現代化視域下中國道路的中國特色和世界意義

周虎

[摘要]改革開放四十年的實踐經驗表明，中國道路是一條適合中國國情、融入世界情懷的現代化發展道路，不僅具有中國特色，更具有世界意義。其中，中國道路的中國特色主要體現在中國道路的可行性和徹底性、優越性和吸引性、開放性和包容性上。而中國道路的世界意義則在于，中國道路的成功不僅抨擊了西方的“普世價值論”，也駁斥了西方的“歷史終結論”，還糾正了西方的“文明沖突論”。總之，中國道路的開創和形成及其在新時代背景下的堅持與發展，不僅改變了中國，也影響了世界，為那些既不希望“脫鉤了發展”又不希望“依附誰發展”的國家提供了一種全新的選擇。

[關鍵詞]現代化 道路自信 中國道路 中國特色社會主義道路

[中圖分類號]D616 ? [文獻標識碼]A ? [文章編號]1009-4245（2018）02-0007-05

DOI：10.19499/j.cnki.45-1267/c.2018.02.002

自1840年鴉片戰爭以來，中國的現代化道路舉步維艱。1949年中華人民共和國成立后，政治上的自主和經濟上的獨立使得中國的現代化進程大大加快。尤其是1978年實現改革開放以來，中國用幾十年的時間走完了西方發達資本主義國家幾百年才能走完的發展歷程。而這一切的一切，都要歸功于中國特色社會主義道路（以下簡稱“中國道路”）的開創、堅持與發展。當下正值改革開放四十周年，而改革開放正是中國道路的現實起點。改革開放持續進行的四十年，同樣也是中國道路堅持發展的四十年。那么，中國道路的中國特色都有哪些？中國道路的世界性意義集中表現在哪幾個方面？對于這兩個問題的探討，我們應該進行深入思考并作出相應的回答。

一、中國道路的中國特色

任何一條發展道路都與本國的基本國情、歷史文化、宗教信仰、人口規模、資源稟賦、地理位置等緊密相連，都會留下本民族的印記與色彩，也都會體現自身的發展特點和特色。因此，中國道路不僅高度符合我國的基本國情，同樣也具有獨特、鮮明的中國特色。

（一）中國道路特就特在可行性和徹底性上

中國道路的形成和發展，有其歷史邏輯、理論邏輯、現實邏輯和實踐邏輯。首先，在歷史邏輯上，中國道路是在中華民族五千多年的文明史、在中國人民自近代以來一百七十多年的奮斗史、在中國共產黨九十多年的探索史、在中華人民共和國六十多年的發展史，尤其是在改革開放和社會主義現代化建設將近四十年的進行史的基礎上開創、形成、堅持、豐富、發展和完善的。其次，在理論邏輯上，作為中國特色社會主義在發展道路上的具體表現形式，中國道路把馬克思主義的基本原理以及科學社會主義的基本原則同中國的基本國情和具體實際充分結合起來，把社會主義制度與市場經濟體制、把國家宏觀調控與市場進行調節、把計劃和市場兩種發展經濟的手段有機互補起來，取得了理論上的重大突破，形成了中國特色社會主義理論體系和社會主義市場經濟理論，而這兩大理論的最新成果就是習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平新時代中國特色社會主義經濟思想。然后，在現實邏輯上，中國道路一比較注重經濟發展是否長期獲得實實在在、沒有水分的增長，二比較注重民生改善是否具備均衡、普惠、協調、可持續的現實成效，三比較注重經濟發展和民生改善是否實現良性循環，是否猶如“鳥之兩翼”“車之雙輪”，同時“兩翼助飛”“雙輪驅動”的功能和作用是否得到充分發揮。最后，在實踐邏輯上，中國道路的運行機制有一個動態發展的漸進過程，它伴隨著中國共產黨治國理政的具體實踐的發展而發展，是一個不斷得到豐富、發展、補充和完善的過程。并且，中國道路是實踐、理論、制度緊密相結合的。首先是實踐基礎上的理論總結，即把成功的經驗和失敗的教訓加以系統化和規范化，升華和深化為科學的理論。其次是理論指導下的實踐運作，即以新的理論來指導新的實踐，并在這種新的實踐中檢驗新的理論是否正確，從而使得這種理論得到豐富和發展，并將這種理論再次運用到新的實踐中，不斷地由實踐→認識→再實踐→再認識，如此循環，如此往復，從而不斷推動實踐創新和認識更新。最后是實踐檢驗下的制度生成，即把那些經得起實踐檢驗的路線、方針和政策及時上升為一種制度或體制機制。由此，形成了中國特色社會主義道路、理論體系、制度。

