臺(tái)灣旅游類(lèi)高校空乘人才培養(yǎng)的特色與啟示

許赟

摘要：臺(tái)灣高校培養(yǎng)的學(xué)生以其優(yōu)秀的綜合職業(yè)素養(yǎng)和寬廣的國(guó)際化視域得到世人的認(rèn)可。本文以臺(tái)灣旅游類(lèi)高校空乘人才培養(yǎng)的成功典范——國(guó)立高雄餐旅大學(xué)為例，從人文化、專(zhuān)業(yè)化、企業(yè)化、國(guó)際化四個(gè)方面論述了該校航空暨運(yùn)輸服務(wù)管理系培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才的特色，借鑒了其先進(jìn)的教育教學(xué)理念及措施，并提出了我國(guó)旅游類(lèi)高職院校空乘人才培養(yǎng)質(zhì)量提升的路徑。

關(guān)鍵詞：臺(tái)灣；國(guó)立高雄餐旅大學(xué)；空乘；人才培養(yǎng)

中圖分類(lèi)號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-9094-（2018）02/03C-0087-04

一、引言

20世紀(jì)80年代，臺(tái)灣教育界掀起了參觀學(xué)習(xí)、行業(yè)調(diào)研的熱潮，教育界人士先后三度分別赴美、歐、日、中國(guó)大陸等地區(qū)，汲取了先進(jìn)國(guó)家和地區(qū)的寶貴的經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)了臺(tái)灣的高等教育教學(xué)，培養(yǎng)了大批適應(yīng)行業(yè)所需的人才。

國(guó)立高雄餐旅大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“高餐大”）的前身是1984年成立的臺(tái)灣首創(chuàng)餐旅專(zhuān)業(yè)學(xué)府——國(guó)立高雄餐旅管理專(zhuān)科學(xué)校。1989年，該校改制為技術(shù)學(xué)院；1991年，增設(shè)四技學(xué)制，航空服務(wù)系屬于該校當(dāng)時(shí)的6系1科之一，是臺(tái)灣首創(chuàng)的航空管理、服務(wù)專(zhuān)業(yè)科系；1993年，該校成立旅游管理研究所，同年提出了“四化”辦學(xué)核心理念；1997年，航空服務(wù)系更名為航空暨運(yùn)輸服務(wù)管理系，在既有的空運(yùn)服務(wù)教育的基礎(chǔ)之上，將專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)面向延伸至高速鐵路服勤技術(shù)領(lǐng)域；1999年，獲得行政院及教育部核定，改名為國(guó)立高雄餐旅大學(xué)，航空暨運(yùn)輸服務(wù)管理系隸屬于觀光學(xué)院。歷經(jīng)三十余年，高餐大作為臺(tái)灣唯一的公立餐旅院校已躋身臺(tái)灣乃至世界著名的旅游高等院校的行列。高餐大“培育餐旅精英的搖籃、成為餐旅企業(yè)的關(guān)鍵伙伴、辦成餐旅教育的新典范”的辦學(xué)定位，“人文化、專(zhuān)業(yè)化、企業(yè)化、國(guó)際化”的“四化”辦學(xué)理念，“三明治”式的人才培養(yǎng)模式等，均對(duì)大陸旅游類(lèi)高職院校空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)具有重要的啟示和借鑒作用。

