電氣設(shè)備自動化發(fā)展在船舶設(shè)備故障排除中的應(yīng)用

中國船級社實業(yè)公司武漢分公司 湖北 武漢 430022

正文：

引言

目前，我國船舶行業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，船舶行業(yè)中的科學(xué)技術(shù)也在不斷的發(fā)展。隨著社會中自動化技術(shù)的出現(xiàn)，船舶中的電氣系統(tǒng)也開始進入到電氣自動化時代，在船舶行業(yè)中運用電氣設(shè)備自動化，在很大程度上減少了船員的工作量，提高了船員的工作效率。由于船舶自身的特殊性，導(dǎo)致船舶中電氣設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)一些故障，因此文中對電氣設(shè)備的故障排除方法進行深入的研究，保障電氣設(shè)備自動化的安全使用，同時為船舶的安全運行提供堅實的基礎(chǔ)。

1.船舶電氣自動化的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自動化技術(shù)被廣泛應(yīng)用到社會各行各業(yè)中，自動化技術(shù)的應(yīng)用在很大程度上降低了工作人員的工作強度，提高了工作效率，其中船舶行業(yè)中應(yīng)用自動化技術(shù)產(chǎn)生的效果比較明顯。隨著自動化技術(shù)的不斷更新，在船舶運行中的多個環(huán)節(jié)應(yīng)用到自動化技術(shù)，比如，在船舶的運行、裝運、卸載和管理等等，在這些環(huán)節(jié)中應(yīng)用自動化技術(shù)，提高了船員的工作效率，加強了對船舶的管理。船舶自動化技術(shù)的應(yīng)用，可以使船長在總工作艙實時的關(guān)注著船舶各個部分的具體情況，對船舶設(shè)備出現(xiàn)的問題及時的發(fā)現(xiàn)并解決，從而構(gòu)成一個比較全面性和系統(tǒng)性的電氣自動化系統(tǒng)，促進船舶的安全運行。但是，還需要對電氣自動化系統(tǒng)進行創(chuàng)新，提高該系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，對船舶設(shè)備中的存在的故障進行及時的排除，保障船舶的安全運行，促進船舶行業(yè)的發(fā)展。

2.自動化技術(shù)在電氣自動化領(lǐng)域中的應(yīng)用

2.1 CNA電站檢測系統(tǒng)

CNA電站檢測系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中一個重要的節(jié)點，它主要是由控制臺、發(fā)電機組和微機檢修組成的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。此種網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)可以通過自身的監(jiān)控平臺和其他網(wǎng)絡(luò)平臺對整個船舶進行統(tǒng)一的監(jiān)控。CNA電站檢測系統(tǒng)中包含著很多不同的節(jié)點，每個節(jié)點都有自己獨有的功能，該系統(tǒng)通過每個節(jié)點對船舶的運作進行檢測控制。比如，在船舶中的發(fā)電機節(jié)點，該節(jié)點存在兩種功能，主要是控制和測量。通過測量后，將測量結(jié)果傳輸?shù)酱暗目刂婆_，然后控制臺對其進行合理的分析，根據(jù)分析的結(jié)果，對船舶中的其他部分進行監(jiān)督控制。

2.2 電力電子技術(shù)的應(yīng)用

電力電子技術(shù)在船舶電氣自動化系統(tǒng)中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在電力推動系統(tǒng)和軸帶發(fā)電機系統(tǒng)。首先在電力推動系統(tǒng)中，電力推動系統(tǒng)分為交流傳動和直接傳動，隨著科學(xué)技術(shù)的進步，電力推動系統(tǒng)不斷的進行改革，其中交流調(diào)速的改革最為明顯，交流傳動的電力逐漸替代直接傳動的電力，促進著電力自動化系統(tǒng)的發(fā)展。