（二）中國道路特就特在優越性和吸引性上

從中國道路和中國夢的關系上看，“實現中國夢必須走中國道路……沒有正確的道路，再美好的愿景、再偉大的夢想，都不能實現。” [1 ]因此，中國道路的實踐過程其實也是中華民族偉大復興中國夢的實現過程。實現中國夢，關鍵在于億萬人民群眾的廣泛支持和積極參與。能否得到民眾的支持和參與，直接取決于民眾各種權益和自身利益是否能夠得到實現以及在多大程度上得到了實現。既然中國道路是中國夢的實現途徑，既然中國人民既是中國道路的親身實踐者，又是鑄就實現中國夢的主體性力量，那么中國人民就應當最有資格來評判中國道路到底走得怎么樣。改革開放四十年來，正因為中國道路走得對、走得好、走得準，全黨全軍全國各族人民才會衷心擁護、堅定不移、始終不渝。另一方面，中國道路主張國家的中心任務是要堅持以經濟建設為中心，各項改革和建設事業的發展要堅持以人民為中心。正是由于中國道路始終秉持經濟發展人本原則，積極倡導共商、共建、共享的團結合作精神，因而極具政治組織力、情感號召力和團隊凝聚力，所以能夠在全國范圍內甚至是全世界范圍內動員廣泛的人力物力財力和一切有利的條件進行現代化建設。

中國道路的不斷發展和接連取得的成功，打破了“現代化即資本主義化”的政治偽命題，不僅拓寬了發展中國家實現工業化和現代化的路徑，同時也增添了新興市場國家發展本國經濟的體制選擇，因而具有吸引力。另一方面，中國道路向國際社會上的世界各國展示了中國特色社會主義的未來光明前景。譬如：目前世界上位列高收入的國家總人口約有11.9億，這占世界人口的百分比是16%，而當今中國的總人口是13.8億，這占世界人口的百分比是18.5%。可以預測，伴隨著中國道路的不斷發展，如果中國的13.8億人口全部邁入了高收入群體，那么世界各國的高收入人口全部加在一起也沒有中國的高收入人口多。可想而知，這在中華民族文明史上、在中國共產黨奮斗史上、在中華人民共和國發展史上、在中國改革開放探索史上無疑具有重大的現實意義，同時在世界各國文明史上、在人類社會發展史上、在科學社會主義與國際共產主義運動史上也會產生深遠的歷史影響。因而，中國道路具有鮮明的優越性。

（三）中國道路特就特在開放性和包容性上

“雨果說，世界上最寬闊的是海洋，比海洋更寬闊的是天空，比天空更寬闊的是人的胸懷。” [2 ]中國道路立足中國、放眼世界、擁抱全球，有的是比海洋、天空和人心更為寬廣、更為豁達的胸懷。中國道路的實踐經驗表明：人類社會的發展道路具有多樣性，不同的國家、不同的民族、不同的政黨都可以選擇走不同的發展道路。并且，發展道路只有合乎本國國情，才能體現自身特點，才能促進自身發展。而那種“削足適履”般的“去民族化”做法，只會適得其反，肯定會因“水土不服”而出現“上吐下瀉”。因此，盲目嫁接或者照搬照抄他國的發展模式，不僅不會取得預期的發展成效，還很有可能會導致發展停滯甚至出現倒退。只有在深入分析和充分考慮本國國情的基礎上，結合借鑒他國的發展經驗和教訓，在面向世界、吸收外來的同時以我為主、為我服務，才能找到適合自身的發展道路。如今，積四十年之持續努力，中國道路取得了階段性的巨大成功，中國特色社會主義也進入了新時代，這不僅改變了中國，同時也影響了全世界。因此，中國道路是當代中國共產黨人和中國人民為世界各國人民對未來美好生活的向往所提供的一種可資借鑒的有益經驗。

在當代中國，堅持走中國道路，也就是走中國自己的發展道路，即是走好中國特色社會主義道路。由于這條道路來之不易，走好這條道路更不容易，且中國道路仍然需要在實踐中繼續推進和完善，所以中國既不會對外輸出自身的發展模式，也不會對內輸入他國的發展模式。五千多年綿延不絕的中華文明因具有海納百川、有容乃大的磅礴大氣，而賦予了中國道路極大的開放性和包容性。中國道路的堅持和發展，也一向有其鮮明的歷史方位。具體表現在以下四個方面：一是中國道路是為中國人民謀幸福的發展道路;二是中國道路是為中華民族謀復興的發展道路;三是中國道路是為人類社會謀進步的發展道路;四是中國道路是為世界各國謀和平的發展道路。中國道路因其所特有的人民幸福觀、民族復興觀、人類進步觀與世界和平觀，所以站得高、望得遠、聽得真，也行得正、坐得端、走得直，因而理直氣壯、意氣風發。由此可以看出，中國道路的家國情懷比土壤更纖柔、更有厚度，也比海洋更寬闊、更有溫度，也比天空更爽朗、更有濕度，也比人心更豁達、更有氣度。