二、國(guó)立高雄餐旅大學(xué)空乘人才培養(yǎng)的特色

（一）人文化

高餐大注重以人為本，注重友善校園環(huán)境的營(yíng)造，也注重人文藝術(shù)校園景觀的設(shè)計(jì)建造。校園中兩棟學(xué)生宿舍樓分別命名為“精誠(chéng)樓”與“勤樸樓”，兩道圓形拱門(mén)分別命名為“守禮門(mén)”與“居之安”，無(wú)形之中將人文與文化的理念灌輸于學(xué)生。校園的綠化極佳，樹(shù)木繁多，每棵樹(shù)上均掛有讓學(xué)生感受中國(guó)傳統(tǒng)文化的“古詩(shī)板”。校園中不僅有很多人性化的休息、討論場(chǎng)所及配套設(shè)施設(shè)備，還興建了地下一層、地上三層多功能活動(dòng)中心。教學(xué)樓教室外有“心臟體外除顫器”，樓梯間有防墜網(wǎng)，院系走廊上有特色鮮明的文化墻，這些都展現(xiàn)了對(duì)學(xué)生全方位的關(guān)懷以及院系文化的底蘊(yùn)。對(duì)于學(xué)生，學(xué)校還采用校內(nèi)外相結(jié)合的方式、自主選課的形式，校內(nèi)通過(guò)開(kāi)設(shè)勞作教育課程、茶道及音樂(lè)賞析等豐富多彩的通識(shí)教育課程，校外通過(guò)志愿者服務(wù)等形式，培養(yǎng)學(xué)生的人文素養(yǎng)、服務(wù)意識(shí)，踐行全人教育。該校對(duì)教師的管理服務(wù)也非常人性化，每個(gè)教師都有自己的工作室，工作室設(shè)施齊全。教師還可以自由安排上課時(shí)間，同時(shí)，對(duì)教師評(píng)價(jià)從科研、教學(xué)、服務(wù)等方面進(jìn)行，較為全面。身處這樣的人文化校園及學(xué)習(xí)氛圍中，航空暨運(yùn)輸服務(wù)管理系師生們的心情是愉悅的，傳遞及接納人文化熏陶是潛移默化的。

（二）專(zhuān)業(yè)化

高餐大空乘人才培養(yǎng)的專(zhuān)業(yè)化體現(xiàn)在其師生的專(zhuān)業(yè)化形象、教師的專(zhuān)業(yè)化經(jīng)歷以及校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的專(zhuān)業(yè)化支撐上。在該校的教學(xué)場(chǎng)所，在各類(lèi)活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)，教師們均會(huì)著正裝、化淡妝（女教師）出現(xiàn)，即便在30多度的高溫下也不例外。微笑問(wèn)候、早早迎候是航空暨運(yùn)輸服務(wù)管理系教師們的特色。身正為范，在老師們的帶領(lǐng)下、感染下、引導(dǎo)下，該系的同學(xué)們身著依據(jù)職業(yè)面向統(tǒng)一定制的校服現(xiàn)身校園的各個(gè)角落，親和的微笑和舒心的問(wèn)候，體現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)化培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)情感和職業(yè)認(rèn)同感的特色。該系的許多專(zhuān)業(yè)教師不僅有很高學(xué)歷和學(xué)術(shù)造詣，還有企業(yè)服務(wù)或者兼職的背景。該系目前共有8名專(zhuān)任教師，其中空勤教師3名，均為具有10—15年的飛行經(jīng)驗(yàn)的座艙長(zhǎng)，并且具有博碩士學(xué)位，同時(shí)她們獲得國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的比例在臺(tái)灣航運(yùn)科系中也處領(lǐng)先地位。專(zhuān)業(yè)化的教學(xué)離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)化校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的依托。該系的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地在原有B747-400廣體客機(jī)頭等/商務(wù)服務(wù)訓(xùn)練艙、B737-NG航務(wù)訓(xùn)練模擬機(jī)、模擬教室、模擬訂位柜臺(tái)、行李托運(yùn)度量磅秤及航空訂位教室的基礎(chǔ)上，新增中華航空贈(zèng)送的B747-400豪華經(jīng)濟(jì)模擬客艙及長(zhǎng)榮航空贈(zèng)送的MD90艙門(mén)訓(xùn)練器三個(gè)。在原有靜態(tài)艙的基礎(chǔ)上，還增設(shè)了陸地撤離簡(jiǎn)易設(shè)備一套以及地勤值機(jī)柜臺(tái)兩個(gè)。陸地撤離設(shè)備的設(shè)計(jì)精巧，即不占空間又達(dá)到了良好的教學(xué)訓(xùn)練效果，可謂又向?qū)I(yè)化、全面化及示范化邁進(jìn)了一步。專(zhuān)業(yè)化的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地為學(xué)生提供了良好的仿真學(xué)習(xí)環(huán)境。該系的校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)較為完備。目前，已與中華航空、長(zhǎng)榮航空、復(fù)興航空、立榮航空等多家航空公司，臺(tái)灣高雄國(guó)際機(jī)場(chǎng)等多家機(jī)場(chǎng)，華膳空廚、臺(tái)灣高鐵等企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的伙伴關(guān)系，每年會(huì)輸送一批實(shí)習(xí)生及畢業(yè)生進(jìn)入工作，踐行“服務(wù)致用”的辦學(xué)理念，在專(zhuān)業(yè)化的實(shí)訓(xùn)基地培養(yǎng)了一批專(zhuān)業(yè)化的空乘人才。

