隊再次證明了哈飛人敢打硬仗、能打勝仗的拼搏精神！

回憶這場與時間賽跑的戰斗，黃清江說：“按期交付高質量、高性能的航空裝備是我們義不容辭的責任，無論付出多少努力、承受多少艱辛都是值得的。”技術狀態更改量大、研制周期緊張、科研和批產高度交叉……黃清江從接到任務的那一刻起就知道自己身上的擔子有多重，要完成任務又有多難。他積極與客戶代表協調，從大局著眼，采取科研、批產并行工程方式，極大地提高了型號研制生產效率。同時他思路清晰地提出：“必須保證整個型號團隊高效運行、無縫連接，不能有半點耽擱。必須大合作、大協調、大組織。”

主機牽頭大合作顧全局

為滿足客戶使用需求，兩型直9機的技術狀態進行了大幅度更改，其中新研及改進改型產品多達20余項，涉及配套單位20余家，并且要對部分產品進行競爭式擇優采購。大量的技術更改和配套采購需求伴隨研制周期嚴重不足，將對型號總裝生產及后續的科研試飛、鑒定造成極大壓力。扛起壓力的黃清江僅用一句話就破開困境，指引大局：“發揮好主機牽頭的作用，肩負起主機廠的責任。”這句大氣的話語背后，無數行動迅速而有條不紊地鋪展開來：密切關注客戶開展協調溝通，對配套單位在研制生產過程中出現的主要技術、質量問題積極幫助、協調處理，對于主要成品配套廠家采取周報制度，對新研、改型改進產品每天跟蹤進展情況。

2017年，黃清江11次協調組織召開技術問題處理、故障分析、故障歸零會議，以勇于擔當、毫不推諉的硬朗作風，在客戶代表、合作單位及配套廠家中獲得良好口碑。團隊的一名年輕人印象深刻地記得，某次協調會后，配套單位的一位負責人曾激動地拉著黃清江的手說：“同黃總一起工作，就是挨批評我們也認，因為我們知道您認真負責！您說的問題正中要害，做得不好的地方我們回去肯定改！”實事求是、積極溝通、務求實效，黃清江的這種作風不僅影響著項目團隊和配套單位齊心協力、共同向前，更贏得了客戶代表的充分信任。客戶代表曾親切地講：“我們把老黃當成自己單位的名譽成員！”一句話不僅是客戶對黃清江工作的高度認可，更是對哈飛在整體協作中發揮主機牽頭作用的最好肯定。

現場溝通大協調傳口碑

“坐在辦公室打電話不能解決全部問題，有些問題必須面對面溝通解決。”這是黃清江在工作中經常講的一句話。2017年，人們總能看到黃清江帶領設計、工程、質量工作人員在總裝、試飛現場處理問題的身影。而作為型號團隊的領導，黃清江不只要時刻協調內部生產現場，保證自身團隊沿著里程碑的時間線踏實走好每一步，還必須要從全局著眼，奔波于外部配套現場之間，將風險扼殺于搖籃中。型號副總設計師李敬賓說：“黃總在這方面非常有大局觀和全局觀，從設計到成品配套都提前一步行動，為團隊爭取了寶貴時間。”

相比內部組織協調，外部的配套廠商涉及多個層級的供應鏈，如果不能有效解決問題，就容易成為型號研制的障礙。當為一級供應商配套的二級和三級配套廠商無法按時交件時，一級配套廠商就無法向公司交付成品。

一次，黃清江發現某一級供應商存在交付風險，便緊急聯系對方了解情況，得知是由于一家三級配套廠商研制的軟件遲遲沒有交付。是坐等供應商履行責任去催繳，還是自己主動出擊全力保證節點？黃清江果斷地選擇了后者。他立即奔赴供應商所在地，積極幫助一級供應商在各級配套廠商間協調，輾轉溝通了至少6次，從合同到協議再到相互爭議的條款，他都上前一步緊盯、跟蹤、商談。他說：“幫助配套廠商解決問題也就是替我們自己解決問題。”正是運用這種大局為重舍我其誰和上前一步協調的工作方式，黃清江收獲了供應商和合作單位的真心認同和敬服，憑借極佳的口碑，高效運轉起規模龐大的項目內外協作，引領團隊闖過一道道關卡，走近年末的試飛考驗。

甘于奉獻大組織顯擔當

2017年下半年，正值兩型直9機科研試飛的關鍵時期，每天的飛行架次都排得滿滿的，黃清江幾乎全天駐守在試飛站現場。為了保證既高效利用試飛資源又不出偏差，黃清江每次都提前一天協調科研、批產的試飛計劃，合理安排試飛科目，并在第二天一早準時出現在試飛準備協調會現場。

“決不能把影響飛行安全的故障帶到天上去！”每次飛行結束后，黃清江就親自組織相關單位、配套廠家研究處理飛行故障，以勇于擔當的姿態嚴把安全、質量關口。

辦公室存放的方便面成了那段時間黃清江常備的午餐和晚餐。中午來不及去食堂，他隨便吃上兩口就立刻趕去現場。等到晚上開完協調會已是深夜，再來一盒面安撫早已不滿的腸胃，幾個空方便面箱成了大家對他那段非常時期里生活狀態的深刻記憶。有人勸他說，方便面吃多了對胃不好。黃清江卻笑著說：“又是紅燒牛肉又是小雞燉蘑菇的，多豐盛啊！”

型號副總質量師郭連成仍記得，11月的機場上寒風刺骨，旋翼轉動時帶起雪花漫天飛舞。為了盡快了解較難科目的試飛情況，從飛機起飛開始，黃清江就一直站在機場上等待。只要望見飛行員試飛落地，便急忙頂著寒風迎上前去，與試飛員討論試飛情況，直至飛機再次起飛。郭連成說：“看著黃總為了型號研制竭盡全力，我們還有什么理由不努力！”

每天20分鐘早會的召集，每周詳細的例會部署，項目計劃的一次次檢查……在黃清江的身上，每一段記憶背后都隱藏著一個個故事，每一個故事里都書寫著他與團隊共同拼搏的紀錄。2018，新的紀錄仍將繼續，走在建設新時代航空強國的道路上，黃清江將帶領型號團隊沖向一座又一座新的高峰，為碧海藍天留下哈飛人最美的足跡。