全域旅游背景下縣域生態旅游環境承載力的動態耦合特征研究
——以浙江省開化縣為例

許妍謝

（衢州職業技術學院 經濟管理學院，浙江 衢州 324000）

2015年國家旅游局決定在全國范圍內開展“國家全域旅游示范區”創建工作，各地紛紛掀起了發展全域旅游的熱潮。作為旅游強省，浙江省縣域生態旅游資源豐富，已有50%以上的縣域提出全域旅游發展戰略。在此背景下，浙江省縣域生態旅游呈現出總量持續增大、質量不斷提升、設施逐步完善、管理日趨規范、特色顯著突出的強勁發展勢頭。但與此同時不少縣域生態旅游發展中仍存在生態環境較脆弱、旅游資源過度開發、環境污染等一系列問題。然而，全域旅游發展戰略實質是一種以旅游業帶動和促進經濟社會協調發展的理念和模式，其強調旅游發展與資源環境承載能力相適應。因此，要實現縣域全域旅游可持續發展，必須保持生態旅游環境的良性發展，把旅游活動控制在生態旅游環境可承載的范圍內[1]。作為全域旅游可持續發展的重要指標，生態旅游環境承載力成為旅游研究領域的熱點，引起了國內外學者的廣泛關注。國外學者Lapage于20世紀60年代首次提出旅游環境容量，隨后學者們從旅游者人數或旅游活動強度的角度提出了對生態旅游環境承載力的不同理解。國內有不少學者對生態旅游環境承載力做了自己的總結。崔鳳軍等[2]首次提出旅游承載力的概念，孫道瑋等[3]在此基礎上較為系統地完善了生態旅游環境承載力的內涵和構成體系，此后學者們從旅游活動、旅游規劃、環境分類等視角對生態旅游環境承載力的內涵進行不同闡釋。從研究方法看，國外學者主要采用系統動力學模型、模糊目標規劃模型、層次分析模型等方法，而國內學者主要運用生態足跡法[4]、狀態空間法[5]、熵值法和突變級數法[6]等對生態旅游環境承載力進行評價。從研究內容看，國內學者主要通過構建承載力評價體系，對某一個或多個省、市域或景區的旅游環境承載力進行評價，但大多數研究中忽視了構成生態旅游環境承載要素之間的系統性和關聯性，從而影響了研究評價結果的準確性和客觀性。生態旅游環境承載力是一個非常復雜的概念體系，其影響因素多而廣，是生態旅游環境系統組成與結構狀況的綜合反映[2]。當生態旅游環境系統或系統內部呈良性、協調發展，生態旅游環境系統則表現為由無序到有序的發展過程，整體承載力會不斷地加強和優化[7]。然而，目前學術界關于生態旅游環境承載力耦合關系及其作用機制方面的研究還不夠深入。在評價對象上甚少以縣域為對象開展生態旅游環境承載力研究，但我國有近半的縣域面積擁有優良的生態環境，這些縣域的全域旅游發展急需研究其承載力耦合關系及其作用機制，以協調好系統間或內部的矛盾，實現縣域生態旅游環境整體承載力的提升。