（三）企業(yè)化

高餐大注重企業(yè)人才的引進(jìn)，也注重與企業(yè)的聯(lián)系，更注重與企業(yè)開(kāi)展有效的產(chǎn)學(xué)研合作。航空暨運(yùn)輸服務(wù)管理系招聘專(zhuān)業(yè)教師，注重其行業(yè)工作經(jīng)歷，該系的三位空勤教師均具有多年企業(yè)一線飛行工作經(jīng)驗(yàn)。該系與航空企業(yè)擁有良好的建教關(guān)系，專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)備均來(lái)自航空企業(yè)的捐贈(zèng)，在航空領(lǐng)域建教合作機(jī)構(gòu)的質(zhì)與量均為臺(tái)灣最高。遵循學(xué)校“六一培訓(xùn)”項(xiàng)目的要求，該系專(zhuān)業(yè)教師在校內(nèi)每任教六年必須赴企業(yè)全職頂崗培訓(xùn)一年。專(zhuān)業(yè)教師們均有赴各大航空公司、航空器制造商等相關(guān)民航企業(yè)學(xué)習(xí)、交流的機(jī)會(huì)，老師們開(kāi)拓了視野，拓展了專(zhuān)業(yè)知識(shí)面，掌握了行業(yè)前沿信息。該系與復(fù)興航空、長(zhǎng)榮航空共建產(chǎn)學(xué)合作班，班級(jí)名稱(chēng)以航空公司的名稱(chēng)冠名，共育航空人才。同時(shí)，該系還邀請(qǐng)航空公司業(yè)內(nèi)專(zhuān)家開(kāi)展校企教師共同授課，定期邀請(qǐng)航空企業(yè)的精英、杰出校友等進(jìn)行產(chǎn)學(xué)實(shí)踐交流。該系每年參與臺(tái)灣高雄國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉辦的航空災(zāi)害防救訓(xùn)練，為復(fù)興航空量身打造“機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸師”培訓(xùn)，中華航空還在觀光學(xué)院成立了“產(chǎn)學(xué)旅行社”。通過(guò)與航空企業(yè)的深入合作，航空公司將企業(yè)培訓(xùn)前置，學(xué)校的教師借此能夠接觸行業(yè)，進(jìn)行深入地學(xué)習(xí)研究，產(chǎn)學(xué)合作不斷深化，專(zhuān)業(yè)辦學(xué)也達(dá)到了提升人才培養(yǎng)質(zhì)量、與企業(yè)人才需求無(wú)縫對(duì)接的效果，雙方互惠互利，效果極佳。

（四）國(guó)際化

高餐大的教學(xué)特色、師資背景和學(xué)術(shù)交流都有非常明顯的國(guó)際化特征。航空暨運(yùn)輸管理系教學(xué)所選用的教材大部分為全英文教材，教師講課雖然主要以中文為主，但是也不乏出現(xiàn)英語(yǔ)色彩很濃的講授，雙語(yǔ)教學(xué)成效顯著。同時(shí)，該系的很多科研、教學(xué)及學(xué)術(shù)活動(dòng)也都有國(guó)際背景，而不是局限于臺(tái)灣本地。該系學(xué)生來(lái)自世界各地，每年只招收一個(gè)班，50名左右的學(xué)生，他們的就業(yè)方向主要為：空勤、地勤、高鐵和地鐵。學(xué)生們遵循學(xué)校特色的“三明治”式“2+1+1”人才培養(yǎng)模式，即經(jīng)過(guò)兩年的在校學(xué)習(xí)，第三年進(jìn)入機(jī)場(chǎng)進(jìn)行地勤服務(wù)頂崗實(shí)習(xí)，最后一學(xué)年回校完成畢業(yè)論文及國(guó)際研修。該系有30%的學(xué)生去國(guó)外進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，而且這個(gè)比率正在逐年增加。該系還通過(guò)導(dǎo)入國(guó)際專(zhuān)業(yè)師資，成為IATA（國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）授權(quán)訓(xùn)練中心，引入IATA及UFTAA（世界旅游代理協(xié)會(huì)聯(lián)盟）的專(zhuān)業(yè)考證，發(fā)展國(guó)際教育認(rèn)證等，增進(jìn)國(guó)際化交流，強(qiáng)化國(guó)際專(zhuān)業(yè)認(rèn)同，提升國(guó)際化辦學(xué)水平。據(jù)用人單位反饋，該校航空暨運(yùn)輸服務(wù)管理系的學(xué)生英語(yǔ)口語(yǔ)好，國(guó)際化意識(shí)強(qiáng)，國(guó)際化視域?qū)挘w國(guó)際化程度高。因此該專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生受到很多用人單位青睞，這也成為學(xué)校參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為有效的手段之一。

