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交通建設監理工作現狀及對策分析

2018-03-27 03:29:46葛霖新
人民交通 2018年17期
關鍵詞:監理工作現狀對策

葛霖新

摘要:在國家對交通網絡進行規劃完善的過程中,交通項目地建設數量和規模越來越大。交通項目的建設難度也越來越高。對交通建設進行全過程的監理工作開展,是有效保障施工質量的一個重要舉措。本文結合對交通建設過程中監理工作開展中的常見問題加以分析,并就如何優化監理工作機制進行了對策的研究,以供參考。

【關鍵詞】交通建設;監理工作;現狀;對策

交通建設過程中推行監理機制,是交通行業的一大進步。通過嚴格的工程監理,可以確保交通建設的施工質量。能夠對施工過程中所出現的問題進行及時的處理,為我國的交通規劃提供有力的保障。當前的交通建設監理工作開展中還存在多方面的問題。只有不斷的進行問題的處理和優化,才能確保監理工作開展的有效性。

1.交通建設過程的監理常見問題

1.1監理市場缺乏規范性

從當前的監理市場發展來看還不夠成熟,很多市場行為缺乏規范性。這是因為當。針對監理的相關法律法規不夠完善,使監理工作的整個實施行為中缺乏正確的法規支持和引導,導致一些監理行為的不規范。很多監理企業為了獲得監理項目,在投標過程中不惜通過低價競標,這就引發了市場的一些不良競爭行為。而這種低價中標的監理行為會導致一系列的問題。首先,監理企業對從事監理人員的薪資規劃不夠合理,人員的工作積極性得不到提升。其次,監理機構因低價中標,不惜通過減少建立人員的數量來降低自身的投入成本。最后,由于資金不足,很多監理單位缺乏對監理工作開展中所用的設備以及儀器,無法對工程的施工質量進行準確的監管。

1.2監理責任得不到有效落實

1.2.1監理人員配備不到位

在交通建設的項目招標中,對所要負責監理的人員是有一定資質要求的。而現實情況下,中標單位派出到施工現場的監理人員,一方面資質達不到招標需求,另一方面派駐的人員數量也與投標的人員規劃有差異。很多監理人員不經過請假,就不到現就擅自離開施工現場,工作的開展呈現無秩序性。很多監理人員只是空掛虛名或者是同一個監理人員身兼多個工程項目。這種監理人員不到位的情況,使得交通建設中的監理工作只是流于形式,無法發揮真正的監理作用。

1.2.2監理工作責任得不到很好的落實

一方面,由于監理工作缺乏健全的管理機制,使得很多交通項目地實施無法從其施工特點出發建立完善的質量管理體系。監理工作開展中質量及安全的管理責任不明確。另一方面,監理工作無法通。深入現場的形式進行資料以及材料的規范化管理。監理人員的監理工作開展沒有形成閉環性。很多施工現場的行為和流程沒有通過旁站的形式形成完善的記錄。存在部分環節審批流程漏洞或者未審批先實施的現象。整個交通建設的實施沒有嚴格按照質量管理進行考核,監理工作由施工單位進行主導實施,缺乏監理的實際作用發揮。從而使得監理工作的責任得不到真正的落實。

1.2.3缺乏對監理實驗室的重視

從工地進行監理實驗的環境來看。一方面臟亂差是比較常見的問題。很多實驗設備以及儀器沒有按照標準要求進行保養。實驗所需要的儀器出現短缺,部分儀器的校準已經失效,無法提升實驗的結果準確性。另一方面,從事監理實驗的人員大多都是憑個人主觀經驗進行實驗。實驗數據缺乏真實性,無法反映工程的實際情況。

1.3從事監理工作的人員水平有限

對于交通建設的工程監理來說,從事監理的人員必須具備綜合性的專業素養。但當前的監理人員來看,總監人員一般是在交通行業具有多年施工經驗的老員工,他們只是通過單純的技術經驗進行工程的監理開展,無法滿足交通建設的全面質量監管工作需求。而現場中從事具體監理的人員都是一些理論知識豐富,但實踐經驗缺乏的年輕人。他們缺乏相應的工作經驗,從而使得總體的監理隊伍綜合水平較低。很多基層監理人員存在吃拿卡要的現象,沒有真正的服務意識。這非常不利于監理行業的自我完善和發展,同時也不利于交通項目地施工監管。

2.提升交通建設監理水平的幾點建議

2.1規范監理市場

國家相關單位必須加強對監理市場的規范。通過建立對應的監理市場管理法律法規來完善監理制度,加強對監理的服務費標準統一管理,確保監理費用能夠透明化。并嚴格進行監理企業的資質審查,有效提升監理企業的實際資質能力。

2.2強化監督責任落實

工程監理責任必須。進行分層次、分等級、分崗位的責任明確。確保從項目總監到基層監理人員都有明確的監理責任分工。并對在現場進行監理的人員進行到崗抽查和建立績效考核。對項目監理的工作進行不定期的抽查。對照現場的施工情況對監理質量進行有效的評價。對于監理單位存在的監理責任落實不力、監理行為不規范的行為,建設單位必須進行對應的懲罰。并加強對工地實驗室的管理,確保實驗環境的優良性和實驗條件的完善性。并通過邀請專家的形式,提升現場檢測的質量,確保監理工作開展中的各項責任能夠得到有效的落地和實施。

2.3注重監理人員綜合素質提升

各監理單位必須加強對監理人員的準入門檻管理。從監理人員的從業素養、專業水平方面要加以要求和考核。并為監理人員提供對應的專業知識培訓。通過組織監理人員進行現場技能競賽的形式,不斷提升監理人員的理論知識和實操能力。確保監理隊伍能夠從專業素養和從業技術水平上不斷的進行自我提升。

2.4強化對監理工作的監督

工程監理是對工程實施過程進行監管。而監理工作的開展還要有預期對應的監理工作開展的情況的監督。這就要求充分的運用現代化的科技手段,將監理行為通過網絡和信息手段進行監管。建立動態和實施的工作機制,對建立人員的職責履行情況進行有效的監督。同時借助現代化的考勤手段和定位技術。加強對監理人員在現場進行各項監督行為的監控。確保整個交通建設過程中的監理工作能夠真正的實施。

3.結束語

總而言之,隨著交通運輸行業的發展,對應的監理工作任務越來越重。這就要求監理單位深入進行交通建設的發展需求分析,不斷的創新監理模式。通過規范監理市場行為,確保監理工作能夠有序開展。通過監理工作的發揮來更好地保障交通建設的安全性和質量可靠性。

【參考文獻】

[1]劉小麗;晉城市建設監理工作現狀及提升對策[J];山西建筑;2016年21期

[2]王靜;南京J交通建設集團發展戰略研究[D];南京師范大學;2017年

[3]趙亮.對當前建設工程監理現狀的思考[J].工程與建設,2016,20 (4) :396~397.

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