3.電氣設(shè)備自動化在船舶設(shè)備故障排除中的應(yīng)用

3.1 船舶電氣自動化系統(tǒng)故障處理原則

其一，排除原則。在船舶運行過程中，對船舶設(shè)備進行故障檢修時，一般情況下是按照排除的原則進行檢修，既能提高工作效率，還能保障工作的安全性，首先，在檢查過程中，采取先動后靜的原則，先檢查正在工作狀態(tài)的設(shè)備，然后檢查非工作狀態(tài)的設(shè)備，逐一排除設(shè)備的故障。其次，先檢查船舶外部的機械設(shè)備，然后檢查船舶內(nèi)部的機械設(shè)備。最后，采用先易后難的原則，在檢查過程中，工作人員先檢查一些結(jié)構(gòu)簡單的機械設(shè)備，然后檢查組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜的機械設(shè)備。按照以上順序進行逐一的排除。

其二，安全原則。工作人員在做所有工作時，都應(yīng)該在保證安全的前提下進行。工作人員在對船舶設(shè)備進行故障排除時，首先需要將相關(guān)的電源關(guān)掉，并在周圍設(shè)置好維修標(biāo)志，以便提醒周圍的游客注意安全，禁止工作人員在電源未關(guān)的情況下進行工作，保障工作人員的安全。此外，在工作人員檢修的過程中，保證應(yīng)急燈的可用性，以備不時之需，為工作人員提供基本的照明，保證檢修工作有序進行。

3.2 排除設(shè)備故障的主要步驟

在船舶運行過程中，對設(shè)備故障進行排除的主要步驟是：首先，對船舶設(shè)備進行詳細的檢查，排除設(shè)備故障，查清故障的具體情況；其次，仔細查看電氣自動化系統(tǒng)的線路圖和說明書，進一步了解設(shè)備故障出現(xiàn)的情況；再次，根據(jù)了解的具體情況，對故障出現(xiàn)的原因進行詳細的分析，并檢查設(shè)備出現(xiàn)故障的地方；接著，對出現(xiàn)故障的設(shè)備進行拆卸，并做好安裝記號，避免在安裝時出現(xiàn)錯誤；最后，確定設(shè)備出現(xiàn)故障的原因，對設(shè)備進行維修，并對其他故障進行排除，然后按照規(guī)定的標(biāo)準進行安裝并試運行，再次確定維修工作是否真正完成。

3.3 船舶電氣自動化設(shè)備故障的排除方法

對電氣設(shè)備故障的排除，可采用直觀法、比較法、短路法、經(jīng)驗排故法，并借助測試儀器，通過測量其電壓、電流或電阻進行分析判斷。而對于一些比較復(fù)雜的故障，要根據(jù)電氣系統(tǒng)原理圖與實務(wù)一一對照，了解系統(tǒng)各種動作工作原理的同時，實地察看，根據(jù)故障現(xiàn)象，仔細分析，列舉產(chǎn)生的各種因素，反復(fù)推敲，逐步推理查找。

結(jié)束語

綜上所述，隨著我國社會網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步，自動化技術(shù)在此背景下得到了快速發(fā)展，隨之被廣泛應(yīng)用在社會各行各業(yè)的發(fā)展中，尤其是在船舶行業(yè)應(yīng)用的比較多。文中對電氣自動化系統(tǒng)進行較全面的敘述，電氣自動化系統(tǒng)在船舶中的應(yīng)用，有效的提高了工作效率，使電氣自動化設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)更加完善，電氣自動化技術(shù)未來的發(fā)展方向緊跟社會時代的發(fā)展需求，追求環(huán)境生態(tài)化發(fā)展的目標(biāo)。最后文中對船舶電氣自動化設(shè)備故障排除原則、排除步驟和排除方法進行較為全面的分析，有利于保障工作人員在檢修過程中安全性，保障船舶電氣自動化設(shè)備的正常運行，促進船舶行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，同時促進我國國民經(jīng)濟的發(fā)展。