三、對(duì)大陸旅游類(lèi)高職院校空乘人才培養(yǎng)的啟示

（一）加強(qiáng)人文環(huán)境營(yíng)造，推行全人教育

人文環(huán)境的營(yíng)造，要體現(xiàn)文化內(nèi)涵，要浸潤(rùn)學(xué)校的治校理念，還需要政企行校的共同努力。政府應(yīng)從政策上給予保障；校企合作企業(yè)應(yīng)從資金等方面給予支撐；行業(yè)應(yīng)將行業(yè)人文化環(huán)境的營(yíng)造帶入校園；學(xué)校應(yīng)從設(shè)計(jì)藝術(shù)化校園景觀、命名富有空乘專(zhuān)業(yè)文化內(nèi)涵的校園建筑、建造具有人性化的學(xué)習(xí)和休息場(chǎng)所、設(shè)置保障學(xué)生安全的設(shè)施設(shè)備等硬件層面，從秉持全人教育理念，堅(jiān)持軍事化管理和養(yǎng)成教育雙管齊下，開(kāi)設(shè)茶藝、插花等通識(shí)教育類(lèi)人文藝術(shù)素養(yǎng)選修課程供學(xué)生選擇等軟件層面，加強(qiáng)校園人文環(huán)境的營(yíng)造以及與專(zhuān)業(yè)、職業(yè)、產(chǎn)業(yè)文化建設(shè)的融合，使空乘專(zhuān)業(yè)學(xué)生成為具有和諧心智、發(fā)展思維、健全人格的“全人”。同時(shí)，針對(duì)具有不同專(zhuān)長(zhǎng)的教師，要靈活地采取多元化及人性化的考核、轉(zhuǎn)崗及晉升等方式，最大程度發(fā)揮教師的優(yōu)勢(shì)，激發(fā)其工作動(dòng)力，推動(dòng)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)發(fā)展。

（二）塑造專(zhuān)業(yè)化形象，夯實(shí)專(zhuān)業(yè)保障

目前大陸大部分開(kāi)設(shè)空乘專(zhuān)業(yè)的高職院校，師生職業(yè)形象專(zhuān)業(yè)化出現(xiàn)了彈性大、落實(shí)差的現(xiàn)象。學(xué)校應(yīng)給教職員工配發(fā)統(tǒng)一的職業(yè)裝，對(duì)教師進(jìn)入教學(xué)場(chǎng)所及出席重要活動(dòng)有明確的職業(yè)形象要求。同時(shí)，還要建立嚴(yán)格的學(xué)生專(zhuān)業(yè)化管理和淘汰機(jī)制，確保學(xué)校專(zhuān)業(yè)化教育與企業(yè)專(zhuān)業(yè)化管理無(wú)縫對(duì)接。規(guī)避我國(guó)民航業(yè)的封閉性帶來(lái)的高職院校空乘教師無(wú)法進(jìn)入航空公司進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)的現(xiàn)狀，采取聘請(qǐng)行企專(zhuān)家及校友定期來(lái)校授課、開(kāi)展講座及交流、學(xué)校專(zhuān)業(yè)教師定期去民航相關(guān)企業(yè)掛職鍛煉、高職院校教師招聘增設(shè)行業(yè)特殊人才引進(jìn)通道等方式，提升師資專(zhuān)業(yè)化程度。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)要契合企業(yè)要求，力爭(zhēng)做到專(zhuān)業(yè)化、仿真化、實(shí)境化。要在大部分院校實(shí)訓(xùn)基地已具備“空地一體”格局的基礎(chǔ)上，引入撤離艙甚至動(dòng)態(tài)艙等具有示范性、科學(xué)性、引領(lǐng)性的建設(shè)項(xiàng)目，順應(yīng)行業(yè)前沿需求，同時(shí)也可努力成為部分航空公司的培訓(xùn)場(chǎng)所。維護(hù)現(xiàn)有校外實(shí)訓(xùn)基地，努力拓展與空乘相關(guān)的新基地建設(shè)，為專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的實(shí)踐與輸出提供保障。

