《汽車發動機電控》課程標準開發

張永坡

[摘 要] 《汽車發動機電控》是五年制高職汽車檢測與維修技術專業的主干專業課程之一。通過該課程的學習使學生全面掌握汽車發動機電控系統的基本理論，以理論為基礎，結合應用實際，可以針對不同的故障進行分析、判斷及故障排除；了解目前汽車發動機電子控制技術發展概況；掌握車用汽油機電子控制技術的基本組成、主要元件的結構特點、工作原理和常見故障診斷檢修方法。以符合省聯合院課程標準要求，融合連云港地區技能考核等級要求和連云港地區社會汽修行業對學生的技能要求。

[關 鍵 詞] 汽車發動機電控；課程標準；汽車發動機

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）14-0171-01

一、核心概念及界定

汽車發動機電控：適用于汽車發動機控制的機電一體化或電子化技術，主要由傳感器、控制單元和執行器組成，用于改善提高傳統汽車電器性能或質量，提高汽車動力性、燃油經濟性、安全可靠性、舒適性并降低尾氣排放。

課程標準：規定某一學科的課程性質、課程目標、內容目標、實施建議的教學指導性文件。對學生在經過一段時間的學習后應該知道什么和能做什么的界定和表述，實際上反映了國家對學生學習結果的期望。課程標準通常包括了幾種具有內在關聯的標準，主要有內容標準（劃定學習領域）和表現標準（規定學生在某領域應達到的水平）。

針對《汽車發動機電控技術》這門課，江蘇省聯合職業技術學院有相應的課程標準，但由于本校的現狀和本地區的要求有所側重，經慎重考慮決定對《汽車發動機電控技術》進行適合本校現狀及要求的課程標準開發。

二、教學現狀

學生方面：一是缺乏學習動力，特別是對就業的盲目導致部分學生有厭學情緒。二是教學內容方面：知識結構比較抽象，目前雖有現代化教學（多媒體教學）的配備和現場教具的使用，掌握知識難度雖然降低，但學生基礎差接受起來還有些困難。

教師方面：社會需要高素質的大學生，只有文憑沒有水平難以適應社會的需要。大部分學生為了使自己在就業時能找到滿意的工作，在學習專業課程的同時，會學習一些自己感興趣或實用性強的知識。一方面增加了學生的知識儲備，另一方面也對教師的知識層次和廣度提出了更高要求。教師的綜合素質急待提高，知識層次需要提高，知識需要更新，除通過自學提高外，學校要多開拓培養、培訓的渠道。

三、價值

（一）開發《汽車發動機電控》課程標準和相應的教學資源，有利于充分運用教學資源，提高學生的動手能力，有助于學生規范化學習，有利于將來的頂崗實習和就業，進一步推動學校汽車專業的發展。

（二）模塊化設計，符合省聯合院課程標準要求，融合連云港地區技能考核等級要求和連云港地區社會汽修行業對學生的技能要求。

四、研究重點

編寫適用于五年制高職汽車維修專業，并與學校教學資源相配套的《汽車發動機電控》課程標準和配套的教學資源。該教學標準要符合江蘇省聯合職業技術學院《汽車發動機電控》課程標準和國家對汽修行業職業技能鑒定的考核標準，還要一定程度上滿足社會汽修行業對職業院校汽修專業學生的要求。

五、研究思路

課程為主體的“模塊化專業課程體系”的總體設計要求，通過本模塊的學習，使學生掌握汽車結構原理，具備現代汽車拆裝、調整、性能檢測、維護和保養能力。該課程可以幫助學生掌握汽車發動機電控系統的結構、工作原理及檢修知識，具備現代汽車發動機電控系統拆裝、調整、維護和保養及檢修能力，并在此基礎上培養汽車發動機電子控制系統電路圖的識圖能力，為以后實際工作打下基礎。

學習模塊選取的依據是以本專業所對應的崗位群的要求而制定，以汽車檢測與維修技術專業一線技術崗位為載體，使工作任務具體化，針對任務按本專業所特有的邏輯關系編排模塊。依據各學習模塊的內容總量以及在該門課程中的地位分配各學習項目的課時數。

六、主要觀點與可能的創新之處

（一）課程標準

采用模塊化教學，開發的課程標準符合江蘇省聯合職業技術學院要求和國家對汽修行業職業技能鑒定的考核標準，一定程度上滿足社會汽修行業對職業院校汽修專業學生的要求。

（二）開發配套的教學資源，包括相應的教案、課件、視頻、工作頁、習題冊等。

（三）教、學、做合一，形成企業所需求的職業能力。

教學做結合，充分利用學校車間，在課程實訓中，編制實訓項目要求，邊學邊練，提高學生動手能力。教練穿插，通過實際訓練使學生形成企業所需求的職業能力。

參考文獻：

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