二、中國道路的世界意義

新時代背景下，中國道路不僅具有鮮明的中國特色，同時也兼具世界意義，并對世界產生了震撼的影響。四十年來，中國道路從理論與實踐相結合的角度上有理、有據、有節地批判了西方的“普世價值論”“歷史終結論”以及“文明沖突論”，并在對外的交流、交融和交鋒中牢牢掌握了評讀中國、評價改革和評判歷史的話語權和主導權。

（一）中國道路的成功抨擊了西方的“普世價值論”

“普世價值論”極力鼓吹以西方為中心的價值觀是人類社會的共同價值，它把人類的價值觀念簡單地等同于西方價值觀，這就人為地抹殺了價值觀念的多樣性和多樣化特征，因而是一種文化霸權和文明獨尊的西方強勢話語表達機制。實際上普世價值并非共同價值，二者不能混為一談，并且需要進行甄別。關于人類的共同價值，2015年9月28日，習近平總書記在第七十屆聯合國大會一般性辯論時的講話中指出：“和平、發展、公平、正義、民主、自由，是全人類的共同價值，也是聯合國的崇高目標。” [3 ]西方的普世價值論則明顯帶有濃厚的政治色彩，是以西方為中心、針對非西方國家的一種意識形態。它作為西方文明的獨特產物，顯然不適用于中國以及其他發展中國家，強行推行只會適得其反。并且每個國家、每個民族、每個政黨都有自己認可的核心價值觀或者說是主流價值觀，因而西方價值觀并不是放之四海而皆準的普遍真理，它也需要不斷地經受實踐、歷史和人民的檢驗。四十年來，中國道路在當代中國的推進和實踐，使得中國從不寄希望于拿國家利益來向西方社會換取各種附帶政治條件的所謂的外援，而是在獨立自主、自力更生的基礎上緊緊依靠自身力量，通過改革開放來匯聚各方面的人力、物力、財力和智力等來發展經濟。因此，我們既沒有脫離現代化發展軌道，也沒有依附任何境外勢力，更沒有輸出普世價值觀念。與此相反，西方發達資本主義國家實現現代化的途徑主要是建立在資本原始積累基礎之上的，它通過發展資本主義市場經濟來創造源源不斷的社會財富，而其中的一些具體的實現形式也極具野蠻性，譬如殖民擴張、戰爭掠奪、圈地運動、黑奴貿易、販賣鴉片，等等。而這種通過爭權、奪霸和兼并形式進行的海盜式財富掠奪的傳統路徑，在世界多極化、經濟全球化的背景下已經變得非常不可取，同時也已喪失了經營和生長的土壤。廣大發展中國家只有像中國一樣，堅持對內改革和對外開放，堅定不移地走和平發展道路，才能為本國的現代化建設努力營造一個良好的國內外環境，才能不被西方的普世價值所干擾、所迷惑。

（二）中國道路的成功駁斥了西方的“歷史終結論”

“歷史終結論”自我標榜西方式的市場經濟和民主政治才是救世良方，它以20世紀80年代末90年代初東歐劇變、蘇聯解體為由，把“蘇聯模式”的失敗擴大為整個科學社會主義與國際共產主義運動事業的全面崩潰，殊不知還有中國特色社會主義在十幾億人口中的堅持和發展。而這正如1989年9月4日，鄧小平在同幾位中央同志的談話中所強調的那樣：“只要中國不垮，世界上就有五分之一的人口在堅持社會主義。” [4 ]因此，我國對社會主義的前途充滿信心。改革開放四十年來，中國道路為中國人民和中華民族所取得的發展成果與建設成就，既打破了“全球化即西方化”的傳統邏輯，也駁斥了“現代化即西方化”的慣性思維，不僅為中國解決了“挨餓”和“有沒有”的問題，同時也拓寬了發展中國家實現現代化的現實路徑。并且在政黨、國家和全球治理三大領域，“中國之治”與“西方之亂”形成了鮮明的對比，時下西方社會頻頻發生“黑天鵝”事件，而反觀中國，“這邊風景獨好”。另一方面，長期以來，一些國家在發展的過程中，一度出現了畸形發展的怪象，即“有促進經濟發展的舉措而無推動社會進步的對策”。譬如，隨著經濟在數量上的增長，人均收入在數量計算上也勢必會增多，但由于社會經濟結構不合理以及優化進程十分緩慢，貧窮、失業、收入分配不均三大難題仍然困擾著人們。這種有增長而實際上無發展的現象，是一種很不平衡也很不充分的低程度發展，將會直接造成經濟增長以人民為中心這一發展原則的缺失。而人類社會的發展、進步，絕不僅僅只意味著經濟增長，更應注重的是經濟、政治、文化、社會、生態等方面的全面發展和全面進步，這種發展和進步實質上是具有協調性、協同性、整體性和系統性的。四十年來，中國道路的成功開創，有效解決了發展過程中的“低度發展”難題，即從“沒有發展的增長”（Growth without Development）的困境中走了出來，為那些長期偏重于經濟快速增長而嚴重忽視社會全面進步的發展中國家提供了中國經驗和中國智慧。因此，歷史沒有終結，也不會終結，不會被資本主義所終結，更不可能被某個人給終結了。