（三）深化校企合作，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)融合

近20年的空乘校企合作模式對(duì)于促進(jìn)高職院校空乘專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。順應(yīng)國(guó)家提出的深化產(chǎn)教融合，推行混合所有制辦學(xué)的相關(guān)要求，校企合作可由最初淺層次的校企共同制定人才培養(yǎng)方案、共同研討課程標(biāo)準(zhǔn)等，深化為企業(yè)與高職院校探索混合所有制辦學(xué)模式，校企真正成為空乘人才培養(yǎng)利益共享、責(zé)任共擔(dān)的共同體。企業(yè)還可以在高職院校設(shè)立企業(yè)冠名的“訂單班”，校企在戰(zhàn)略層面簽訂合作框架，從招生到教學(xué)到實(shí)習(xí)再到就業(yè)，企業(yè)全過(guò)程參與。從學(xué)生入校起，實(shí)行校企雙導(dǎo)師制，兩位導(dǎo)師定期交流，讓學(xué)生盡早了解企業(yè)文化、行業(yè)需求，在校養(yǎng)成良好的職業(yè)行為習(xí)慣，擁有較強(qiáng)的綜合職業(yè)素養(yǎng)，踏入工作崗位后能盡快適應(yīng)。企業(yè)將乘務(wù)培訓(xùn)課程前置入校，嘗試工學(xué)交替模式，讓企業(yè)專(zhuān)家參與學(xué)校各類(lèi)活動(dòng)，校方為企業(yè)定制企業(yè)宣傳、文化及招聘周，舉辦以企業(yè)冠名的空乘學(xué)生技能大賽。通過(guò)校企深入合作，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)融合，推動(dòng)空乘專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)。

（四）加快國(guó)際化進(jìn)程，提高師生國(guó)際化水平

民航業(yè)是一個(gè)全球化產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)具有國(guó)際視野的空乘人才是高職空乘專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的必由之路。學(xué)校可與國(guó)際上知名的開(kāi)設(shè)空乘專(zhuān)業(yè)或相近專(zhuān)業(yè)的學(xué)院合作，開(kāi)展互換交流生研修及互換教師訪學(xué)等活動(dòng)，舉辦國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)等會(huì)議；與境外航空公司及機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)聯(lián)系，選拔學(xué)生進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，選拔教師進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐。同時(shí)，學(xué)校可以利用國(guó)際化平臺(tái)，引入國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)及世界旅游代理協(xié)會(huì)聯(lián)盟的專(zhuān)業(yè)考證，開(kāi)發(fā)相關(guān)認(rèn)證課程及雙語(yǔ)課程，師生均可參加國(guó)際化考證。努力通過(guò)世界旅游組織旅游教育質(zhì)量認(rèn)證（UNWTO-TedQual），提高專(zhuān)業(yè)在國(guó)際上的知名度和競(jìng)爭(zhēng)力，保障專(zhuān)業(yè)國(guó)際化人才培養(yǎng)。通過(guò)引進(jìn)來(lái)送出去，加快空乘人才培養(yǎng)的國(guó)際化進(jìn)程，為師生提供國(guó)際化學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)、實(shí)踐、教學(xué)以及學(xué)術(shù)交流的平臺(tái)，拓展師生的國(guó)際視野，提升教師雙語(yǔ)教學(xué)能力，提高師生國(guó)際交流水平，促進(jìn)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)改革，擴(kuò)大專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的國(guó)際影響力。

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責(zé)任編輯：謝傳兵