楊青
摘要:近年來,隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國工程機(jī)械行業(yè)獲得了長足的進(jìn)步,工程機(jī)械企業(yè)數(shù)量不斷增加,市場集中度不斷提高,出口競爭力不斷增強(qiáng)。但同時我看到,工程機(jī)械行業(yè)獲得良好發(fā)展機(jī)遇的同時,也面臨著諸多挑戰(zhàn)和威脅。鑒于此,本文對工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行了探討,以期有所借鑒價值。
關(guān)鍵詞:工程機(jī)械行業(yè);機(jī)遇;挑戰(zhàn)
一、工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇
(一)市場機(jī)會
工程機(jī)械是機(jī)械行業(yè)的重要組成部分,在交通運(yùn)輸、城市建設(shè)、農(nóng)田水利等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。近年來,隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快以及交通運(yùn)輸事業(yè)的大跨步發(fā)展,對工程機(jī)械的需求量不斷增加,工程機(jī)械行業(yè)得到了極好的市場機(jī)遇。尤其是隨著一帶一路戰(zhàn)略的實施,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)在一帶一路沿線國家銷售額迅速增加,實現(xiàn)全球市場的穩(wěn)步增長。目前我國工程機(jī)械保有量已經(jīng)超過700萬臺,其中挖掘機(jī)占很大的比重。2018年全世界50大工程機(jī)械制造商的排名中,我國獨(dú)占9席,包括徐工、三一、中聯(lián)、龍工、柳工等諸多企業(yè),在國際市場的競爭力不斷增強(qiáng)。
(二)政策支持
工程機(jī)械是我國重要的裝備產(chǎn)業(yè),也是我國大力發(fā)展制造業(yè)的重要基礎(chǔ)。為了支持工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,國家出臺一系列政策,支持工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。我國將工程機(jī)械行業(yè)列為“十三五”規(guī)劃的重點,根據(jù)“十三五”規(guī)劃預(yù)測,到2020年,我國工程機(jī)械行業(yè)將取得顯著的進(jìn)步,出口銷售額將超過6500億元。國家發(fā)改委、交通部在《交通基礎(chǔ)設(shè)施行動計劃》中指出,20162018年,我國將重點加強(qiáng)公路、機(jī)場、城市軌道的建設(shè),對工程機(jī)械的需求將不斷增加。另外,根據(jù)GB 20891—2014規(guī)定,從2016年4月1日開始,我國全面停止銷售裝有國Ⅱ柴油機(jī)的工程機(jī)械,這一政策的出臺導(dǎo)致大量現(xiàn)有工程機(jī)械被淘汰,對新工程機(jī)械的需求增加。
(三)基礎(chǔ)環(huán)境和比較優(yōu)勢
加入WTO以來,中國對外開放的力度不斷加大,與世界之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流不斷加深,為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展提供了較好的環(huán)境。我國一些大型工程機(jī)械的配件都可以從全世界采購,包括液壓元件、電器元件和發(fā)動機(jī)等,大大提高了我國工程機(jī)械的質(zhì)量,也為我們學(xué)習(xí)和引進(jìn)國外先進(jìn)經(jīng)驗提供了機(jī)會。我國一些大型工程機(jī)械集團(tuán)企業(yè)發(fā)展迅猛,已經(jīng)建立了完整的設(shè)計、生產(chǎn)、加工、銷售和服務(wù)一體化系統(tǒng),企業(yè)品牌在國內(nèi)外都有一定的知名度。柳工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大型企業(yè)集團(tuán)加快并購的步伐,中國工程機(jī)械市場進(jìn)入了高速整合時代。另外,我國工程機(jī)械多年的發(fā)展也培養(yǎng)了大批高素質(zhì)的工程行業(yè)人才,為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展提供源源不斷的人才支持。
(四)技術(shù)進(jìn)步明顯