（三）中國道路的成功糾正了西方的“文明沖突論”

“文明沖突論”片面夸大人類各種文明之間的差異性和矛盾性，而在很大程度上忽視了文明的包容性和開放性，人為地割裂了各種文明之間的既有聯系，因而沒有看到各種文明的共性以及它們在歷史上的交流和交融。事實上，世界萬物的多樣性是其本來就有的屬性。因此，人類文明也是多種多樣、多姿多彩的，人類的發展道路也應該是多元化的。各種文明因其歷史文化、種族群體、宗教信仰和社會制度不同而出現一些矛盾和排斥的現象，是很正常的。不能因為有矛盾和排斥，就否定各種文明之間的交流與交融。實際上，文化差異不一定會導致文明沖突，各種文明可以共存，各國文明和而不同。文明是平等的，不存在孰優孰劣、誰高誰低的問題。開放、包容是文明應有的屬性，也是推動各國文明繁榮興盛的重要動力。只有始終秉持包容、開放的互學互鑒精神，就不會造成人為的“民族隔閡”與“文明沖突”，就可以實現和諧共生、互進共存。總之，文明因開放而絢麗多彩，因包容而氣象萬千，因平等交流而互學互進，因和諧交融而生生不息。雖然任何文明都不是十全十美、盡如人意的，但任何文明也都不是一無所長、一無是處的，而是各有千秋，各有各的特色與韻味。中華文明同世界上其他國家的文明一樣，都是迄今為止人類文明寶庫中的瑰寶。而政治文明作為人類文明的重要組成部分，其中的制度文明又是人類政治文明的集中體現和重要保障。新時代背景下，中國特色社會主義成為社會制度上的中國方案，它是當代中國共產黨人和中國人民集體智慧的制度結晶，是中華民族為人類政治文明和制度文明做出的杰出貢獻。但中國不會借此獨尊這種文明而貶抑別種文明，這是因為中國道路是一條和平發展、合作共贏的康莊大道。在這條道路上，中國決不會以犧牲他國的發展利益而滿足自身的發展需求。中國將在匯聚各方面力量促進自身發展的同時以自身的發展去促進世界的發展和進步。因此，中國應當為人類做出貢獻，過去是這樣，現在也是如此。當然我們目前也有能力、有條件為人類做出更多的貢獻。未來路上，“中國共產黨人和中國人民完全有信心為人類對更好社會制度的探索提供中國方案。” [5 ]總之，“只要秉持包容精神，就不存在什么‘文明沖突，就可以實現文明和諧。” [6 ]

三、結語

道路問題的地位舉足輕重。一個國家的發展道路，本質上是由這個國家的執政黨和人民根據國家性質和基本國情在進行綜合考量后最終做出抉擇的。改革開放以來，中國道路的形成與開創不是信手拈來、一蹴而就、一勞永逸的，走上這條正確的道路不容易，站在新的歷史條件下繼續走好這條道路更不容易。四十年來，中國道路的成功，不僅加快了中國的全面發展和全面進步，同時也為中國培育和厚植了自身的發展優勢，“給世界上那些既希望加快發展又希望保持自身獨立性的國家和民族提供了全新選擇” [7 ]。如今，在中國道路的科學引領下，中國共產黨開啟了治黨、治國、治全球的新時代，而這一新時代，是需要中國經驗也一定能夠不斷總結出中國經驗的偉大時代，同時也是需要中國智慧也一定能夠持續產生出中國智慧的偉大時代。中國道路必將在這樣的一個偉大時代越走越寬廣！

[參考文獻]

[1]中共中央宣傳部.習近平總書記系列重要講話讀本[M].北京：學習出版社;北京：人民出版社，2016.

[2]習近平.習近平談治國理政[M].北京：外文出版社，2014.

[3]習近平.攜手構建合作共贏新伙伴 同心打造人類命運共同體[N].人民日報，2015-09-29（002）.

[4]鄧小平.鄧小平文選：第三卷[M].北京：人民出版社，1993.

[5]習近平.在慶祝中國共產黨成立95周年大會上的講話[N].人民日報，2016-07-02（002）.

[6]習近平.在聯合國教科文組織總部的演講[N].人民日報，2014-03-28（003）.

[7]習近平.決勝全面建成小康社會 奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利——在中國共產黨第十九次全國代表大會上的報告[N].人民日報，2017-10-28（001）.

責任編輯：韋自露