淺析鉆孔灌注樁基礎施工技術與質量控制

齊貴濤

摘要：近年以來，市政工程建設已經成為城市規劃發展中的一個重要環節，持續推進我國城市化發展進程。鉆孔灌注樁因其施工速度快、占地面積小、施工噪聲低、對周邊環境影響小等優點在市政工程樁基礎及深基坑圍護中得到廣泛應用。本文首先介紹了鉆孔灌注樁技術，然后對其施工技術應用以及質量控制進行了分析，有一定的借鑒價值。

關鍵詞：鉆孔灌注樁；施工管理；質量控制

鉆孔灌注樁作為一種樁基礎中的形式之一，在各種基礎施工中得到了廣泛的應用。但是，這種技術在施工的過程中，也存在著隱蔽性的特點，影響工程質量的因素也有很多。因此為了保證鉆孔灌注樁的施工質量，就應該對相關的質量要求進行嚴格的控制，防止建筑安全事故的發生。

1.鉆孔灌注樁施工技術概述

鉆孔灌注樁是通過在現場鉆孔然后向孔中進行混凝土灌注形成樁基礎的一種樁基礎施工技術，這種施工技術的優點在于能夠對施工現場的土質直接進行改善，從而有效提升地基的施工質量，也是現代公路橋梁施工當中比較常見的施工方法和基礎結構形式。在房建工程中應用鉆孔灌注樁施工技術具有不振動、噪聲小、單樁承載力高以及施工速度快等特點；在實際施工中需要結合房建工程的設計要求和實際地質情況來進行，依據地質特點和施工設計來選擇合適的鉆頭和鉆機，現在普遍采用的是正循環回轉鉆機，其成孔方式是自然造漿泥漿護壁、混凝土鋼筋籠以及人工預制。鉆孔灌注樁的施工過程大致可分為以下三個階段：（1）成孔階段；（2）清孔階段；（3）水下灌注混凝土階段。施工工藝流程如下：場地整平→測量定位→埋置護筒→樁機就位→成孔→提升鉆頭→一次清孔→檢查鉆孔→制作、吊放鋼筋籠→放入導管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔出導管、護筒。為確保鉆孔樁的施工質量滿足設計要求，施工時須嚴格按照鉆孔樁施工規范進行標準化操作，并應加強質量管理。

2.鉆孔灌注樁技術質量控制方法

2.1鉆孔機的安裝與定位

在進行市政橋梁工程的施工建設中，首先要進行鉆孔機的安裝與定位工作，安裝的位置決定了后續鉆孔安裝的質量的穩定，使得鉆孔安裝垂直向下，避免出現傾斜現象，造成橋梁工程鉆孔灌注樁不穩的問題。如果土地土質比較松軟，或者施工橋梁位置處于帶有一定坡度的位置，可以使用推土機進行工作，平整土地，為后續橋梁鉆孔灌木樁打下良好基礎。如果鉆孔機帶有鉆塔，可以采用鉆機動力與周圍地籠相配合的方式，移動鉆桿至指定位置，然后用千斤頂頂起機架，確保定位準確，使起重滑輪、鉆孔機的安裝與定位鉆頭與護筒中心保持在一個垂直線上，使其滿足要求。另外，在進行鉆孔機的安裝和定位的時候，必須將位置偏差控制在2cm以內。

2.2認真檢查施工技術條件準備情況

首先要對灌注樁使用的水源進行檢查，要求泥漿循環系統必須設有沉淀池、泥漿池；所用導管應檢查出廠文件，并按照規定進行水密性承壓試驗。還要檢查灌注混凝土的料斗尺寸是否符合施工方案中的初灌量要求，必須保證施工材料質量。檢查灌注樁使用水源，泥漿循環系統應設置沉淀池、泥漿池；導管應檢查其出廠合格證并做水密性承壓試驗；灌注混凝土的料斗尺寸應與方案中初灌量的要求相符合；原材料應按規范要求嚴把質量關，杜絕不合格材料使用于工程；督促承包商按照一放二復的測量程序實施放樣復核工作。

