維修動(dòng)態(tài)

GAMECO喜獲EASA A380 C4定檢能力

10月11日，廣州飛機(jī)維修工程有限公司（GAMECO）喜獲EASA空客A380C4定檢能力，獲批的維修等級(jí)分別是57600FH、7800FC和96MOS。自南方航引進(jìn)A380開(kāi)始，GAMECO完成了包括6Y檢、大翼改裝、油管改裝、客艙門(mén)改裝、襟翼滑軌改裝等在內(nèi)的所有定檢和專項(xiàng)改裝工作。這些工作的執(zhí)行為GAMECO今后的A380定檢業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

中飛租賃攜手FL Technics合資成立飛機(jī)維修公司

10月8日，中國(guó)飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司聯(lián)合旗下國(guó)際飛機(jī)再循環(huán)有限公司與FL Technics（FLT）宣布，三方簽約成立FL ARI Aircraft Maintenance&Engineering Company Co.， Ltd （FL ARI），各持股11%、49%、40%。合資公司落戶中國(guó)哈爾濱，將面向亞洲和歐洲地區(qū)提供窄體飛機(jī)維修服務(wù)。合資公司將專注窄體飛機(jī)，提供包括基礎(chǔ)維護(hù)和定檢大修、飛機(jī)拆解、工程服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)及咨詢等。此外，F(xiàn)L ARI將為用戶提供發(fā)動(dòng)機(jī)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)（APU）和起落架（LG）等各種飛機(jī)零部件維修和供應(yīng)服務(wù)。

舟山航空培訓(xùn)中心揭牌開(kāi)訓(xùn)

10月18日，舟山航空培訓(xùn)中心揭牌暨開(kāi)訓(xùn)儀式在舟山旅游與健康學(xué)院舉行。作為波音合作機(jī)構(gòu)，該中心將為波音737完工和交付中心的潛在員工進(jìn)行航線、航電、質(zhì)量、機(jī)械、內(nèi)飾、噴漆等方面的培訓(xùn)，以培養(yǎng)合格人才。該培訓(xùn)中心建筑面積6109平方米，總投入約1億元。

普惠公司GTF發(fā)動(dòng)機(jī)維修網(wǎng)絡(luò)持續(xù)增加產(chǎn)能與能力

10月16日，普惠公司宣布其齒輪傳動(dòng)式渦扇（GTF）發(fā)動(dòng)機(jī)的全球維護(hù)、修理與大修（MRO）服務(wù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在快速增加產(chǎn)能與能力，以向齒輪傳動(dòng)式渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)客戶提供最優(yōu)價(jià)值與最高品質(zhì)的維護(hù)支持。GTF發(fā)動(dòng)機(jī)維修網(wǎng)絡(luò)目前有5家，包括普惠公司、MTU航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司、日本航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司（JAEC）、漢莎技術(shù)公司（LHT）與最近加入的達(dá)美技術(shù)公司（Delta TechOps）。預(yù)計(jì)到2020年該網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)展至8家。

深航加入國(guó)際航空技術(shù)互援組織

10月5 10日，在印度尼西亞日惹舉行的第118屆國(guó)際航空技術(shù)互援組織（IATP）會(huì)議上，深航全票通過(guò)，正式成為該組織成員。深航將因此在境外站點(diǎn)的維修保障能力獲得大幅提升。國(guó)際航空技術(shù)互援組織（IATP）是由全球一百多家航空公司組成的國(guó)際性組織，該組織為其成員航空公司所在的航站提供資源共享，包括航線技術(shù)支持、航材互援、國(guó)際救援等資源，該組織統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一結(jié)算、資源共享、互惠互利，降低了各公司在國(guó)際航站機(jī)務(wù)維修的成本，提高了保障能力。

襄陽(yáng)航泰動(dòng)力機(jī)器廠獲得滲鋁及等離子噴涂項(xiàng)目Nadcap認(rèn)證證書(shū)

9月30日，國(guó)際質(zhì)量協(xié)會(huì)認(rèn)證機(jī)構(gòu)（PRI）向襄陽(yáng)航泰動(dòng)力機(jī)器廠頒發(fā)了滲鋁及等離子噴涂Nadcap認(rèn)證證書(shū)。這是該廠繼2016年、2017年之后連續(xù)第3年高質(zhì)量通過(guò)滲鋁認(rèn)證審核。截至目前，該廠已取得滲鋁、噴丸強(qiáng)化、磁粉檢測(cè)、硬度測(cè)量、彈性密封件、激光焊、磨削加工等7項(xiàng)Nadcap項(xiàng)目認(rèn)證。（關(guān)曉全）

航利集團(tuán)成為首家入冊(cè)ARJ21飛機(jī)客艙電源供應(yīng)商

近日，航利集團(tuán)憑借豐富的改裝經(jīng)驗(yàn)、完善的技術(shù)支持服務(wù)，從國(guó)內(nèi)外4家競(jìng)標(biāo)公司中脫穎而出，中標(biāo)天驕航空ARJ21支線飛機(jī)座椅電源系統(tǒng)項(xiàng)目，并與上海飛機(jī)制造有限公司簽訂了首批2架次ARJ21支線飛機(jī)座椅電源系統(tǒng)產(chǎn)品采購(gòu)合同。這是“航利造”座椅電源繼成為C919飛機(jī)的供應(yīng)商之后，再次成為ARJ21飛機(jī)的供應(yīng)商。（劉木蘭 何永亮）

