上汽乘用車：賦能IT數據化運營

孫泠

作為中國A股市場最大的汽車上市企業，上汽集團下轄乘用車、上汽大通、上汽大眾、上汽通用等多家整車企業。其中，上汽集團乘用車公司（以下簡稱為上汽乘用車）是上汽集團的全資子公司。依托上汽集團強大的汽車制造背景，上汽乘用車圍繞榮威和名爵兩大自主品牌，開展乘用汽車的設計、研發、制造和銷售業務。在已經步入快速發展期的汽車行業，上汽乘用車的業務規模快速擴張。2016年，上汽乘用車年度銷量突破32萬輛，較上年增長89%。2017年，這一增長態勢繼續延伸——榮威和名爵全年銷量超過了52萬輛，同比增長62%，在低速增長的市場，增長幅度遠超行業平均水平。

高速增長的業務，需要有高效運營且靈活、彈性的IT系統作為支撐。

高速增長的業務，需要有高效運營且靈活、彈性的IT系統作為支撐

“對于傳統企業來說，數字化轉型是一場擴日持久的攻堅戰。上汽乘用車通過引入集團私有云和公有云服務構建新的混合云基礎設施。資源規模和形態的擴充帶來了管理的挑戰，為此我們堅定地在引入公有云服務的同時，啟動基礎資源管理平臺的部署和運營工作。通過提供跨基礎設施的統一服務目錄，服務流程的標準化，資源的自動化交付，再結合項目預算管理和項目資源使用情況的追蹤，上汽乘用車基礎技術平臺部門以混合云項目為契機，實現了從傳統管理角色向服務運營角色的轉化，用服務模式的創新獲得了內部用戶的廣泛認可。”上汽乘用車混合云項目產品經理許秋野說。

作為高度集成的汽車整車廠，上汽乘用車自成立之初就高度重視IT系統建設。目前，除上海本地數據中心外，上汽乘用車在南京、鄭州等生產基地也都建設了自己的數據中心。針對近年來業務快速擴張導致IT資源消耗持續增加的現狀，結合企業自身數字化轉型和持續深入的云應用需求，上汽乘用車在原有“x86物理服務器+VMware虛擬化”的IT基礎設施之上，啟動了云計算基礎設施的建設進程。

2016年，集團私有云數據中心建成并對乘用車提供IaaS資源。2017年，在企業內部基礎設施有序擴張的基礎上，針對業務互聯網化等實際需求，開始引入公有云服務。經過兩年的規劃、設計與建設，上汽乘用車的混合云服務體系初具規模。在這一混合云服務體系中，既包含原有的VMware虛擬化環境，還有集團私有云數據中心提供的資源，以及可滿足企業業務彈性需求的公有云服務。

一個承載了過去與現在，縱跨企業內部數據中心和外部云端服務的混合IT環境，將怎樣實現協同高效運營的目標呢？原本相對粗放的IT資源，如何在快速擴張的同時，確保安全可控和持續可交付？

2017年，上汽乘用車在引入公有云服務的同時，同步啟動混合云管理項目的建設。在引入公有云服務的同時，在企業內部構建基礎資源管理平臺，不僅有效提升了混合云服務體系的運營效率，還將IT運營深度數據化，實現資源的全生命周期的自動化與持續交付。

需求為基：統一納管異構資源

伴隨著企業IT異構化程度的增加，以及工作負載在分布式環境中流動性的攀升，上汽乘用車希望通過構建新的基礎設施管理模式，驅動整個混合IT架構運營方式的轉變。

具體到技術實現層面，上汽乘用車希望建立統一的基礎資源管理平臺，向上提供抽象的IaaS基礎設施能力，并且以此為基礎，構建企業內部統一的PaaS能力平臺。在面向未來的新一代企業IT架構中，該管理平臺將承擔向業務部門提供公共服務的任務。除了持續提升現有的企業內部制造、運營和辦公流程的運營效率外，還將統一納管集團提供的私有云和外部公有云服務資源。

上汽乘用車統一基礎資源管理平臺的建設與引入公有云服務同步展開。在選擇阿里云作為公有云服務商后，啟動了云賬號開通、云資源創建、業務應用遷移、云專線開通等工作。與此同時，基于FIT2CLOUD管理平臺搭建統一的基礎資源管理平臺，實現與企業現有VMware虛擬化、集團私有云和公有云服務的全面對接，同時在該管理平臺中配置企業組織架構、梳理資源申請流程，并納管存量資源。

上汽乘用車混合云項目上線后，新增混合云基礎設施以及基礎資源管理平臺均接受了7×24的無間斷運行考驗，在日常的真實場景中不斷打磨系統的穩定性，并提升用戶體驗，最終實現了“提升混合IT基礎設施運營效率，確保基于異構基礎設施的業務服務持續可交付”的目標。

數據為先：探索IT運營創新之道

多元化的基礎設施，配合基礎資源管理平臺，給處于快速成長期的上汽乘用車帶來了嶄新的應用體驗。混合云項目上線至今，上汽乘用車已經在IT運營層面收獲了實際的收益：通過基礎資源管理平臺所具有的項目預算、資源交付、資源運營和DevOps能力，實現了IT項目從立項預算到最終業務上線的全生命周期管理，項目管理的人力資源投入減少50%。基礎資源管理平臺支持企業內部用戶按項目需求靈活選擇多種基礎設施資源，例如傳統虛擬化、集團私有云和公有云服務，有效提升了IT應對業務需求的敏捷度，優化用戶體驗。

借助基礎資源管理平臺的自服務能力，企業內部用戶可以輕松地按照業務需求提交資源申請，經過預先設置的審批流程后，即可開通相關資源。平臺上線后，單臺虛擬主機及其上運行環境的平均交付時間從30分鐘提升至5分鐘以內，多臺虛擬主機及其上運行環境的平均交付時間提升幅度更大。

傳統的IT管理模式往往會催生資源黑洞，資源使用低下的問題普遍存在。基于基礎資源管理平臺，IT部門可自動發現IT資源，持續跟蹤IT資源使用率等指標，并可指定自定義規則獲取資源優化的建議。更加重要的是，明確的資源生命周期管理邏輯能夠促進用戶的資源使用成本意識，及時釋放不需要的資源，從根本上提升資源的使用效率。

在提升混合IT整體運營效率的同時，上汽乘用車還以混合云項目作為契機，推動企業IT運營方式的轉變。“IT服務的數據化運營”是上汽乘用車IT團隊近年來持續為之努力的重要目標之一。以項目管理為例，上汽乘用車從項目立項階段即要求所有項目的資源需求及預算進入基礎資源管理平臺的數據庫，并且保持該數據在整個生命周期中的流通。同時，基礎資源管理平臺還對項目資源交付、資源交付后的使用情況、資源生命周期、資源使用偏好等數據進行采集，并進行統計和分析，定期輸出不同維度的報表，附以大屏展示等功能，全面構建“以數據為導向”的IT運營新模式。