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你必須讀懂的2018年十大關鍵詞

2018-02-27 00:51:38恩和巴圖
銷售與市場(管理版) 2018年2期
關鍵詞:時代企業

文 | 包·恩和巴圖

2018年的到來,讓我們回憶過去的一年,發生了很多事情……

賈躍亭和他的樂視,在夢想和爭議中掙扎,在破產倒閉的邊緣奄奄一息,真的應驗了他曾經推出的廣告語“讓我們一起,為夢想窒息”;

曾經“廣告做得好”卻品牌做得不好的新飛電器,身陷困境,距離破產只有一步之遙,帶給人們太多的遺憾與思考;

乘著“共享經濟”的風一哄而上的共享單車,風口過后紛紛倒閉,再次證明“豬永遠是豬”,不可能變成“雄鷹”;

新能源領域,生存狀況也不容樂觀,單單一個光伏產業,2017年破產倒閉的企業就超過100家,新行業并沒有給大家帶來新希望;

初創公司的處境更加令人痛心,破產倒閉的數量根本無法統計,一個一個地上來,卻一片一片地倒下,曾經被投資人看好的那些“獨角獸”,也大多掙扎在生死存亡的邊緣,前景非常渺茫。

國外,也傳來很多不好的消息:日本的東芝破產、韓國的樂天破產,美國、英國、法國等發達國家的多數企業也都陷入困境,難以自拔。以“工匠精神”聞名的德國在2017年申請破產的企業數量也已超過1萬家……

總的來講,無論國內還是國際,2017年是企業界非常沉重的年份,經營好的企業鳳毛麟角,半死不活的企業多如牛毛。

面向2018,馬云說:將迎來30年來最恐怖的失業潮和倒閉潮。我認為,這番話不是危言聳聽,而是客觀預言。

那么,2018年,我們的企業到底該如何生存?

一:小眾

全球有寶潔,中國有娃哈哈,以這兩個企業為代表的那些曾經非常輝煌的大企業,近幾年日子都不太好過。原因是四個字:小眾崛起。

由于中產階級的崛起,“80后”“90后”,甚至“00后”的崛起,一個新的消費時代已經到來。在這個時代,以前的主流市場正在被瓦解,市場需求從大眾轉向小眾,個性化的需求、感性化的選擇,加速了品類的分化。因此,誰守著大眾市場不放,誰就逃不掉業績下滑的命運。

實際上,這對中小企業而言“機會>威脅”。因為,這正說明“大魚吃小魚”的時代已經過去,“小魚吃大魚”的時代正在到來。所以,2018年,我們的企業一定要把“小眾”這個關鍵詞讀懂,讀懂它背后的品類發展規律,盡早給自己的企業引入一場新的營銷革命。

關鍵詞二:數據

比小眾崛起更可怕的是智能革命。大數據、云計算、人工智能現在已經無孔不入,更可怕的物聯網也即將到來。

在智能革命的大爆發下,幾乎所有的行業都可以重新定義,所有的品類都可以重新再做一遍。未來,不是“得渠道者得天下”,也不是“得技術者得天下”,而是“得數據者得天下”。現在大家熱議的“新零售”,其本質也是“數據”時代的產物。

以前,我在英國TNS工作的時候,我們的數據“Consumer Panel”已經非常厲害了:能夠追蹤消費者的購買行為和使用行為,做出很多研究報告。然而,現在這已經不算什么了,如今的大數據,已經實現所有可被追蹤的東西,都能夠被追蹤到位,而且分毫不差。

所以,即將到來的營銷大風暴中,一定會有大數據的成分,誰贏得大數據,誰就會贏得主動權,誰就會贏得市場先機。

關鍵詞三:認知

忘掉互聯網思維,忘掉那些稀奇古怪的營銷概念,未來是認知當道的時代,企業將來要爭奪的第一資源就是顧客的認知。

因為,未來我們可以通過各種手段獲得資金、獲得技術、獲得渠道、獲得人才,唯獨認知不好獲得。以前,你在商場終端沒有位置,就沒有銷量;而現在,你在顧客的心智中沒有位置,就沒有市場。