一、研究區域概況

開化縣位于浙江省母親河——錢塘江的源頭，地處浙皖贛三省七縣交界處，總面積2 236平方公里。開化縣生態環境優美，資源豐富，境內多山，素有“九山半水半分田”之稱，全縣森林覆蓋率80.7%，是全國9個生態良好地區之一，被譽為“華東綠肺”。該縣屬于中亞熱帶常綠闊葉林帶北部亞地帶、浙皖山丘青岡苦櫧林植被區，植被類型繁多，可供開發利用的優良鄉土造林樹種有100余種，擁有兩棲類26種，爬行類51種，鳥類104種，獸類58種。由于生態資源豐富，開化縣先后被確定為國家主體生態功能區試點、國家公園體制試點、國家多規合一試點、國家新型城鎮化試點；先后獲得國家生態縣、國家重點生態功能區、國家首批生態旅游示范區、美麗中國示范縣、全國休閑農業與鄉村旅游示范縣、中國休閑小城、中國天然氧吧等稱號。1997年開化縣就在全國率先提出“生態立縣”發展戰略，大力發展生態旅游，開化旅游“從無到有”，從“全域景區”到“全域旅游”，實現了“綠富美”，并得到了習近平總書記“開化是個好地方”的點贊。2016年2月開化縣成功列入國家首批全域旅游示范區創建名單。截止2016年，開化縣接待旅游人數達848.12萬人次，實現旅游收入58.15億元。但開化生態旅游仍存在產品結構單一、供給鏈不完善、交通瓶頸、旅游人才緊缺等短板，其生態旅游環境受到污染的風險也不斷加大，這些影響了開化縣全域旅游的生命力和競爭力。提升生態環境承載力已是開化縣全域旅游持續健康發展的必然選擇。因此，本文以開化縣為研究對象對其生態旅游環境系統的承載功能耦合關系的時序變化進行系統分析，深入剖析各子系統承載功能之間的耦合協調特征和作用機制，這不僅可有效提升其生態旅游環境系統的整體承載力，為實現系統的耦合協調發展提供理論指導，也可以為其他縣域發展全域旅游提供參考。

二、指標體系的建立與研究方法

（一）評價指標體系和數據來源

生態旅游環境各子系統間及各子系統內的構成要素間是相互依托、相互影響的。各子系統承載要素和功能的相互作用和影響，會促進系統從無序向有序轉變，從而決定系統耦合的特征[7]。為揭示生態旅游環境各子系統間及其構成要素對旅游活動的承載機制，根據系統耦合協調的特征，在遵循科學性、可比性、完備性、可獲得性等原則下，依據開化縣生態旅游資源特點、縣域生態環境對開化旅游活動的影響以及縣域經濟、社會系統對開化生態旅游發展的作用，構建由旅游資源、生態環境、經濟環境和社會環境四個子系統構成的生態旅游環境承載力評價系統，包括20個具體指標，如表1所示。其中，旅游資源承載指標是開化縣生態旅游可持續發展的資源基礎和條件，生態環境承載指標是用以反映開化縣旅游的生態環境質量與狀況，經濟環境承載指標主要表征開化縣對生態旅游發展的經濟支撐能力，社會環境承載指標則反映開化縣對生態旅游發展的社會環境承載能力。

本文采用的數據主要來源于2007—2017年《衢州市統計年鑒》和2006—2016年開化縣國民經濟和社會發展統計公報。具體指標含義如下：旅游資源規模指標采用A級以上景區數量進行表示；旅游資源品位度指標采用4A級以上景區數量加以表示；旅游資源知名度指標則利用百度、360搜索、搜狗搜索引擎，查找關鍵詞“年份+開化+旅游”進行搜索，通過計算網站搜索到網頁篇數的平均值來表示；游客對旅游資源認知越強，游客流向其的集聚傾向則越強，承載的游客和旅游活動的規模也就越大。旅游資源舒適度指標主要根據開化縣的水質、空氣、噪聲、氣象等要素對開化縣生態旅游狀況進行的綜合性評價。在此采用均方差的方法來確定指標的權重，即通過計算隨機變量的均值和均方差，進而確定各指標的權重。具體權重計算結果如表1所示。

表1 開化縣生態旅游承載力評價指標體系及其權重

（二）綜合承載指數模型

本文采用極值法對原始數據進行標準化處理，以消除各指標量綱差異的影響，使指標具有可比性：

式中，Yij表示經標準化處理的指標值；xij表示第 i項指標的第 j項觀測值。公式（1）中，max（xij）和min（xij）分別表示為指標ij的最大值和最小值。

