淺談中國舊車置換的現狀及發展趨勢

【摘要】隨著我國汽車工業的高速發展，舊車置換市場的交易量和規模也日益擴大，其巨大的發展潛力和市場空間逐漸突顯出來。本文闡述了我國舊車置換交易市場的現狀、存在問題及發展趨勢。

【關鍵詞】舊車；置換；現狀；發展趨勢

一、我國舊車置換的現狀

我國的二手車市場正處于由導入期向成長期過渡的關鍵時期。根據中國汽車流通協會的調查，目前全國品牌經銷商備案的差不多是1.5萬余家。其中，40%的經銷商都已經有了二手車的品牌部門，差不多有20%的經銷商已經開展了二手車的業務。目前，主流廠商的品牌二手車網點主要分布在江浙、廣東、北京區域，因為這些地區的汽車保有量較高，市場發展較成熟。2009年全國31個省、直轄市、自治區市場共交易二手車333.86萬輛，同比增長21.97%；實現交易額1488.32億元，同比增長25.85%。二手車市場在不同區域的發展不均衡，交易量排在前十位的省市是廣東、山東、北京、四川、上海、浙江、河南、遼寧、重慶、天津，二手車市場的交易量之和占全國總交易量的80.11%。新華信調查顯示，有40.3%的被調查者認為，車輛在使用到第五年時為最佳的換車時機，71.2%的被調查者將換車周期鎖定在3～5年內。

依據大部分用戶集中在第五年換車的調查結果，2008年車市步入一個換車高峰期，且這種勢頭就此延續了較長的一段時間。由于二手車業務本身能帶來較高的利潤，在2004年以后，國內的主流合資廠商相繼進入品牌二手車市場。二手車也正在逐漸成為各經銷商和各廠家的新利潤實現點。

二、舊車置換方式

新華信調查顯示，有超過21.4%的用戶會選擇到4S店進行舊車置換。在幾年前，人們處理舊車的方式十分有限。隨著4S店銷售模式的蓬勃發展，各大廠商紛紛推出舊車置換業務。通過置換服務，尤其是多品牌置換服務，不僅可以促進新車銷售，擴大市場份額，還能延伸服務價值鏈，為客戶提供增值服務，提高企業的公眾形象。如果4S店在舊車置換過程中更加規范和透明，相信二手車置換業務會得到更快的發展。據權威人士預測，我國二手車市場的成長期至少需要20年時間，在成長階段，二手車的交易遞增速度會保持在每年20%以上。我國二手車市場流通的硬件已基本具備，足以支撐現行市場的運行及適應潛在擴張的需要。

舊車置換為車主提供了一個合理的舊車收購、新車價格與售后服務一體化的綜合服務，使客戶利益最大化。同時，一站式的置換服務為車主免除了東奔西走辦理手續的辛苦，省時省心的交易模式意在徹底打消其二手車置換的顧慮。而二手車的多品牌置換模式，更是為車主多方位的實際需求打開了便利之門。一項先天的優勢是，與傳統的舊車經紀公司相比，汽車生產廠商開展置換可以確保客戶的二手車依法過戶或轉籍，如果發生問題還可以追溯。來自上海通用汽車的統計表明，目前其部分經銷商月置換量已達到其新車月銷量的10%以上。從地域上來看，我國的二手車貿易相對集中于經濟發達、汽車保有量大的一些中心城市；從二手車的流向來看，置換下來的二手車有60%是流向鄉鎮和農村；從發展趨勢來看，二手車交易越來越活，每年以20%以上的速度增長，前景十分廣闊。二手車市場是汽車市場一個重要的組成部分，是汽車流通業一個必不可少的重要環節，它的培育和發展，直接影響著整個汽車市場的發展。二手車以低價位、經濟實用的特點吸引了大批有購車欲望的消費者。二手車貿易的發展為大批有意更新舊車的人們打開了方便之門。

三、我國舊車置換的發展趨勢及鼓勵政策

2008年全球金融危機之后，我國政府為了穩定中國經濟，制定了一系列經濟刺激政策，其中拉動國內需求，特別是鼓勵汽車、家電“以舊換新”是一項主要對策。

2009年5月19日，溫家寶總理主持召開國務院常務會議，研究部署鼓勵汽車、家電“以舊換新”政策措施，6月1日，國務院批準了國家發展改革委等部門《促進擴大內需，鼓勵汽車、家電“以舊換新”實施方案》（以下簡稱《實施方案》），以國辦發〔2009〕44號文件正式印發，要求各地、各部門貫徹實施。鼓勵汽車、家電“以舊換新”，一方面，進一步拉動國內需求特別是消費需求，擴大就業，保持經濟平穩較快發展；另一方面，提高能源利用效率，減少環境污染，發展循環經濟，促進節能減排。《實施方案》提出：采取財政補貼方式，鼓勵汽車、家電“以舊換新”，建立有效的激勵機制，進一步擴大內需特別是消費需求，促進節能減排，發展循環經濟。

鼓勵汽車“以舊換新”采取的主要措施是在現有老舊汽車更新補貼政策的基礎上，進一步擴大補貼范圍，加大補助力度（2009年中央財政將老舊汽車報廢更新補貼資金定為50億元），加快老舊汽車報廢更新。發改委預測，鼓勵政策實施后，可更新老舊汽車100萬輛、家電500萬臺，直接拉動市場消費1000億～1200億元。同時，回收利用各種資源近230萬噸，穩定和擴大就業近5萬人，并帶動相關產業發展。

這些政策進一步明確鼓勵汽車置換和二手車流通，汽車品牌供應商向二手車市場進入的步伐在加快。其優勢是利用全國的銷售渠道形成全國汽車置換網絡體系；利用品牌專賣店“四位一體”的功能，對收進和售出的二手車進行產品質量認證，確保所售車輛的質量；在一定范圍內對所售二手車輛進行售后服務承諾；利用金融優勢從新車的消費信貸向二手車消費信貸延伸。

參考文獻

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[2]金輝.曲軸位置傳感器故障[J].汽車維修，2007（12）.

作者簡介：湯澤容（1985.10—），女，漢族，重慶永川人，本科，講師，研究方向：汽車與電子工程技術。