皇姑區(qū)共享單車的分布規(guī)律及投放量問題研究

劉嘯林　聞文程　莫涵

1 引言

共享單車自發(fā)行之后，給人們的生活帶來了極大的便利的同時(shí)，不僅僅可以讓大家鍛煉身體，還可以降低碳排放量，減少污染。它推動(dòng)了國(guó)家某些方面的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使人們的生活方式發(fā)生了極大的改變。

2 發(fā)展現(xiàn)狀及出現(xiàn)的問題現(xiàn)象

當(dāng)前中國(guó)共享單車可謂是方興未艾，過去兩年，共享單車如雨后春筍般出現(xiàn)，成為一種新的出行方式。在地鐵口，小區(qū)門口，學(xué)校校區(qū)等地均可看到各色的單車為人們的出行提供便利。但與此同時(shí)，也存在著許多問題。

近日，沈陽市內(nèi)共享單車數(shù)量呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，給交通帶來了極大的困擾?？狎T單車是最早也是最常見進(jìn)入沈陽的共享單車，隨后摩拜與小黃車進(jìn)入沈陽市場(chǎng)，開始了一場(chǎng)王者爭(zhēng)霸賽。但是隨之而來的是許多消費(fèi)者的抱怨，在進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研后我們總結(jié)出了以下幾方面：

①共享單車不“共享”。部分用戶公眾意識(shí)和契約精神不強(qiáng)。共享單車私有化現(xiàn)象，破壞共享單車現(xiàn)象一直存在。

②隨意停放現(xiàn)象嚴(yán)重。盡管有關(guān)部門建立了“不要亂?！钡母媸?，但還是無法阻止用戶的亂停亂放行為，這既擾亂了城市的空間管理，又影響了城市的文明形象。

③企業(yè)沒有形成完善的管理和服務(wù)。為了搶占市場(chǎng)，企業(yè)在一些地區(qū)過度投放單車，這不僅會(huì)造成資源的浪費(fèi)，還會(huì)增加當(dāng)?shù)貑诬嚨耐７艍毫?。損壞的單車不能及時(shí)的回收和維修，阻礙通行，造成了資源的閑置。

④共享單車是“互聯(lián)網(wǎng)+”的產(chǎn)物，其使用過程的每一步都離不開互聯(lián)網(wǎng)，一定程度上對(duì)使用人群進(jìn)行了限制。共享單車是新生事物，即使操作起來并不難，但在老年人看來也不是一件容易事，且老年機(jī)也不具備下載APP的功能。

3 皇姑區(qū)共享單車分布與投放分析

分布：我們挑選沈陽市皇姑區(qū)，采用問卷調(diào)查的方式，并通過數(shù)學(xué)模型整理信息數(shù)據(jù)得到下文結(jié)論。其中被調(diào)查者男女比率1：1，但使用量比例相差不大。在使用目的方面，大部分被調(diào)查者使用共享單車進(jìn)行車站之間的轉(zhuǎn)乘以及日常短途出行，另外也有一部分人用于代步通勤，還有小部分人用來學(xué)習(xí)騎車。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)共享單車在地鐵站和學(xué)校附近分布相對(duì)較多，公交站和著名景點(diǎn)次之，分布在商業(yè)區(qū)及居民樓的更少。

投放量：在2017年中國(guó)共享單車夏季市場(chǎng)研究報(bào)告中，iiMedia Research（艾媒咨詢）數(shù)據(jù)顯示，受訪網(wǎng)民關(guān)于共享單車市場(chǎng)投放量感知情況分布中，認(rèn)為投放量比較多的用戶占比39.7%，認(rèn)為投放量非常多的用戶占比35.5%，累計(jì)占比超過七成。同時(shí)，9.6%的用戶表示不了解共享單車。

城市的外部環(huán)境是影響共享單車投放量的主要因素。除此之外，地區(qū)的氣候條件和地形地勢(shì)，也會(huì)對(duì)投放量有所影響。共享單車投放策略的宏觀分析一文中對(duì) 58 個(gè)城市多方面進(jìn)行指標(biāo)評(píng)價(jià)并計(jì)算，沈陽市排名47，作為新開拓的市場(chǎng)，并未達(dá)到飽和，需要加大車輛的投放量。因此，皇姑區(qū)總體也應(yīng)該適當(dāng)增加投放量。

皇姑區(qū)人口、地勢(shì)、氣候情況：

皇姑區(qū) 95萬人，老齡化程度嚴(yán)重。從使用者來看，皇姑區(qū)老齡化程度嚴(yán)重對(duì)共享單車使用不構(gòu)成大影響，其使用者多為青壯年，21-40歲之間的人群；從地貌來看，皇姑區(qū)以平原為主，地勢(shì)平坦，適合騎行；從氣候來看，沈陽市春季短，夏季高溫多雨，秋季氣溫變化快，冬季干燥寒冷，整年適宜騎行的時(shí)間不多。

4 建議

綜合皇姑區(qū)的人口，交通，發(fā)展，高校分布及天氣等因素，針對(duì)共享單車的投放問題我們提出一下幾點(diǎn)建議：

①在地鐵口及公交站附近設(shè)置專門的共享單車停放處，并且作為重點(diǎn)投放區(qū)。

②在各高校門口應(yīng)增加投放量，校園內(nèi)要適量投放。

③在春秋時(shí)節(jié)加大投放量，夏季適當(dāng)，冬季可相應(yīng)減少。

④在景點(diǎn)和大型公共場(chǎng)所附近也應(yīng)加大投放量，在一些工作地點(diǎn)附近也應(yīng)適量投放一部分單車。

總之，共享單車的投放應(yīng)該考慮到各方面的綜合因素，才能保證有合理的規(guī)劃。

5 結(jié)語

共享單車是新事物，政府部門應(yīng)該以服務(wù)思維引領(lǐng)，多呵護(hù)，多扶持。配套服務(wù)好了，單車停放有序了，人們才能愉悅、方便的出行。共享單車確實(shí)帶來了便利，但同時(shí)也在考驗(yàn)社會(huì)群體。因此遵守契約，合理規(guī)劃才是對(duì)于共享單車最好的管理辦法。

（作者單位：沈陽師范大學(xué)）