生態旅游環境承載系統包含了旅游資源、生態環境、經濟環境和社會環境四個子系統，其綜合承載指數的函數表述如下：

（2）式中Fi為生態旅游環境承載系統綜合指數，ωj為子系統各評價指標權重，ωij為評價指標層各指標的權重，Yij為經標準化處理的指標值。為揭示開化縣生態旅游環境承載力狀況，根據已有研究成果[8]，對生態旅游環境承載系統的類型進行劃分，標準如下：0＜F≤0.3999為不可載；0.4000＜F≤0.7999 為基本可載；0.8000＜F≤1，良好可載。

（三）耦合協調度模型

本文借鑒物理學中的耦合概念，多系統的耦合度模型為[7]：

式（3）中，C為耦合度。由于耦合度只能反映子系統相互影響的程度，而無法準確地反映出子系統間耦合協調發展水平的高低，因此為更好地評判子系統之間耦合協調發展的水平，需引出耦合協調模型，其公式如下：

其中，D為耦合協調度，T為旅游、經濟、生態和社會四個子系統的承載指數，α、β、γ、δ表示待定系數（考慮到各系統之間承載功能相輔相成，故α、β、γ、δ賦值都為 0.25）。

為揭示出旅游資源承載系統、生態環境系統、經濟環境系統和社會環境系統耦合協調發展的程度，參照國內相關研究成果[9]，對以上四個子系統進行耦合協調度 D等級劃分標準如下：0＜D≤0.0999為極度失調，0.1000＜D≤0.1999為嚴重失調，0.2000＜D≤0.2999 為中度失調，0.3000＜D≤0.3999為輕度失調，0.4000＜D≤0.4999為瀕臨失調，0.5000＜D≤0.5999 為勉強協調，0.6000＜D ≤0.6999為初級協調，0.7000＜D≤0.7999為中級協調，0.8000＜D≤0.8999 為良好協調，0.9000＜D≤1.000為優質協調。

三、開化縣生態旅游環境承載系統的功能特征分析

（一）生態旅游環境系統承載指數分析

從圖1中可以看出，開化縣2006—2016年的生態旅游環境系統承載指數F總體上均呈上升趨勢。其中，2006—2009年承載指數從0.048 1上升到 0.376 6為不可載，2011—2015年承載指數從0.428 7上升到0.766 4為基本可載，2016年承載指數達0.811 6為良好可載。但從各子系統內部來看，各子系統之間表現不同。其中，開化縣的經濟環境承載指數呈穩步上升態勢，且上升幅度較大，綜合指數從0.024上升到0.878 8。說明近年來，通過全域旅游示范區的創建，開化縣整個經濟的發展越來越好。

圖1 2006—2016年開化縣生態旅游環境系統綜合承載指數

圖2 2006—2016年開化縣生態旅游環境子系統承載指數

旅游資源和社會環境承載指數則呈相同的時序特征，大體分為兩個發展階段。2006—2012年，旅游和社會環境承載指數增加迅速；2013年，旅游資源和社會環境承載指數出現下滑；2013—2016年，旅游和社會環境承載指數又呈快速上升發展態勢。其中，2006年8月16日，時任浙江省委書記習近平在開化調研時，勉勵開化走“綠水青山就是金山銀山”的發展路子，此后，開化堅定不移地走綠色發展之路，大力發展旅游產業，旅游環境的承載指數迅速上升，從而帶動了第三產業從業人員比重、旅客密度、農民可支配收入、人均社會消費總額、交通周轉量等社會環境承載指數的提高。2013年，受到外部宏觀經濟和產業結構等因素的影響，旅游和社會環境的承載指數出現下滑；2013年后，開化縣以根宮佛國文化旅游區被授予“國家5A級旅游景區”為契機，開始建設“國家東部公園”，通過整合各類資源和政策，推進古村落改造提升，改進基礎設施，大力發展交通，建立智慧旅游，實現了浙皖贛周邊區域戰略大數據資源互通互聯，從而旅游環境的承載能力提升，帶動了旅游環境和社會環境承載指數的上升。與旅游資源和社會環境承載指數相比，生態環境的承載指數波動較大，呈現波動式上升和下降，轉折點分別為2011年、2013年和2016年。