面對競爭日益激烈的工程機(jī)械市場,我國工程機(jī)械行業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級,大大提高了工程機(jī)械的穩(wěn)定性和質(zhì)量水平,增加了市場競爭力。長期以來,我國傳統(tǒng)工程機(jī)械技術(shù)含量低,性能不穩(wěn)定、可靠性差,因此只能依靠低價進(jìn)行競爭,陷入惡性循環(huán)。經(jīng)過多年的發(fā)展,我國工程技術(shù)人員在機(jī)械制造、液壓、自動控制等關(guān)鍵技術(shù)上取得較大的突破,全液壓技術(shù)、故障智能診斷等高新適用技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械行業(yè),不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,也增強(qiáng)了利潤空間,促進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)快速發(fā)展。
二、工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)
(一)零部件過分依賴進(jìn)口
近年來,我國工程機(jī)械技術(shù)取得了顯著的進(jìn)步,但與發(fā)達(dá)國家機(jī)械產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的差距依然較大,只相當(dāng)于發(fā)達(dá)國家15年前的技術(shù)水平。特別一些重要的零部件,主要依賴進(jìn)口,一方面,增加了我國工程機(jī)械行業(yè)的制造成本。據(jù)統(tǒng)計,我國零部件進(jìn)口成本占制造成本的40%左右,壓縮了工程機(jī)械企業(yè)的利潤空間。另一方面,由于核心技術(shù)受制于人,國外供應(yīng)商在零部件的價格、規(guī)格、供貨期等方面占據(jù)主動,不利于我國機(jī)械產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展。當(dāng)然,這與我國工程機(jī)械行業(yè)研發(fā)投入較少有很大關(guān)系,我國工程機(jī)械行業(yè)研發(fā)投入占銷售收入的比例不足2%,而國外很多國家的這一比例達(dá)到4%左右。
(二)缺少服務(wù)意識,后市場不發(fā)達(dá)
國外工程機(jī)械行業(yè)的后市場比較發(fā)達(dá)。所謂后市場是指工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)銷售后,圍繞著產(chǎn)品使用過程中所發(fā)生的一些服務(wù)。國外先進(jìn)的工程機(jī)械行業(yè)的后服務(wù)做的比較好,不僅可以進(jìn)一步拓展利潤空間,而且通過服務(wù)贏得消費(fèi)者的認(rèn)可,增加了品牌黏性。根據(jù)統(tǒng)計,日本工程機(jī)械行業(yè)銷售收入和后市場收入的比例為0.64,而我國這一比例為3.5,充分說明我國工程機(jī)械行業(yè)服務(wù)不到位,后市場沒有充分開發(fā)。其中主要是由于我國工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量不如國外產(chǎn)品,故障率比較高,導(dǎo)致工程機(jī)械代理商缺乏服務(wù)積極性,導(dǎo)致廠家、代理商和售后服務(wù)脫節(jié),制約了工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。
(三)經(jīng)營方式落后,經(jīng)濟(jì)效益差
盡管我國工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)步迅速,經(jīng)過多年的發(fā)展也產(chǎn)生了三一重工、中聯(lián)重科、柳工、龍工等優(yōu)秀的企業(yè),但與國外先進(jìn)的工程機(jī)械企業(yè)相比,我國工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)營方式依然落后,經(jīng)濟(jì)效益不高,組織效率低,難以適應(yīng)越發(fā)激烈的世界工程機(jī)械市場的競爭。以2007年為例,該年我國全部工程機(jī)械行業(yè)營業(yè)收入為2200億元左右,凈利潤約為174億。同期,工程機(jī)械巨頭卡特彼勒的營業(yè)收入達(dá)到450億美元,凈利潤達(dá)到35億美元,換言之,一個公司的凈利潤超過我國全部工程機(jī)械行業(yè)的總和。因此,如何創(chuàng)新經(jīng)營模式、提高經(jīng)營效率是我國工程機(jī)械行業(yè)今后需要著重考慮的問題。
三、結(jié)語
總之,新形勢下,我國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展既有機(jī)遇,也有挑戰(zhàn),需要我們與時俱進(jìn),不斷進(jìn)行制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新,切實提高我國工程機(jī)械行業(yè)的競爭力,保證其快速健康的發(fā)展。
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