無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在各領(lǐng)域中的應(yīng)用現(xiàn)狀

韋彬貴 孔軼艷

摘要 本文著重分析了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事領(lǐng)域、家庭智能監(jiān)控系統(tǒng)、交通領(lǐng)域、煤礦安全檢測(cè)、智慧圖書館等領(lǐng)域中的應(yīng)用，探索了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)及可行性，以優(yōu)化無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在各領(lǐng)域中的應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】無(wú)線傳感器 網(wǎng)絡(luò) 應(yīng)用 現(xiàn)狀

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)又多個(gè)具有信息傳輸能力和檢測(cè)能力的小傳感器節(jié)點(diǎn)裝置組成，主要通過(guò)無(wú)線連接來(lái)形成控制網(wǎng)絡(luò)。并且，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)能夠有效獲取信息，加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)區(qū)域各因素的實(shí)時(shí)控制，并將所收集的信息傳輸?shù)较到y(tǒng)的網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)中，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和目標(biāo)檢測(cè)。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳感器與我國(guó)社會(huì)發(fā)展有著密切關(guān)系，已經(jīng)被廣泛運(yùn)用到工業(yè)、軍事、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、建筑設(shè)計(jì)等領(lǐng)域之中，引起了社會(huì)的關(guān)注。很多技術(shù)研究人員加強(qiáng)對(duì)無(wú)線傳感器技術(shù)及其應(yīng)用的研究，以充分發(fā)揮無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在生活中的作用。探索無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在各領(lǐng)域中的應(yīng)用不僅能夠優(yōu)化無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，而且對(duì)社會(huì)現(xiàn)代化發(fā)展意義深刻。

1 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事領(lǐng)域中的應(yīng)用

1.1 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事領(lǐng)域中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事領(lǐng)域中具有自主之、隱蔽性強(qiáng)、部署快、容錯(cuò)性良好等特點(diǎn)，有著較為廣闊的應(yīng)用前景。具體來(lái)講，在軍事戰(zhàn)斗過(guò)程中戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境瞬息萬(wàn)變，戰(zhàn)斗指揮人員需要全面掌握部隊(duì)的情況，通過(guò)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)收集戰(zhàn)場(chǎng)信息，加強(qiáng)對(duì)戰(zhàn)況的監(jiān)控和智慧。并且，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事中的部署十分方便，能夠在地方陣地之中獲取戰(zhàn)場(chǎng)信息。同時(shí)，無(wú)線傳感器具有隱蔽性特征，不容易被敵方發(fā)現(xiàn)。另外，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)信息獲取的準(zhǔn)確性較高，能夠準(zhǔn)確收集全方位的戰(zhàn)場(chǎng)信息。

1.2 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事領(lǐng)域中的應(yīng)用現(xiàn)狀

基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)子啊軍事領(lǐng)域中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在軍事領(lǐng)域中具有關(guān)鍵作用，收到各國(guó)的關(guān)注。美國(guó)在上世紀(jì)就開(kāi)始了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究，將無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)作為軍事指揮、控制、情報(bào)、偵查、監(jiān)視等系統(tǒng)的重要內(nèi)容。除了美國(guó)之外，意大利、英國(guó)、巴西等國(guó)家也開(kāi)展了對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究，積極探索無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事領(lǐng)域中的應(yīng)用。我國(guó)在1990首次將無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)列入中國(guó)科學(xué)眼信息與自動(dòng)化研究之中，并加強(qiáng)對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究。然而，現(xiàn)階段，由于技術(shù)限制，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事領(lǐng)域中的應(yīng)用仍需要解決安全性問(wèn)題、能量受限問(wèn)題、目標(biāo)跟蹤問(wèn)題等問(wèn)題，以優(yōu)化無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事領(lǐng)域中的應(yīng)用。

2 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用

2.1 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用具有數(shù)據(jù)傳輸速率較低、功耗較小、成本較低、網(wǎng)絡(luò)容量較大、延時(shí)較短、安全性較高、工作頻段靈活等優(yōu)勢(shì)，能夠有效提高交通領(lǐng)域信息獲取的效率，促進(jìn)交通自動(dòng)化和信息化發(fā)展。