更糟糕的是,在現有的品類上,幾乎所有的好認知都被大品牌牢牢占領,新品牌贏得一個好認知實在太難。因此,不考慮認知問題,直接跳進市場的企業只有死路一條。這也是為什么那么多創業公司破產倒閉的原因。

2018年,我們的企業要先把品牌戰略研究清楚,清晰地知道你的品牌在顧客的心智中意味著什么、有什么特別之處、用什么概念被顧客注意到,直到被他們記住,然后再去考慮如何把這個認知通過你的產品和服務送到他們手中。

關鍵詞四:新品類

這個時代,“黃牛”精神已經不再適合,不要只顧低頭拉車,一定要抬頭看路。只有你抬起頭仔細看的時候才會明白:在多數行業的多數品類上,已經沒有太多機會了。

對一個現有的品類而言,代言這個品類的機會早就不存在了,已經被那些領導品牌占有了;占據一個特性的機會也所剩無幾,因為比你做得早的、做得好的品牌實在太多了;聚焦一個業務、畫地為牢的機會也很渺茫,因為還沒等你“畫”完,“老大的打劫”就來了。你說,還有什么路可走?幾乎唯一的選擇就是:開創新品類。

如果你不懂得這個市場規律,一門心思琢磨爆品是危險的。因為,市場向來是智取的,而不是蠻干的,尤其現在!

關鍵詞五:親人

親人?

是的。親人!意思是:我們的企業要正確對待顧客,視顧客為親人,而非粉絲。傳統工業經濟時代,企業視顧客為上帝,用一種仰視的心態面對顧客。這不是常態!互聯網時代,企業180度大轉彎,視顧客為粉絲,開始俯視顧客。這也不是常態!未來,我們應該“視顧客為親人”,以平視的心態親近顧客,為親人而經營,為親人而極致,把自己做的產品和服務敢于推薦給親人。這才是常態!

對顧客的正確假設,是給企業洗刷雜念的大工程,也是企業的一次理念大革命。

未來是感性消費時代,甚至是情感消費時代,是顧客把感性因素比理性因素看得更重的時代;未來也是近乎透明的時代,你的那些小貓膩很容易被戳穿的時代。

在這樣的時代,顧客的感知能力是不容忽視的。你到底是為了賺他們的錢而去的,還是為了給他們解決問題而去的,他們能夠看出來。

因此,視顧客為親人的理念必將會勝出,必將會贏得顧客的信任和青睞。誰要是把這場理念大革命做到位,誰就是未來的大贏家,才能賺到真正的大錢。

記住任正非的那句話:回到本源,磨好豆腐,給爹娘吃,給孩子吃!

關鍵詞六:共鳴

很多企業對營銷的基本理解是:只要把產品、價格、渠道和傳播做好了,消費者應該買我的產品。這是“1+1”必須等于“2”的左腦邏輯。

但遺憾的是,今天的市場已經不是這個邏輯了。你把4P做得再好,如果在顧客的心智里沒有產生共鳴,仍然沒有市場。

大家一定要知道:顧客的大腦分左右腦。左腦里一般有三個答案:選擇、放棄和猶豫,但在右腦里只有兩個答案:選擇或放棄。

這就說明,你在顧客的右腦里必須贏得“選擇”一項,讓他在感性上認可你,他的左腦才能把“猶豫”轉為“選擇”,產生真正的銷量。反過來,一旦你在顧客的右腦里被“放棄”,那么左腦里被放棄的可能就更大,由此而被市場淘汰。這就是“右腦驅動市場”的原因所在。

