淺談飛行技術與飛行安全

摘要：近年來，國內外航空事故時有發生，使得航空飛行安全問題備受民眾的矚目。駕駛員的飛行技術是意外發生時保證飛行安全的最后一道“保險”。由此，本文首先闡述了飛行技術與飛行安全的相關內容，接著分析了如何提高飛行員的飛行技術，從而保障航空飛行安全。

關鍵詞：飛行技術;飛行安全

1 關于飛行技術與飛行安全

1.1 飛行技術

1.1.1 固定翼飛機的特點

固定翼飛機是目前民航領域中使用非常廣泛的一類飛機，這類飛機雙翼固定，由飛機引擎發動時產生的水平方向的推力來提供動力，機翼在飛機運動時會產生升力，借助這種升力固定翼飛機就可以進行飛行了。固定翼飛機具有一些先天優勢，譬如：乘坐舒適度高;移動速度快;機動性高等，因此，它的使用前景非常廣闊。需要注意的是，固定翼飛機也具有較為明顯的短板。譬如由于油料消耗大，其價格較其他交通工具來說略微昂貴一些;運載量較小;受陰雨霧霾天氣等氣象因素影響大，可使用的場景較少。

1.1.2 飛行技術的重要性

根據相關統計數據可知，人為因素造成了七成以上的民航飛機事故，由此可以看出，要想保障飛行員與社會公眾安全，扎實過硬的飛行技術是必不可少的。一名合格的飛行員，不僅要掌握飛行設備的基本操作方法，還要擁有過人的心理素質、健康的身體狀況，要保障整個飛行過程的平穩安全。出于對飛行技術的極大重視，我國的飛行員培養考核制度極為嚴格。首先，在選拔飛行員時，要對應試者進行多方面考察，既要考察其身體素質，又要考察其專業知識水平;其次，飛行員不僅要接受嚴苛的體能訓練，還要不斷提高自身的反應能力與心理素質;最后，除了要提高理論水平，飛行員們還要接受實戰訓練，將理論與實際相結合。不久前我國就發生了一起飛行員憑借高超的飛行技術與心理素質保護了自身與公眾生命財產安全的事件。2018年5月14日，四川航空3U8633航班于高空中飛行時，飛機駕駛艙右側前風擋突然掉落，情況萬分緊急之時，機長劉傳健憑借其強大的心理素質與過硬的飛行技術，完成了迫降，保護了全機人員的生命安全，可見，飛行員擁有超群的飛行技術是十分必要的。

1.2 飛行安全

飛行安全的問題及意義。安全是民航工作的首要考慮因素，保障飛行安全是每一個民航工作者的根本職責，是每一個飛行員的終極使命。2012年到2017年五年間，我國民航運輸飛機累計運輸時長達到4100多萬小時，沒有發生運輸航空亡人事故，創造了運輸航空百萬小時重大事故率為零的好成績，遠遠低于0.0872的同期世界平均水平。數據表明，我國對于民航飛行安全十分重視，要保障民航飛行安全水平，除了要進行精細化管理，提升飛行員綜合素質，還要利用高新科學技術，為民航的安全保駕護航。增強社會群眾對于民航事業的信任感，提高社會群眾對于民航事業的支持力度。

2 提高飛行技術，保障飛行安全的對策

2.1 提高飛行員的責任意識、安全意識

責任感是保證飛行安全的基本前提，是飛行員的必備素養。飛行員要始終秉持“生命第一”、“安全為先”的觀念，要認識到自己的身上不僅肩負著個人的安全，還肩負著對乘客、對社會公眾的責任。從某種角度來說，飛行安全是一個系統的工程，它是整個團隊的事。因此，飛行員要協調配合空中管理工作，要具有集體意識、團隊精神，要勇于承擔責任。從社會角度來看，飛行員作為航空工作中最直接的執行者，他們的身上也肩負著社會責任。故而，要加強飛行員責任意識、安全意識的培養，建設一支有擔當、有作為的飛行員隊伍。

2.2 提升飛行員綜合素養，對其加強規章制度教育

飛行員的誤操作往往會引發嚴重的飛行事故，在航空飛行歷史中，曾有許多由于操作不當引發的飛行事故。2012年一架飛機在廷德爾空軍基地的跑道上進行觸地復飛訓練時，由于駕駛者操作不當，導致飛機未能按照流程提升推力，飛機在短暫地騰空之后隨即收起了起落架，使得機身拍回了跑道，造成了機身的損毀。從這起事故來看，加強飛行員對相關規章制度的學習是當前民航事業主要面臨的問題。提升飛行員對于規章制度的理解程度，有利于他們在執行飛行任務時按照規則進行操作，降低違規操作、誤操作的可能性。

除了飛行員對于規章制度的認識程度與其自身的文化素養以外，健康狀況、非智力因素、技術處置能力也是幾個不可忽視的因素。如果飛行員的身體處于亞健康甚至是不健康的狀態下，就極有可能導致飛行員操作失誤，甚至是造成空難。因此，飛行員要定期參加體檢，及時調節生理狀態，警惕飛行疲勞、注意力分散等情況的發生。此外，提高飛行員的綜合素養，加大飛行員日常模擬訓練強度，有利于提高他們對于突發事故的應對能力，保證緊急情況出現時飛行員能夠冷靜化解危機。

2.3 多部門協調合作，提高飛行安全系數

其實，航空飛行中的每個部門、每個環節都對飛行安全有著巨大影響。近幾年國際上發生的幾起航空事故表明，事故原因來自于多個方面。2013年，韓國韓亞航空公司一架飛機在著陸時，飛行員在沒有完全掌握飛行模式和飛行速度的情況下造成降落事故，致使3人死亡;2013年莫桑比克空難事故調查報告顯示，飛機駕駛員的蓄意行為造成了飛機墜毀;2009年伊朗一家航空公司的一架客機由于機械故障墜毀……通過分析這幾起事故，應當意識到的是，只有各部門都積極提高安全意識、將安全防盜放在工作首位，聚沙成塔，保證每個飛行環節都萬無一失，才能真正保障飛行安全。比如飛機駕駛艙要明確檢驗各項設備、做好資源管理，機務人員要在安全放行前做好檢查工作，排除各項隱患，確保飛機安全等等。

3 總結

綜上所述，我國航空事業的發展離不開飛行技術與飛行安全系數的提升，要做到以上兩點，就要加強對飛行技術與飛行安全的認識與理解，提高公眾對航空事業的關注度與認可度;要進一步加強對飛行員專業能力的培養與訓練，強化他們的責任意識;要加深航空飛行相關部門之間的合作程度，多部門聯合，全面保障飛行安全。

參考文獻：

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[2]楊惠鈞.淺談飛行技術與飛行安全[J].山東工業技術，2017（14）：238.

[3]徐超.飛行員飛行技術對其安全績效的影響研究[D].中國民航大學，2016.

作者簡介：李鵬，飛行員，機型 B737800。