中飛院與德事隆集團(tuán)舉行兩項(xiàng)合作的續(xù)約頒證儀式

9月29日，中國(guó)民航飛行學(xué)院與德事隆集團(tuán)舉行了“德事隆獎(jiǎng)學(xué)金”項(xiàng)目續(xù)約儀式和飛機(jī)修理廠授權(quán)服務(wù)中心續(xù)約頒證儀式。據(jù)悉，中飛院飛機(jī)修理廠作為德事隆航空活塞飛機(jī)的授權(quán)服務(wù)中心已有16年，而且德事隆集團(tuán)于2009年在中飛院設(shè)立“德事隆獎(jiǎng)學(xué)金”，至今已表彰了逾140名優(yōu)秀學(xué)子。

GE航空集團(tuán)與長(zhǎng)龍航空簽署數(shù)字化解決方案協(xié)議

9月28日，GE航空集團(tuán)與長(zhǎng)龍航空簽署數(shù)字化解決方案協(xié)議，擴(kuò)展雙方在數(shù)字化領(lǐng)域的合作。根據(jù)該協(xié)議，GE航空集團(tuán)將提供航空大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)和相關(guān)的專業(yè)服務(wù)，以提高飛行安全性，優(yōu)化運(yùn)行效率并降低長(zhǎng)龍航空的機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本。

GE航空集團(tuán)的航空大數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品是一個(gè)全面的飛行數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，擁有功能強(qiáng)、速度快和準(zhǔn)確性高的特點(diǎn)。該系統(tǒng)可以集成包括飛行數(shù)據(jù)、天氣、導(dǎo)航、飛行計(jì)劃和其他操作數(shù)據(jù)等多種不同類型的數(shù)據(jù)源，通過(guò)強(qiáng)大的分析引擎，為航空公司客戶提供飛行風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)效率和維護(hù)等方面的專業(yè)分析服務(wù)。長(zhǎng)龍航空和GE航空集團(tuán)于2015年開(kāi)啟數(shù)字化合作，通過(guò)GE航空集團(tuán)的飛行效率服務(wù)，為長(zhǎng)龍航空提供飛行數(shù)據(jù)分析和燃料管理。

東航—賽峰飛機(jī)起落架深度維修基地即將交付

近日，位于西安的東航賽峰飛機(jī)起落架深度維修基地項(xiàng)目室外工程已基本完工，后續(xù)將開(kāi)展工程竣工驗(yàn)收工作，并將于10月下旬交付。該項(xiàng)目于2017年7月開(kāi)工建設(shè)，將于2019年投入運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目專為起落架維修而設(shè)計(jì)，可為中國(guó)各航空公司提供空客A320和波音737起落架的維護(hù)和修理服務(wù)，建成后預(yù)計(jì)年均維修起落架160套。

深航順利完成73架飛機(jī)頭等艙座椅升級(jí)

9月12日，深航順利完成頭等艙座椅升級(jí)改裝項(xiàng)目最后一架飛機(jī)的測(cè)試。全新的電動(dòng)座椅可實(shí)現(xiàn)150。平躺，并配備腰部按摩、單獨(dú)的閱讀燈、電源插口和USB插口，同時(shí)超寬的座椅間距為旅客帶來(lái)更加舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。自2014年以來(lái)，深航已對(duì)73架飛機(jī)頭等艙進(jìn)行了改造升級(jí)。最后一架飛機(jī)于9月2日開(kāi)始改裝，9月12日改裝完成，歷時(shí)11天。接下來(lái)，深航維修工程部定檢維修中心還將承接海事衛(wèi)星、空中防撞系統(tǒng)（TCAS）等多個(gè)大型改裝工作。

海航技術(shù)陜西獲印尼DGCA Part 145認(rèn)證

近日，海航技術(shù)陜西分公司正式獲取了印度尼西亞民航總局（DGCA）頒發(fā)的維修許可證，即獲得了進(jìn)軍印尼民用航空器維修市場(chǎng)的資格。這標(biāo)志著海航技術(shù)陜西分公司的維修能力建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)的一步，航空維修水平在規(guī)范化、專業(yè)化方面上了新臺(tái)階。

韓亞航空與德國(guó)MTU公司簽訂發(fā)動(dòng)機(jī)維修協(xié)議

9月27日，韓亞航空與德國(guó)MTU（Motor and Turbine Union） Maintenance公司在位于首爾江西區(qū)的韓亞航空總部正式簽訂了發(fā)動(dòng)機(jī)維修合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，德國(guó)MTU公司將在2018 2023年期間，負(fù)責(zé)為韓亞航空A320/321機(jī)型V2500發(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位維修服務(wù)。同時(shí)簽訂的定期發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控協(xié)議（Condition Monitoring）將進(jìn)一步提高韓亞航空的運(yùn)營(yíng)效率和正點(diǎn)率。

近550架直升機(jī)與空中客車直升機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享

近日，空客直升機(jī)公司宣布與空中客車直升機(jī)公司連接的直升機(jī)數(shù)量達(dá)到近550架（來(lái)自146家用戶），充分實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享。用戶連接后可免費(fèi)訪問(wèn)一系列核心數(shù)據(jù)和分析服務(wù)，減少運(yùn)營(yíng)中斷、降低維護(hù)成本、獲得更高的安全性以及更好的預(yù)期維護(hù)計(jì)劃。目前與空客直升機(jī)共享的直升機(jī)數(shù)據(jù)源包括空客的Helionix數(shù)字航電系統(tǒng)、健康與使用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（HUMS）、以及機(jī)隊(duì)管理者（Fleet Keeper）數(shù)字日志等。鑒于空客直升機(jī)公司已與MRX Systems，Rusada，Ramco和Traxxall 4家MRO軟件供應(yīng)商簽訂的協(xié)議，最近已有新的數(shù)據(jù)源加入了這一行列，如直升機(jī)維護(hù)數(shù)據(jù)。這550架直升機(jī)幾乎包括H125、H130、H145、H155、H175、H215和H225等空客所有直升機(jī)系列。