郭夢瑤
【摘要】隨著近幾年來B2C網絡購物的火爆,越來越多的人把目光投向了快遞這個行業。快遞是物流系統的重要組成部分之一,而物流又是電商交易不可缺少的一環節。可是物流的成本和效率一直是電商經營者的一塊“心病”,尤其是“最后一公里”的配送環節流通不暢,給企業和消費者都帶來了巨大的困擾,本文主要對電商時代下物流系統的發展現狀與改進進行分析研究。
【關鍵詞】電商最后一公里 物流系統
一、“B2C”網絡購物模式和物流的緊密聯系
隨著人們生活水平的提升與互聯網的廣泛普及,以C2C、B2C為代表的網絡購物模式迅速發展,尤其是B2C模式更是成為當前電商模式的主流,因而配套的催生出快遞業的發展春天。快遞是物流系統的重要組成部分之一,而物流又是電商交易不可缺少的一環節,可是物流的成本和效率一直是電商經營者的一塊“心病”,尤其是“最后一公里”的配送環節流通不暢,給企業和消費者都帶來了巨大的困擾。2003年,由阿里巴巴投資注冊的淘寶網正式成立,順應了互聯網發展的趨勢,利用其方便快捷、成本低等優勢,短短幾年內,迅速風靡了全國。緊隨其后,京東也進入了電商領域。正所謂競爭創造活力,電商業兩大巨頭的競爭使這一行業的影響范圍越來越廣。到后來,淘寶被拆分為了淘寶和天貓,自此,電商業開始了三足鼎立的局面,三者占到了電商行業一半以上的市場份額。而目前的B2C網絡購物主要是通過快遞配送的。這就對物流系統提出了極高的要求,且隨著電商交易的日益火爆,物流系統勢必也需要不斷改善和更新,以更好地適應行業需求,提升行業活力。
二、物流系統現有的優劣勢分析
(一)物流系統現有的優勢
1.已經實現了與各類交通工具的結合
每年“雙十一”過后,都會有新聞報道包裹動向,如“您的快遞已經坐上了高鐵”、“您的包裹已經上了飛機向您飛去”。由此可見,電商的火爆極大地刺激了快遞的需求量,從而促進物流系統的更新。與高速交通工具的合作就是表現之一。
2.已經實現了與供應商、便民店的合作
隨著電商交易量不斷創新高,電商經營者和物流分離的形式就造成了額外的成本,因此,越來越多的經營者選擇了和物流公司合作,以此降低物流成本,提升效率。同時,物流在配送過程中常會出現聯系不到貨主、或者貨主不方便接收的情況。因此,物流公司和便民店的合作又應運而生,極大地便利了雙方。
(二)現存物流系統需要改善之處
1.物流配送“最后一公里”無法暢通
“最后一公里”物流配送,旨在實現門對門、點對點的便利服務。而現如今只有部分物流公司在部分地區能真正地實現“上門交付”。尤其是城鄉之間的物流配送,“最后一公里”極難實現,其原因是多方面的。首先,由于部分鄉鎮地區的基礎設施和營業網點建設不完善,這無形之中給物流配送增添了極大的成本。其次,鄉鎮地區居民網上購物的意識仍然不夠強烈,因此配送收益增加有限,企業在進行成本效益分析后往往不愿意進行最后環節的配送。
2.物流配送過程中質量和信息安全無法保障
在信息化的時代,每個人的隱私變得無處可藏。再加上由于物流系統中信息系統的不完善,客戶的個人信息極其容易遭到泄露。此外,對配送對象而言,由于配送人員的工資為計件工資,為了提高效率,他們往往不會“溫柔”對待每一件包裹,這就增加了貨物損害的潛在風險。
3.物流配送速度仍沒有全面提升
人們之所以青睞于網上購物,除了其價格令人滿意外,另一個重要原因就在于顧客為了節省時間、追求效率。因此,電商對物流配送的時效性也有很高的要求。然而從目前狀況來看,物流行業的速度并沒有全面提升,尤其在大型購物節或春節前后表現更為明顯,一個商品的到手時間會比平時慢了許多,這就違背了客戶在網上購物的初衷。
三、如何實現物流系統的改進和更新
(一)進行信息系統的更新,利用“大數據”時代的特點分設網點以滿足客戶需求
信息系統的不斷更新是物流系統完善的前提。我們身處大數據時代,物流企業應充分利用時代特點,對大數據所反映的結果進行分析,總結客戶集中地區和不同地區對物流配送的不同需求,以此來確定網點設置最恰當的地理位置和相應的數量以及配送模式。從而極大地提升配送效率。此外,由于消費者在社會中所處的階層不同,所做工作也不同,因此物流很難能達到為每一個人做到面對面交付,那么,物流系統可以為客戶提供不同的選擇,如箱柜自取或者是上門送貨等等。
(二)完善交通運輸系統,實現“最后一公里”的完美配送
運輸系統是物流系統的核心,以京東為例,建立自己的物流配送運輸系統能極大地提升效率。其次由于更了解自身客戶的需求,因此也有利于和客戶滿意度的提升。此外,對于城鄉物流,政府也要加強支持,支持地方性的基礎設施建設,從而為“最后一公里”的配送提供硬件條件,此外要通過宣傳手段讓更多的鄉鎮居民參與到電商交易中來,從而讓物流企業有動力進行配送。
(三)將科技和物流融合,全面發展“智能”物流
在人工智能迅速發展的今天,企業要充分將科技和物流融合創造出高質量的物流分揀配送系統,同時利用條形碼、傳感器、全球定位系統等技術通過信息系統處理之后廣泛應用于物流業運輸、倉儲、分揀、裝卸等基本活動環節,例如人形機器人分揀和無人機配送等。
參考文獻:
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