軌道交通運輸管理信息化建設

王伽晟

摘要：近年來，我國經濟飛速發展，表現之一是城市軌道交通系統的日漸完善。隨著我國城鄉居民出行需求的日益旺盛，對我國軌道交通運輸提出了更高的要求，安全、快捷、經濟、舒適，與此同時更注重以人為本、環保節能。要滿足現階段的高要求、高標準，就離不開對信息網絡的依賴。本文通過分析我國軌道交通運輸管理的現狀，針對其發展管理中存在的問題，以互聯網+思維，提出軌道交通信息化管理的應對策略，以供有關部門和人員參考。

關鍵詞：軌道交通；運輸管理；信息化建設

引言

軌道交通是目前我國所有交通方式中更為安全高效的一種出行方式。它擁有較高的客流量，在運輸過程中，涉及到車輛調度、票務管理、客流分散等多重環節。這是一項十分龐大且復雜的工作量，依靠信息化技術，通過互聯網高效便捷的現代化管理，已經成為當代軌道交通運營的一種重要支持。合理使用信息化技術，實現信息化與軌道交通管理的深度融合，這對我國軌道交通管理體系的完善和進一步發展起著至關重要的作用。

一、軌道交通運輸管理信息化發展的現狀分析

軌道交通運輸是公共交通體系中不可或缺的重要組成部分，我國對軌道交通的建設也如火如荼的進行。就目前而言，軌道交通運輸方式主要包括“地鐵、輕軌、單軌、有軌電車、磁浮以及市域快軌”等方式[1]。而每一項軌道交通工程項目都包括建設階段的設計、施工、維護、運營，以及行車階段的票務、通信、供電、車輛設備維護、應急處理，還有對出行人員提供各項服務等方方面面的事宜。這些工作龐大而復雜，急需用信息化的技術來進行處理。

放眼全球，將軌道交通運輸與信息管理相結合的管理在國外已經有所應用。在解決軌道交通運輸中的信號問題上，數字化、網絡化、智能化成為其發展的主要方向。據資料顯示，日本鐵路開發了數字軌道電路、數字列車控制系統，歐洲鐵路也制定了適用于不同速度、運量的鐵路運輸管理系統標準，將無線、移動通信技術與鐵路運輸中的信號需求實現深度融合。除了解決軌道交通的移動信號問題，在整個運輸系統的智能化方面世界各國也取得了不容小覷的進展。“歐洲21世紀干線鐵路總體解決方案的歐洲鐵路運輸管理系統ERTMS、法國鐵路的連續實時追蹤自動化系統ASTREE、日本新干線的列車運營管理系統COMTRAC和COSMOS、北美的先進列車控制系統Al、CS和先進鐵路電子系統ARES、美國舊金山港灣鐵路的先進列車控制系統AATC、日本的新一代列車控制系統ATACS及計算機和無線電輔助列車控制系統CARAT”[2]。這些先進的智能運輸系統有效提高了運輸效率，值得我國軌道交通發展管理的借鑒。

在互聯網技術日益發展的今天，軌道交通運輸的進一步發展離不開信息化技術的支撐。以信息化發展軌道交通智能化管理，推動信息化與工業化的深度融合，為我國軌道交通運輸管理提供強有力的信息支持，以此提高軌道交通運輸效率和服務質量，成為我國軌道交通運輸管理未來發展的主要方向。

二、軌道交通運輸管理信息化發展的問題分析

我國軌道交通有著百余年的發展歷史，從最初粗獷式建設發展遺留下不少問題，總體構架陳舊，基礎設施分散，這都不便于信息網絡的搭建。由于硬件設施的缺乏，在管理標準和體系構建方面自然也跟不上現代信息化的發展腳步。具體而言，主要有以下三方面問題：

1、陳舊的軌道運輸體制影響了軌道交通的信息化管理構建。用信息化構建軌道交通運輸管理是當前我國交通體系發展的共識，而信息化體系的構建離不開政府和市場的共同推動。就目前來看，這種共識同盟還處在一種相對松散的狀態，軌道交通運輸體系的各部門之間各自為政，難以構建起共同共融的信息化管理系統。各項軌道交通運輸方式缺乏有效連接，就很難形成強有力的綜合運輸網絡，這在很大程度上影響了信息化管理的構建。

