鐵路橋梁與隧道工程技術專業實訓基地建設研究

【摘要】鐵路橋梁與隧道工程技術專業，是教育部2016年高職專業目錄中的新增專業，在專業建設中，實訓基地的建設不可或缺，本文對專業實訓基地的建設相關問題進行了闡述。

【關鍵詞】實訓基地；鐵路橋隧；鐵路線路

一、前言

鐵路橋梁與隧道工程技術專業是在鐵路跨越式發展的背景下，教育部在2016年專業目錄中的新增專業，該專業主要面向鐵路施工與維護企業的橋隧工崗位。國家戰略八縱八橫的實施，高速鐵路在我國修建的里程已經超過了世界上所有國家的高速鐵路總和，名列世界第一。我國的高速鐵路與歐洲鐵路聯盟和日本新干線有所不同，我國的高速鐵路修建全部是在新建線的基礎上修建，全部采用的是大半徑曲線，考慮到占地費同與高鐵地基沉降，我國高速鐵路的大部分地段都是以橋代路的形式，部分高速鐵路全線的橋梁長度甚至達到了全線長度的80%以上。隧道施工技術在近10年間也取得了飛速的發展，新奧法隧道理念的深入，國內盾構機的國產化，都進一步推進了隧道施工的革命性發展，隧道的施工基本可以實現逢山開路的狀態。鐵路的這種變化，導致了鐵路的施工與維護相關企業的職業崗位人員發生了變化，從線路工為主變化為以線路工和橋隧工同等重要。針對企業的職業崗位變化，部分鐵路高職院校也成立了鐵路橋梁與隧道工程技術專業，依據教育部高職學生高端技能型的人才培養要求，專業實訓基地的建設與使用是專業培養目標實現的關鍵所在。

二、實訓基地的建設原則

鐵路橋隧構筑物，其設計理念與荷載特征與公路和市政橋隧的不同，但是施工方法、施工設備與施工工藝上基本接近，實訓基地的建設項目一部分取自鐵道工程技術、高速鐵路工程技術、道路與橋梁工程技術等原有教育部目錄中的實訓項目，還需要根據近些年鐵路的發展，進一步深化鐵路橋梁與鐵路隧道的實訓教學。在整合的基礎上，加之本專業特有特色，建設符合本專業特征的實訓基地，其建設原則主要從幾個方面考慮。第一，實訓基地的建設要考慮到原有相關專業的實訓項目通用性，在已有專業實訓項目已有的基礎上，考慮教學班級的預期，進行原有實訓項目的升級與改造；第二，實訓建設項目，要經過周密的研究，與企業崗位人員進行深入交流和溝通，確定實訓項目的規模與實用性，既要考慮本專業的教學需求，也要預留出企業培訓和相關專業的實訓要求，項目規劃要有前瞻性；第三、合理使用建設資金，招標過程符合建設法要求，基地建設過程中要時刻監督施工方的施工質量，充分達到實訓基地建設的預期成果；第四，實訓基地的建設的同時，相關基地管理制度，設備管理方法，實訓項目相關文件要及時準備齊全，爭取實訓基地建設完成，即可發揮其使用功能。

實訓基地的建設，往往建設完成后，總會有部分實訓功能無法實現，所以在建設初期和建設過程中，要進行充分的論證，嚴抓施工質量關。在基地建設完成后，試運行期間，及時發現問題，并對相關問題及時解決，才能達到預期效果。

三、本專業實訓基地的建設內容

根據本專業的適用崗位，其專業的教學計劃應能滿足鐵路施工與維護企業的相關崗位，實訓基地的建設內容也應與這些崗位相對應并有適當的拓展，初步可劃分為五大塊。第一，專業基礎類實訓項目。主要應建立力學實驗室、材料實驗室、工程試驗實訓室、工程測量實訓室、工程機具設備實訓室、鋼軌探傷與無損檢測實訓室，在其基礎上才可以開展專業實訓基地的建設。第二，鐵路橋梁施工與維護實訓子基地。應圍繞施工與維護企業的相關崗位確定具體內容，主要應設置鋼筋、模板、支架的實訓場地，混凝土制備實訓場地，橋、涵檢測實訓室，橋、涵半完工基本構筑物實物實訓場，按橋、涵分部工程設置的模型實訓室，橋、涵VR教室，橋、涵質量通病維護實訓場，橋、涵沉降觀測實訓場地。當然，根據實際情況，可以將部分實訓場地合并使用，滿足節約資金和使用面積的限制。第三，鐵路隧道施工與維護實訓子基地。主要應建立全比例實物，考慮到隧道的修建費用較高，隧道場地不宜太長。但也應建立洞門、排風、監測控制、襯砌斷面、開挖形式、邊墻形式、防水斷面、超前支護等基本實物設施，否則無法進行本子基地的新建與維護相關項目的練習。除此之外，還需建立隧道質量通病點，留夠足夠工位，滿足維修實訓的要求。第四，鐵路線路施工與維護實訓子基地。本專業由于服務于鐵路，其鐵路軌道和鐵路路基的實訓必須考慮在培養計劃里。需建立普速鐵路、高速鐵路相應線路、路基及站臺實物實訓場，訓練學生基本的鐵路線路施工與維護崗位的基本技能。第五，全場地的GNSS高精度控制測量實訓子基地。為全線控制測量、高速鐵路CPⅢ控制測量、碎步測量、軌道精測精調提供實訓場地。

四、建設中存在的問題

專業的實訓基地建設，其耗資巨大，投資總額往往超過千萬，對于已有相關專業的實訓場地，要盡量進行改造，使其滿足幾個專業共同使用。對基地建設的實訓項目，要預留未來發展的空間，使其利于升級。需要及時配套與企業崗位相同或者未來發展相適應的實訓設備與器材，并滿足工位要求。

五、結語

鐵路工程類專業，其實訓基地的建設規模與布局，直接影響到專業畢業生的實際操作能力。實訓基地的建設是個需要多方研討與綜合布局的大項目，在實際的建設規劃中，一定要周密詳細，符合企業需求的實訓基地建設才是各所學校建設實訓基地的根本出發點。

參考文獻

[1]李昊鵬.高職軌道交通工程專業群實訓教學基地建設研究[J].絲路視野，2016（12）.

作者簡介：張磊（1982.04—），漢族，吉林省吉林市人，碩士研究生，講師，研究方向：教育教學。