打造多元發展金名片

遲晨 耿欣

中車齊齊哈爾車輛有限公司（中車齊車公司）是中車齊車集團有限公司核心子企業，是中國中車貨車業務板塊支柱企業，也是我國鐵路貨車、鐵路起重機的設計主導單位、制造領軍企業和產品出口基地。先后主導了我國鐵路貨車三次大的升級換代，累計生產鐵路貨車38萬余輛，新造貨車國內市場占有率20%以上，向澳大利亞、新西蘭、美國、巴西、哈薩克斯坦、博茨瓦納、肯尼亞等世界五大洲的30多個國家和地區累計出口鐵路貨車超過4萬輛。

2018年上半年，中車齊車公司通過科學組織，調節產能，凝聚職工力量，突破生產瓶頸，完成新造集裝箱2813只，超過了2017年全年的產量。這既是中車齊車公司綜合實力的體現，也是企業不斷完善產業體系，實施轉型升級，創新發展的成果。

近年來，中車齊車公司致力于完善產業發展體系，優化業務布局，在做強做優重載、快捷以及特種專用車等鐵路貨車核心業務的同時，向鐵路特種集裝箱、鐵路專用起重機、鋼材物流市場、站場裝備、城市軌道交通和高端農業、糧食機械產業等非貨車業務“藍海”進軍，取得累累碩果。

集裝箱技術創新手段頻出，推出響當當的拳頭產品，在競爭激烈的行業內占據了一席之地。國內首臺、世界領先的高鐵專用起重機橫空出世，填補了我國高鐵應急保障裝備領域的空白。鋼材物流基地鋼材年吞吐量達到240萬噸，哈爾濱地鐵檢修項目實施順利，大型糧食烘干機聞名省內。

早在2009年，“培育和發展特種集裝箱業務”就被定義為齊車公司相關多元戰略的重要組成部分。作為重點培育的新型支柱產業，十年來，齊車公司依托強大的鐵路貨車研發、制造和試驗資源，按照依托核心業務、集中力量、重點突破、打造規模的總體思路，在集裝箱業務這片“藍海”中揚帆遠航，開辟了新的經濟增長點，形成了集約化和規模化效應。集裝箱產業規模逐步擴大，大容積罐箱、干散貨箱以及集裝箱器具系列化、規模化的產品格局已然形成，市場拓展成果顯著。堅持實施客戶管理，創新經營機制，堅定市場定位和創新驅動發展方向，提升工藝水平，強化過程控制，以精細化生產降低制造成本，在激烈的市場競爭中贏得發展空間，形成了以中鐵鐵龍、中化國際兩大客戶為代表的客戶群體，市場訂單形勢喜人。在此基礎上開發出了瀝青、糧食、卷鋼箱、豆粕箱、設備箱、簾線鋼箱和新型瀝青罐箱等新產品，開辟了日本、新西蘭、肯尼亞、韓國等國際市場，企業在行業內聲譽鵲起，實力不斷壯大，2017年銷售收入超過3億元，取得了市場開發和經營業績的雙豐收。

如果說集裝箱業務的發展是通過不斷創新、不斷開拓取得的，那么鐵路起重機業務取得的突破，可以說是齊車公司雄厚實力的體現。多年來，齊車公司在全力開拓鐵路起重機市場、積極推進技術進步等方面做了大量有益探索，特別是在高鐵專用救援起重機研發制造過程中表現尤為突出。

2017年6月26日，由中車齊車公司研制的具有完全自主知識產權的125噸高鐵專用鐵路起重機在太原鐵路局順利通過現場模擬演練。這是該車通過中國鐵路總公司評審后的“首秀”，標志著國內首臺、世界領先的高鐵專用鐵路起重機問世，填補了我國高鐵應急保障裝備領域的空白。

近幾年，我國高鐵快速增長，運營里程已突破2萬公里，運行的安全維護問題越來越受到人們的關注。作為高鐵系統工程的一部分，高鐵專用裝備及技術的研究迫在眉睫。

作為亞洲最大、技術最先進、產品序列最全的鐵路起重機制造企業，中車齊車公司憑借技術與制造的雄厚實力，始終以持續加強鐵路起重機產品的技術升級換代為己任。高鐵專用起重機自中國鐵路總公司2013年立項以來的五年間，齊車公司在總結借鑒國內外大型鐵路起重機設計、制造運用經驗和先進技術的基礎上，結合國內高鐵和普通線路、橋梁的特點和特殊工況，立足自主創新，會同鐵科院、西南交通大學、大連交通大學等單位，系統開展了高鐵專用鐵路起重機及吊臂平車的研制工作。2017年6月16日，高鐵專用鐵路起重機通過了中國鐵路總公司的試用評審。

高鐵專用起重機的成功“首秀”，充分展示了中車齊車公司鐵路起重機的研發能力與制造實力，豐富了起重機產品序列，擴大了起重機業務“朋友圈”。隨著該機的投入運用和不斷完善，高鐵專用起重機必將成為中車齊車公司新的利潤增長點。

潮平岸闊風勁頭，揚帆起航正逢時。中車齊車公司將在新的歷史時期，不斷弘揚中國高鐵精神，打造多元發展金名片。推進綠色發展，打贏藍天保衛戰，為建設美麗中國做出齊車人的貢獻！

責任編輯/徐朝