2、能源與環境的雙重壓力要求軌道交通盡快進行信息化管理。隨著我國經濟發展強調綠色節能，環境友好型發展，相應的市政交通建設也開始考慮能源與環境的現狀問題。軌道交通在建設過程中需要占用大量土地，且在建設過程中勢必會對當地的自然生態環境有所影響。再加上軌道交通運輸的能源動力主要依靠煤炭、電力等能源，這給我國的能源發展帶來一定的壓力。對能源的消耗，對環境的污染，迫切要求軌道交通運輸通過信息化技術進行新的突破和研發。

3、日益突出的軌道交通安全問題需要通過信息化手段來解決。在軌道交通運輸中，安全問題是一以貫之的重要問題。這不僅關系到我國人民的生命安全，也關系到貨物運輸的安全。如何及時快速的應對運輸安全問題，如何預防安全問題的發生，這些安全管控都離不開軌道交通運輸的信息化管理手段。

三、軌道交通運輸管理信息化發展的應對策略

1、重視軌道交通運輸管理的信息數據采集。軌道交通在運輸發展中會產生大量數據，包括行車過程中的速度、溫度、濕度、壓力、噪音等。通過對這些軌道運輸數據的采集，實現對運輸過程中的全方位把控。相關工作人員通過整理、分析這些數據，對軌道交通運輸的各項安全指標了熟于心，為軌道交通的安全、穩定、高效運行提供相應的數據支持。

2、挖掘軌道交通運輸管理的信息數據分析。數據采集只是軌道交通運輸管理的第一步，對這些數據潛在價值的挖掘和思考才是重中之重。通過對車流信息、客流信息、服務信息等運營數據的分析，可以有效分析軌道交通運輸的狀況，為后期運輸管理的智能化、便捷化、精準化提供數據支持。

3、監控軌道交通運輸管理的信息數據反饋。通過信息化技術手段，對采集的軌道交通運輸數據進行實時監控，比對原始數據、參數數據、實時數據，監測運輸中可能出現的故障，以智能化方式實現對車流、客流進行有效分散和管理。

4、信息化數據影響軌道交通運輸管理的決策。通過相關數據采集、分析、比對，最終要發揮數據的潛在價值，即幫助軌道交通運輸做出及時準確的決策。軌道交通運輸體系的指揮調度是以實現各項運輸資源的最大效益為目的，通過視頻圖像、語音等實時監控，以數據化、網絡化的傳輸方式，對日常軌道交通運營進行實時監測。在遇到應急突發狀況時，啟動系統評估功能，及時作出應對措施。這種快速及時的決策主要通過“推理機、數據庫、知識庫、人機接口、模型庫等各部分數據分析最終得到”[3]。

在我國軌道交通日漸完善的今天，運輸數據出現了指數型增長的現狀。這不僅要求有過硬的技術設備對這些數據進行采集、儲備、分析、管理，而且對相關工作人員的技術水平提出了一定的要求。加之各個城市之間的發展差異，軌道交通運輸體系的融合完善，信息化管理平臺的統一搭建，運輸過程中及時的通訊信息管理等因素都影響著軌道交通運輸的安全可靠穩健運行。

結語

軌道交通運輸管理系統在發達國家的發展經驗表明，隨著經濟發展，技術進步，對交通運輸的需求由單純滿足出行、運輸轉向了滿足高質量服務、安全高效的方面。與環境友好，于能源節約，軌道交通運輸的信息化管理是交通體系發展的必然選擇。運輸數據的采集、分析、監控、預測功能都離不開信息技術的背書。構建綜合交通運輸體系，搭建統一信息化平臺，通過合理資源配置，實現我國軌道交通運輸業的安全、穩健、綠色、高效新發展。

參考文獻

[1].劉峰博，干葉婷，周峰.大數據技術在軌道交通應急輔助決策系統中的應用設計 [J].華東交通大學學報.2016（02）：56-62.

[2].李中浩，朱東飛，邢智明.以信息化助推城市軌道交通快速發展的思考[J].城市軌道交通研究.2017（04）：01-06.

[3].馮婷婷.智慧城市軌道交通運營管理信息化建設研究[J].低碳城市建設.2018（12）：06-07.

（作者單位：深圳市地鐵集團有限公司）