2.3鉆孔

鉆孔是鉆孔灌注樁的關鍵環節，技術含量要求高。在施工過程中，施工人員要嚴格按照施工工序和要求來進行施工。鉆孔包括以下幾種方式：旋轉鉆進、沖抓法和沖擊法。其中，旋轉鉆進方法適用于巖層或土層中巖性均勻的情況，因為軟硬相問的地層孔底巖性不一，鉆進時易引起鉆干劇烈跳動震顫，很可能導致鉆具損壞，所以在卵石、漂石層等軟硬相問的地層中，適宜選用沖擊鉆。另外，在卵石層和粒徑不大的土層中施工時可選用沖抓鉆的鉆孔方式。

2.4埋管

導管無法正常拔出也稱為埋管，主要原因是：導管埋入混凝土深度過深，或導管內外混凝土已經初凝使導管與混凝土間阻力增大，或拔管過猛將導管拔斷。注意護筒的孔徑的控制，通常情況下護筒孔徑大于木樁20～40cm，護筒中心線位置應與樁重合，對于旱地等土質堅硬的地方，可采用直接填埋的方式，在土質較為松軟的地方，注意護筒底部和四周所填黏土必須分層夯實，保證橋梁質量。護筒應高出地面30cm左右，如果在水上作業，則護筒高出水面1～2m。

2.4泥漿拌制

泥漿制備，是鉆孔灌注樁施工中必不可少的一道工序，雖然相對來說工藝就簡單一些，但是作用卻很大，最關鍵的作用之一就是，能夠在很大程度上避免坍孔事故的發生，確保施工安全。泥漿最重要的三大指標是比重、粘度與砂率，因此，要想制備滿足成孔所需要的泥漿，必須使其三大指標在合理的范圍內，即應將泥漿比重控制在1.0～1.15的范圍內，泥漿粘度為18～22s，泥漿的砂率≤4%。制備泥漿的材料包含水、粘土（或膨潤土）和添加劑等，然后按照適當的比例混合制備而成。

2.5清孔

在鉆機鉆到預定的位置后應停止鉆孔，接著進行清孔作業，確保鉆頭與孔底的間距控制在50mm～80mm，并采用換漿清孔的方式，并嚴格控制泥漿含沙量以及返漿比重，孔底沉渣的厚度應控制在100mm以內，并做好清孔記錄，再對鉆孔和清孔過程中冒出的泥漿進行及時合理的排除，盡可能地把對環境產生的影響降到最低。

2.6鋼筋籠制作與安裝

施工人員要先對鋼筋籠的質量進行檢驗，并對籠的直徑、數量、長度、規格、焊接、綁扎質量進行驗收。起吊鋼筋籠時，速度不應太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防鋼筋籠脫落；吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩。起吊鋼筋籠離開地面10～20cm后應暫停提升，仔細檢查吊點、卡環等情況及吊掛是否牢靠，確認安全后方可繼續提升。

2.7終孔驗收

造孔完成后用測繩對孔深進行丈量，按設計要求考慮空樁、樁頭、有效樁長等尺寸，測繩丈量尺寸應扣減錘頭高度0.3m。驗收廢渣清理情況，通過泥漿置換，孔內廢渣已基本清完，可以利用掏渣筒進行撈渣檢驗，孔內泥渣層厚度不應>50mm。

3.討論

城市化建設進程的加快推動了交通設施的建設發展，公路橋梁的建設也得到了突飛猛進的發展，鉆孔灌注樁技術更是得到了廣泛運用。掌握新技術、新工藝、新方法，樹立良好的質量意識，對施工過程中的每一環節必須全面掌控，只有這樣，才能有效的地控制灌注樁基礎工程質量，防止質量事故的發生。

參考文獻：

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