那么,要贏得顧客右腦里的認可,無論通過什么樣的參與和體驗,你的品牌必須實現“妹妹走進哥哥的心”,與顧客的審美、情緒、情感和價值觀產生共鳴才行。

關鍵詞七:生活方式

現在,“場景營銷”這個詞匯比較熱,大家覺得這是一種新的營銷方式。其實不然。場景營銷的背后是顧客的生活方式。

如果你不去研究顧客的生活方式,你根本找不到精確的消費場景,你也做不出精準的場景營銷。所以,生活方式才是原點。

現在,很多咨詢機構都在機場雜志上做廣告。為什么?因為他們的客戶經常坐飛機,飛機上無聊的時候,翻一翻手邊的雜志。這就是他們的客戶的生活方式。所以,他們選擇機場雜志做廣告是正確的做法。

不過,這只是圍繞生活方式的初級響應,未來的營銷必須進一步升級,要圍繞顧客的生活方式進行產品設計、渠道設計、傳播設計,甚至進行產業布局設計。

可以肯定,未來你跟別人搶客戶,搶的不僅是價值,還有注意力和時間。搶奪顧客注意力和時間最好的方法就是要成為顧客的生活方式。誰遠離顧客的生活方式,誰就遠離市場、遠離機會!

關鍵詞八:生態

未來是專家型品牌大行其道的時代。如果你不去打造屬于你的商業生態圈,你的專家型品牌也走不了多遠。

因為,現在的市場競爭早已不是單純的價格競爭、渠道競爭和技術競爭,而是系統競爭。你的萬里長征的勝利不僅取決于你的努力,還取決于你所處的環境,甚至取決于你的對手。

這就需要你必須重新思考你的商業模式,從價值提供方式、資源整合方式和實現贏利方式入手,認真研究企業產業鏈和價值鏈上的所有環節,設計出你適合新時代的商業模式來。

神州租車打不過滴滴出行,是因為模式不一樣。神州是B2C模式,而滴滴是C2C模式,B2C再怎么做,車輛是有限的,但C2C卻可以獲取無限的車輛。滴滴通過C2C把跑出租的、跑黑車的、跑專車的人和機構統統囊括在自己的麾下,出行市場的生態圈就建立起來了,神州租車自然也就打不過它。

因此,未來的營銷是在深水區,做法已經升級了。你還在用過去簡單、粗暴的方式折騰,是沒有任何勝算的。

關鍵詞九:使命

中國為什么很少誕生偉大的企業?根源就在這里,一堆商人天天盯著顧客的口袋,沒有人真正肩負使命去做企業。

而現在,商人時代過去了,企業家時代到來了。如果你的內心還是商人思維,你的未來肯定沒有希望,你必將成為馬云說的倒閉潮中的一員。

使命是什么?是與錢無關的動機和與錢有關的底線。有個朋友曾經跟我說:豐田、寶馬這樣的品牌也不過如此嘛,每年在全球召回不少問題車輛。我說:人家有使命,有底線,車有問題敢于承認,敢于召回。

我們很少聽說國內哪個汽車品牌召回的消息,難道國內汽車的質量個個比豐田、寶馬好嗎?不見得吧,這就是差距。車有問題,召回不丟人;車有問題,不承認才丟人。在大互聯時代,在這個信息進一步對稱的時代,前者有望,后者無路。

因此,當你的企業陷入困境時,不妨好好檢討自己,是否你的心出了問題,你是否把利己比利他看得更重,是否把利潤比責任看得更重。

關鍵詞十:創新

創新,不是新詞,也不是戰略。但是,未來離不開創新。未來,一個企業創新的速度慢于變化,就等于死亡,毫無懸念。

企業里常見的創新活動不外乎三個:技術創新,營銷創新和管理創新。這些創新給企業帶來的貢獻也比較大。

然而,面向未來,企業的創新必須升級到模式創新和組織創新,從一個學習型組織向創新型組織轉變才行。

創新型組織不就是學習型組織嗎,難道有區別嗎?

有區別。

這好比汽車和豪華汽車的區別,豪華汽車一定是汽車,但不一定所有的汽車都能成為豪華汽車。創新型組織一定是學習型組織,但不能因此而斷定所有學習型組織都是創新型組織。

學而不懂,等于無知;學而不用,等于無為;學而創新,才是正道。尤其面向智能革命大爆發的未來,創新乏力,變革猶豫,兇多吉少!

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