近日,為落實國務(wù)院《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》及《天津市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年作戰(zhàn)計劃(2018-2020年)》要求,全面提升天津市新能源汽車充電保障能力,天津市發(fā)布了《天津市加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案(2018-2020)》(以下簡稱“方案”)。
方案指出,到2020年,在中心市區(qū),環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的建成區(qū),基本建成平均服務(wù)半徑為0.9公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。
方案同時提出,在環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的其他區(qū)域、其他五區(qū)建成區(qū)建設(shè)布局均衡、適當(dāng)集中的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),基本建成平均服務(wù)半徑為3公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系;在靜海、寶坻、武清、寧河、薊州區(qū)五區(qū)的其他區(qū)域形成分級明確、適當(dāng)預(yù)留的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),基本建成平均服務(wù)半徑為5公里的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。
在2017年底已經(jīng)建成運營8000臺的基礎(chǔ)上,2018-2020三年間,全市新增公共充電樁12000臺,總數(shù)達到20000臺。
首先,在推進居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,要協(xié)調(diào)推動國網(wǎng)天津市電力公司開展居民報樁綠色通道業(yè)務(wù),制定并落實天津市新建小區(qū)充電設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn);積極探索分時共享、移動補電等多種形式的建設(shè)運營模式;結(jié)合老舊小區(qū)改造,采取多種形式,每年推動一批老舊居民小區(qū)公共充電樁建設(shè),緩解充電難問題。
其次,要加快公交場站充電設(shè)施建設(shè),確保2020年前天津市建成區(qū)內(nèi)公交車全部更換為新能源車輛。
再次,要推進單位內(nèi)部充電設(shè)施建設(shè),各級政府機關(guān)、事業(yè)單位、團體組織與國有企業(yè)要做好示范帶頭作用,統(tǒng)籌考慮公務(wù)用車和職工應(yīng)用新能源汽車需求,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前、經(jīng)濟適用,快慢結(jié)合”的建設(shè)思路,加快推進內(nèi)部停車場充電設(shè)施建設(shè),支持將單位內(nèi)部充電基礎(chǔ)設(shè)施對外開放,滿足社會公眾充電需求。
最后,要加快推動公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),新建各類建筑物要按照國家及天津市有關(guān)規(guī)定,按比例強制配建充電設(shè)施,已建各類建筑物也要按照需求,開展充電設(shè)施配建活動;鼓勵在已有各類建筑物、公共停車場與高速公路服務(wù)區(qū)等場所配建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施;鼓勵在具備條件的加油、加氣站配建公共快充設(shè)施,在物流集散地及公共停車場建設(shè)集中式快速充電樁。