命門還在最后一公里

何異

外賣延伸了門店的規模效應。星巴克的門店輻射范圍不過是一棟樓，或是一個小商場，但外賣咖啡可以輻射到方圓三公里。

如何打動附近三公里的用戶，成為外賣咖啡首先要解決的問題。首單免費的套路，能夠為新店開業積攢不少人氣，也獲得了一個被用戶體驗的機會。體驗好不好，其實就兩個問題，咖啡好不好喝、配送服務好不好用。

在咖啡味道方面，其實商家擔心得不多。用戶對于咖啡的辨識度能有多高呢？從可口可樂和百事可樂的盲測案例中就能看出來。

這也側面說明，外賣咖啡并不會花心思在原料篩選環節的比拼、供應鏈打造等后端工作，幾乎每家都是一樣的操作。

咖啡外賣主要還是在配送服務好不好。為了送達準時，美團外賣、餓了么等配送員工趕不上電梯爬樓梯的事件，在外賣配送服務要求越來越標準化的環境下，已經很平常。

即使送餐延遲，消費者就會想到店家接單太多，產能不足導致配送員都擠在門口等自己的單子。

這樣一來，外賣平臺并不會被嫌棄。所以，和外賣平臺合作的連咖啡等品牌，隨著規模的發展，產能方面是否跟得上，成為用戶選擇的關鍵。當然，外賣平臺超過10%的提成，也是它們需要考慮的。

諸如瑞幸，與順豐同城等第三方快遞公司合作的而品牌呢？首先，6元/單的配送費將會讓商家損失足夠多的用戶。首單免費可以嘗嘗，用完沒卸載，很有可能是想分享給朋友后再獲得一杯免費咖啡。但是，一款只能點外賣咖啡的App，與一款團購、電影、打車、外賣集于一體的App相比，更不容易存活在中國人的手機里。

順豐的服務質量可以保證嗎？在普通的快件寄送中，順豐的服務質量是最好的。但外賣的時間精確到了分鐘，順豐配送員會那么準時嗎？實際送貨人與App頁面提供的送貨信息不符、到送達時間后私自確認送達，這些都是在知乎、微博等論壇上為眾人所詬病的。

外賣平臺提成高、快遞同城物流服務難把握、自營物流的成本就更高了。最后一公里的挑戰，對于外賣咖啡來說將是主要戰場。在眾多品牌中，誰能在用戶最能直觀感受到的配送服務上搶占心智，誰就會在市場的淘汰中留下。