供給側結構性改革背景下湖北高職物流管理專業人才培養研究

王虹

[摘 要] 在供給側改革背景下，高職教育應當融合“互聯網 ”思維、貫通思維、創新思維，不斷轉變思路、深化改革，提高人才培養質量。在供給側結構性改革背景下，研究武漢信息傳播職業技術學院物流管理專業的人才培養，提出武漢信息傳播職業技術學院供給側改革的建議。

[關 鍵 詞] 供給側改革；物流管理專業；人才培養

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）23-0030-01

一、引言

黨中央推進供給側結構性改革，是適應和引領經濟發展新常態的重大創新。物流產業的結構性供給側改革已刻不容緩。在供給側結構性改革背景下，高職教育應當融合“互聯網”思維、創新思維，不斷轉變思路、深化改革，提高人才培養質量，為地區、行業、企業提供有效的人才供給。研究湖北高職物流管理專業人才培養，并對物流管理專業人才培養進行改革，可以改變物流管理專業人才供給，為物流管理專業人才的輸出帶來一定的現實意義。

二、供給側結構性改革背景下武漢信息傳播職業技術學院物流管理專業人才培養研究

從供給側的角度推進武漢信息傳播職業技術學院物流管理專業人才培養改革，可以從以下幾個方面著手。

（一）人才培養方案制定準備工作供給側改革

在制定物流管理專業人才培養方案前通過走訪物流企業、電話訪談、網絡訪談等方式完成調研活動，為物流管理專業改革收集第一手資料，為物流管理專業課程改革提供可靠的依據，最終形成物流管理專業人才需求與專業改革調研報告。然后再制定物流管理專業人才培養方案，通過這種方法制定出來的物流管理專業人才培養方案基本上符合物流企業、教師和學生等各方面的要求，目前已經在全院所有專業使用。

（二）人才培養模式供給側改革

物流管理專業實行以就業為導向，“校企合作，工學結合”的人才培養模式，具體工學結合形式為2.5+0.5。即前2.5個學年在校內進行理論教學、專業技能培養，后0.5個學年學生進入物流企業進行頂崗實習。2.5個學年具體分配是：第一年完成基礎理論學習，提高物流企業認知。第二年完成專業知識和核心知識學習，進行專業和核心技能訓練。之后半年完成拓展知識學習，進行綜合技能訓練。

這種物流管理專業人才培養模式實現了學校、物流企業與學生三者的“共贏”，有利于物流管理專業現代教育體制和人才培養模式的改革，有利于物流企業資源與學校資源的有機整合，有利于各專業學生提前了解物流企業文化。

（三）課程結構供給側改革

2018級物流管理人才培養方案中采用“公共課（16門）+一般專業課（14門）+核心專業課（5門）+實踐技能課（4門）+拓展課（4門）”五位一體的課程結構。這種課程結構使紛雜的課程形成一個有機的職業知識整體，滿足職業社會對不同崗位物流專業畢業生的要求。在供給側結構性改革背景下，通過調查發現物流企業對職業資格證需求并不高，2016年12月起，勞動部取消了物流職業資格證，物流管理專業根據這一個變化將考證課程取消，用別的最新物流企業所需求的課程替代。

（四）教學方式方法供給側改革

目前，信息化已經完成并普及整個物流業，我們要加大力度將信息化普及到日常教學中。首先，建立物流管理專業網上教學資源庫，學生在教師指導下在網絡上自主學習物流專業課程。其次，鼓勵教師參加校內外各級信息化教學大賽，通過比賽提升教師運用信息化手段進行教學的能力。最后，教學信息化。比如，使用藍墨云班課等手機軟件進行課程管理、課程教學、課堂作業等，讓學生習慣教學的信息化手段，并能在輕松的氛圍中完成課程的學習。

（五）師資隊伍建設供給側改革

物流管理專業教師要拓寬視野、明晰專業前景。堅持物流管理專業教師下物流企業實踐，確保與物流企業的新技術、新理念接軌，確保項目化課程即時更新，實現真正對接。聘請物流企業的基層主管、中層主管作為專業外聘教師參與教學，有計劃地開展物流企業主管的專題講座，實現校企對接。

三、結語

總之，在供給側結構性改革背景下研究湖北高職物流管理專業人才培養，并對物流管理專業人才培養進行改革，可以從人才培養方案制定準備工作、人才培養模式、課程結構、教學方式方法和師資隊伍建設五個方面完成供給側結構性改革，從根源上改變物流管理專業人才供給，對湖北省高職院校物流管理專業培養經濟和社會發展需要的實用性人才，具有重要意義。

參考文獻：

[1]曾東，陳洪達.航海職業教育供給側改革的路徑探究：以青島遠洋船員職業學院為例[J].教育現代化，2016（9）.

[2]鐘海巖，周沫，楊曉丹.供給側改革背景下高校創新創業型物流人才培養研究：基于供給側改革的物流專業創新應用型人才培養模式研究[J].中國市場，2017（12）.