2.2 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用現(xiàn)狀

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)被廣泛運(yùn)用在道路信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)之中，有效實(shí)現(xiàn)了對(duì)布控點(diǎn)的靈活監(jiān)控，全面掌握車速、交通流量、車道占有率、等信息，為交通管提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支持。同時(shí)，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)十分適合路口紅綠燈管理，能夠有效監(jiān)控路口車輛，實(shí)現(xiàn)交通信息的高效收集和處理。并且，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)被廣泛運(yùn)用在告訴公路管理系統(tǒng)之中，促進(jìn)了智能化的交通管理。在智能化告訴公路管理系統(tǒng)中，系統(tǒng)能夠?qū)囕v進(jìn)行實(shí)時(shí)定位和速度檢測(cè)，具有速度測(cè)量、車輛識(shí)別、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、路徑跟蹤等功能。另外，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用促進(jìn)了車輛檢測(cè)傳感器網(wǎng)絡(luò)的研發(fā)和應(yīng)用，車輛檢測(cè)傳感器網(wǎng)絡(luò)不僅能夠節(jié)省車輛檢測(cè)系統(tǒng)中的電纜安裝步驟，而能夠有效降低工程量，增強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩裕龠M(jìn)智能交通系統(tǒng)的構(gòu)建。最后，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳感器在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用促進(jìn)了交通信號(hào)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的發(fā)展，交通信號(hào)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)主要采用分級(jí)控制和集中管理的方式，實(shí)現(xiàn)了分布式協(xié)調(diào)的車輛管理與控制，具有可靠性高、集成度高、成本低、功耗低等優(yōu)勢(shì)，能夠有效優(yōu)化車輛管理與控制。

3 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在煤礦安全檢測(cè)領(lǐng)域中的應(yīng)用

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)被廣泛運(yùn)用在煤礦安全檢測(cè)之中，筆者主要從系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)子系統(tǒng)和地面監(jiān)控中心兩方面入手，分析無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)其在煤礦安全檢測(cè)領(lǐng)域中的具體應(yīng)用。從系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)子系統(tǒng)來(lái)講，無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)其主要包括無(wú)線銅線模塊、路由選擇模塊、管理單元、管理電源、信息處理等系統(tǒng)，各系統(tǒng)共同構(gòu)成了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。從地面監(jiān)控中心來(lái)講，煤礦安全檢測(cè)過(guò)程中的無(wú)線傳感器地面監(jiān)控中心主要負(fù)責(zé)對(duì)基點(diǎn)數(shù)據(jù)的分析、處理和統(tǒng)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)信息的存儲(chǔ)和現(xiàn)實(shí)，滿足用戶需求。并且，無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)能夠及時(shí)想煤礦安全控制平臺(tái)傳輸煤礦安全的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息，加強(qiáng)對(duì)煤礦安全的實(shí)時(shí)控制，及時(shí)了解煤礦的瓦斯?jié)舛取⒄駝?dòng)強(qiáng)度、風(fēng)速等，解除煤礦存在的安全隱患，進(jìn)而保證煤礦安全生產(chǎn)。

4 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智慧圖書館中的應(yīng)用

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)被廣泛運(yùn)用在智慧圖書館建設(shè)之中，為讀者信息需求和圖書館管理提供了方便。具體辣醬，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)讀者信息的搜集，圖書館可以在地面或其他角落安裝傳感器，感知讀者的駐足時(shí)間和駐足人數(shù)分布，進(jìn)而了解讀者甘心去的書籍，優(yōu)化圖書館的書籍購(gòu)置。并且，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)被運(yùn)用在圖書館圖書信息搜集和環(huán)境信息搜集之中，加強(qiáng)對(duì)讀者借閱數(shù)據(jù)信息的了解，調(diào)節(jié)圖書館的濕度、溫度等，以為讀者提供良好的圖書館閱讀環(huán)境。另外，圖書館還可以將無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用在圖書定位系統(tǒng)之中，便于讀者了解圖書的分布，節(jié)省讀者圖書查閱的時(shí)間。

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