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傳感器檢測在汽車電控發動機中的研究

2018-05-14 00:50:26程豪林寧
科技風 2018年29期
關鍵詞:檢測

程豪 林寧

摘要:汽車的發動與運轉離不開發動機,在電控發動機中,傳感器不可或缺。利用傳感器傳輸、轉換信息,將傳統信號轉換成電子信號,會使維修人員迅速判斷發動機是否存在故障。加強對傳感器監測,將有助于人們更好地監測發動機中的故障。

關鍵詞:電控發動機;傳感器;檢測

隨著汽車保有量的不斷上漲,汽車的相關技術也日益先進。發動機是汽車的心臟,電控發動機在汽車中的應用比例很高。電控發動機中的傳感器是非常重要的環節,其可以實現發動機正常運轉的同時,還能夠為維修人員提供及時有效的信號,根據信號就可以判斷發動機的運轉情況,再判斷是否存在故障,從而制定針對性的解決措施。

一、傳感器在汽車發動機中的應用

隨著電子技術的不斷發展,其在汽車行業中的應用日益頻繁。由于人們對于汽車的需求越來越大,因此,有必要加強汽車的功能,使其能夠充分滿足人們的要求。為了呈現出更加強大的功能,一般會對汽車的各部分功能統一管理,這就需要制造一個強大的控制系統。這一系統不僅要支持各功能正常運轉,還要最大程度節省汽車的制造成本。

各大汽車制造企業會以使用便捷、成本降低為原則,在汽車的各個布線節點航安裝傳感器,這樣就可以及時通過傳感器傳送的信號了解到節點的點滴變化。傳感器的應用標志著汽車正在實現電子控制。當代汽車發動機的功能日益完善,其結構也越來越復雜,需要通過傳感器傳遞信號,使人們可以及時了解發動機的運行狀態。

當前,傳感器重要性不言而喻,而且日益智能化、微型化。體積微小的傳感器不僅可以有效傳輸和轉化信號,還可以抵抗環境對信號的干擾,提高信號的傳輸質量。傳感器具備智能化控制的功效,使傳統的信號變成可以識別的數據,為相關人員提供必要的參考。

二、傳感器在汽車電控發動機中的原理

在汽車電控發動機中,傳感器能夠對發動機的信號進行識別,再將其轉化為可識別的數據信號。傳感器能夠對變量及其變化的過程具體呈現,使所獲取信號的真實性大大增強??梢詫鞲衅髯鳛椴杉?、轉換信號的一種有效裝置,為了呈現出最佳信號,該裝置會利用壓電效應、磁電效應提高信號的真實程度。獲取到有效的信號后,相關人員可根據信號判斷發動機的狀態。

作為一種典型的信號采集與轉換物理裝置,傳感器還能夠將原本不是電量的內容進行轉化,使其可以變成電量,并得到高效利用?,F有的傳感器不僅體積小巧,而且結構日益簡單,同時也承擔著更加重要的任務。首先,敏感元件在傳感器中起到了信號采集的作用。接著,采集到的信號需要被轉換,而這就是轉換元件的作用。從傳統信號到電子信號的轉換過程中,轉換元件將會保留數據傳輸與轉化所遵循的規律,從而實現信號的順利轉換。然后是測量電路。在傳感器中,由于信號轉換之后需要被人識別,這就需要利用測量電路對信號進行再處理,處理之后的信號就可以被用戶了解和使用。對于傳感器而言,這三個環節缺一不可。

三、傳感器檢測

之所以要對傳感器進行檢測,主要是因為傳感器承擔著重要的信號轉換任務,其轉換出的信號將會真實描述發動機的狀態。發動機是汽車得以運轉的“原動力”,一旦有風吹草動,就可以及時由傳感器察覺。對傳感器進行檢測可以避免其出現不必要的故障,這樣也會保障發動機的安全,繼而確保整個汽車的運行保持正常狀態。

目前,對傳感器進行檢測的方法有三種,元件在線檢測法、單獨檢測法、診斷儀檢測法。在運用這些方法時,要注意檢測的對象,然后再選擇相應的檢測方法。就目前而看,這三種監測方法能夠準確、迅速查找到傳感器存在的故障,及時分析出導致故障的因素,而且選擇的對象一般都會具有一定的代表性和針對性。因此,在進行檢測時,除了要選對方法,還要確??梢约皶r查找到原因,便于采取有效的措施進行處理,確保傳感器、發動機的安全。

四、電控發動機的技術理論與故障

(一)電控發動機的技術理論

電控發動機在汽車中的應用掀起了汽車制造業新高潮。不過,越是科技含量高的內容,就越容易發生故障,因為其涉獵到的環節比較多,一旦受到某些因素的影響,就會影響整個設備正常運行。研究電動發動機的技術,可以有助于人們更好地了解其運行狀態,避免故障的發生。對電動發動機進行定期檢測和維護的前提是要了解其主要技術。關于電控發動機的技術主要有電控燃油噴射技術、電控點火技術和怠速控制技術。這三種技術是支持發動機得以正常運轉的前提,可以實現對發動機的智能控制。其共性特點就是用計算機采集信號,而這就需要傳感器的支持。從信號的采集到轉換處理,傳感器起到了不可替代的作用。通過傳感器傳輸的信號就可以被人們迅速識別,以此判斷電控發動機的運行是否正常。

(二)電控發動機的故障

1.點火故障

在發動機點火時很容易出現打不著火的問題,這就是典型的點火故障。點火故障的發生頻率很高,主要就是因為點火是發動機最頻繁的一個動作,由于使用次數過多,就會導致發動機內部的電壓很高,或者產生很高的熱量,燒壞發動機的某些元件,線路斷開,致使發動機在點火時打不著火。

2.發動機轉速不穩定

如果發動機的轉速不正常,時而高、時而低,就可能意味著其存在轉速方面的故障。汽車若要正常啟動和行駛,離不開發動機的支持,這需要發動機長期高速運轉。隨著時間的推移,PVC閥可能會因轉速過快出現漏氣的現象,這樣轉速就會出現忽高忽低的情況。轉速不穩定也會影響發動機正常運行,而這就需要對發動機的進出氣管路進行檢查,如果出現連接問題,就可能是導致轉速不正常的罪魁禍首。

綜上所述,汽車若要正常運行,就離不開發動機的支持。電控發動機雖然應用范圍日益廣泛,但還是可能存在一定的故障,這就需要對發動機進行必要的檢測。要加強傳感器的應用,提高信息傳輸的質量,因此,對傳感器進行監測很有必要。

參考文獻:

[1]國樹文.傳感器檢測技術在汽車電控發動機中應用[J].科技創新與應用,2016(28):146.

[2]田興強.傳感器檢測在汽車電控發動機中的分析[J].山東工業技術,2016(05):247248.

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