新能源汽車開發現狀與發展探究

郭賀洋　承姿辛

摘 要： 隨著社會對環境保護和節能減排日益提高的要求，發展、推廣新能源汽車，成為了我國降低污染排放的重要舉措；如何持續促進我國新能源汽車技術突破與創新發展，構建具有具有競爭力的新能源汽車行業，投產出符合環境要求與大眾需求的新能源汽車是發展中需要重點探究的問題。因此，本文主要論述了新能源汽車開發現狀，并就我國新能源汽車的創新發展提出思考與展望。

關鍵詞： 新能源汽車；特點；發展目標；發展展望

前言

作為世界汽車產銷的第一大市場，中國新能源汽車的設計、生產、銷售具有重要的影響與價值。發展新能源汽車，是降低汽車污染排放的有效措施，也由此得到了國家各項政策的大力支持。雖然我國新能源汽車的發展具備一系列發展的便利與平臺以及政策優惠，但在技術創新、量產規模、商業投產等方面與國際先進水平仍存在不小差距，深入探究我國新年能源汽車行業發展現狀，提出針對性的發展優化措施，刻不容緩。基于這樣的發展現狀及研究目標，本文結合我國新能源汽車發展特點及目標，就新能源汽車開發與發展總結如下。

一、新能源汽車種類及特點

新能源汽車種類覆蓋范圍較廣，根據能源動力來源，包括了電動汽車、氫能源動力汽車、太陽能汽車、替代能（乙醇、天然氣等）源汽車等。目前，在市場上的新能源汽車應用較為成熟和廣泛的為電動汽車。因此，在本文的論述中，主要以純電動汽（BEV）、混合動力汽車（PHEV）、燃料電池汽車（FCEV）這三類新能源汽車展開分析[1，2]。

純電動汽車，由電動機驅動的汽車；驅動電機（直流有刷、無刷、永磁、電磁，交流步進等），動力電池（鉛酸、鋅碳、鋰電池等）、調速控制器、車載充電器是其與燃油汽車最大的不同，這四大部件的品質差異決定了純電動汽車的價值、效率高低及用途；同時也決定了整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。目前市場上純電動汽車技術相對簡單成熟，動力來源也較為直接便捷，只要有電力供應地方便能進行充電服務；但是由于蓄電池能量密度受限，電池價格較為昂貴，也還未形成經濟規模，同時相對燃油汽車的續航能力、行駛速度等都有一定的差距，使得長距離行駛的純電動車開發及應用仍有較大的制約。混合動力汽車包括串聯式混合動力汽車、并聯式混合動力汽車和混聯式混合動力汽車三種形式，混合動力汽車能讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，進而降低成本。但是混合動力汽車在長距離的高速駕駛過程中，動力基本來源于燃油供給，并不能達到省油，降低能耗的作用。燃料電池汽車是以燃料電池作為動力電源，燃料電池的化學反應過程為清潔、無污染的，同時在能力轉化效率方面也顯著優于內燃機；無論是能源利用還是環境保護，燃料電池汽車都是汽車的理想能源動力來源與供給，燃料電池汽車也由此成為了世界各大著名汽車制造廠爭相進入的探索、開發、設計領域，開始以燃料電池為動力的汽車、客車示范探究項目。燃料電池汽車降低了溫室氣體的排放，基本實現了零污染，兼具效率高、能量密度大、功率大、供電時間長、可靠性高、噪聲低等優點，但目前制約燃料電池投產的主要有成本高、關鍵零部件的技術匱乏、制氫儲氫和加氫站基礎設施建設配套不到位等因素，這些問題使得燃料電磁企業產業化生產仍任重而道遠。

二、新能源汽車發展目標及優勢

在新能源汽車產業的發展進程中，我國的新能源行業經過了“十二五”的蓬勃發展，技術及應用在許多領域均與國際領先水平接軌；經過了起步階段的戰略興起，我國新能源汽車的發展市場增速逐步加快。據不完全統計數據顯示，我國目前已經累計生產新能源汽車超過30W輛。由此可見，我國新能源汽車正朝著量產百萬量級發展，進而形成更加完備的新能源汽車生產、制造產業，產生巨大的示范和應用效應。其次，新能源汽車產業的發展需要相應政策配套實施與支持。到目前為止，中國十二個部委已相繼出臺政策20多項，包括購車補貼、車輛購置稅等優惠，以及新能源汽車國家科技計劃重大項目、充換電優惠電價、電動汽車綜合標準化技術體系等政策，我國的新能源汽車產業的發展正在朝著形成完備的、系統的支撐新能源發展的政策體系而發展。同時，在政策的支持下，我國新能源汽車的技術探究需朝著突破性發展，在“中國制造2025”的發展目標驅動下，新能源汽車產業的發展將以市場為導向，圍繞著企業為主體，以產學研為結合的技術探究和產業體系建設為核心，實現新能源汽車自主生產的量產百萬級突破，打破動力電池、驅動電機等關鍵系統的國外壟斷，爭取與國際先進水平同步的新能源汽車年銷量能夠穩步進步并實現超越，實現新能源汽車產業發展的自主技術創新。中國新能源汽車自主品牌的建立無論是在技術創業發展、宏觀規劃、戰略路線選擇，還是在技術工程轉化、市場拓展操作等都朝著更高創新目標發展[1-4]。而在互聯網+的當今社會，新能源汽車結合人工智能、大數據平臺也是促進新能源汽車產業化加速發展階段，有望率先在電動汽車領域實現智能網聯汽車的重大突破。

三、新能源汽車發展的幾點思考

新能源汽車的發展，具有良好的前景和平臺、政策支持；但發展中也勢必面臨諸多問題和挑戰。因此，本文就我國新能源汽車產業的在未來發展中如何保持持續創新與進步提出以下幾點思考[3-5]。

（1）憑借技術創新、產品創新、商業模式創新為驅動，進而以優質產品、合理性價比滿足各層次用戶需求，持續開發、拓展、壯大新能源汽車產業與市場規模。新能源汽車產業的發展過程中一定會面臨不確定性多、產品投產不成熟等諸多問題，但是一切發展的基礎都需要以技術創新、產品優化立足，才能促使商業化的發展符合客戶需求，取得重大的應用突破。

（2）優化新能源汽車的扶持政策的制定，構建更加完備、高效的支持機制。新能源汽車的扶持政策需要放開思路，用新思維、新眼光、新思路來解決目前政策落實中凸顯的問題，防止由于當下新能源汽車補貼逐年降低給產業發展造成滑坡和逆轉現象的出現，進而研究出更有力、更節約、更有效的支持新能源汽車產業發展的新政策。

（3）逐漸形成國內汽車廠商與國際著名汽車廠商的競爭與合作融合發展態勢，促進，形成一支具有創新特質的國家自主新能源汽車品牌。在新能源汽車領域的布局和競爭剛進入初步階段，我國的汽車廠商，既要認識到自身與國際水平間的差距，也要加大技術、設計、生產投入上的研究，敢于創新，力爭成為新能源汽車產業發展的領跑者，形成具有中國創造的新能源汽車體系。

結語

新能源汽車的發展，是一項涵蓋盈利能力、研發隊伍、研發能力、研發體系等多方面的系統工程，發展之路可謂是任重而道遠。因此，在新能源汽車的探究中，我們需要綜合考量各個影響因素，持續做好技術攻克，構建完善的研發和產銷機制，確保我國新能源汽車行業的持續穩健進步與發展。

參考文獻

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