綜上，通過對開化縣生態旅游環境承載指數的時序分析可知，旅游、經濟、社會的發展利益基本是一致的，但是其卻與生態環境存在著增長帶來的環境破壞和承載有限性的矛盾。

（二）承載功能的耦合協調度分析

圖3 開化縣2006—2016年生態旅游環境系統耦合度及耦合協調度

根據2006—2016年開化縣生態旅游子系統的承載指數，計算其生態旅游環境系統承載功能的總體耦合度和耦合協調度。從圖3可知，開化縣生態旅游環境系統的總體耦合度和耦合協調度呈上升-下降-上升的波動式增長。其中，2006—2012年，耦合度及耦合協調度增長速度較快，耦合度從0.000上升到0.979 4，耦合協調度從0.000上升到0.742 5，從極度失調到中度協調的轉變。2013年耦合度和耦合協調度均下降，但從2014年以后，耦合度又經歷了小幅波動，耦合度從0.990 9下降到0.955 9，而耦合協調度又開始緩慢地增長，處于良好協調。這說明自2014年以后，開化縣旅游-生態-經濟-社會的耦合協調關系基本處于頡頏與協同并存的狀態。究其原因，結合前面各系統承載指數的時序分析可知，雖然2014年以來，旅游資源、經濟環境、社會環境承載指數基本呈穩步上升態勢，但生態環境承載指數卻存在較大波動。這說明旅游資源、經濟環境和社會環境對生態環境的影響較大，而生態環境面對旅游、經濟和社會的迅速增長，其承載能力受到了較大挑戰，從而會制約耦合度和耦合協調度的進一步提高。

（三）系統耦合協調對比關系分析

為進一步分析開化縣旅游與生態、經濟、社會三個系統承載功能之間的對比關系，本文利用下式計算出子系統承載功能的耦合協調對比系數：

參考已有的研究成果[10]，按照子系統承載功能的耦合協調對比系數，劃分子系統的關系類型，如表2所示。

表2 子系統承載功能的耦合協調對比關系類型

根據（6）式，計算出開化縣旅游與生態、經濟、社會三個系統承載功能的耦合對比系數，結果如圖4所示。

由旅游環境與生態環境耦合協調對比關系看，該對比關系分為兩個階段：2006—2010年，旅游環境的承載指數小于生態環境的承載指數，表明開化縣旅游環境相對于生態環境而言發展滯緩，反映出開化縣的旅游資源規模偏小，知名度、品味度偏低，星級飯店數量偏少；2011年以后，隨著開化旅游產業的快速發展，3A景區、景區村以及風情小鎮建設的推進，開化縣旅游環境承載指數逐漸提升并超過了生態環境承載指數，反映了開化的旅游環境有了質的轉變。

圖4 開化縣2006—2016年生態旅游環境子系統承載功能的耦合協調對比系數

由旅游環境與經濟環境耦合協調對比關系看，開化縣的旅游環境與經濟環境極不均衡。2006—2008年，旅游環境承載指數小于經濟環境承載指數，表明旅游資源條件未能給經濟帶來明顯的效益，旅游資源相對于經濟發展而言比較滯后。2009—2010年，旅游環境承載指數大于經濟環境承載指數，屬于旅游資源供給充足型經濟發展模式，反映出該時期經濟危機對開化的經濟發展影響較大，旅游成為經濟發展的主要貢獻力量之一。2011—2016年，旅游環境承載指數又小于經濟環境承載指數，屬于旅游資源供給短缺型經濟發展模式，表明隨著旅游經濟時代的到來，開化縣的旅游供給不能充分滿足旅游市場的需求，從而影響了經濟的增長速度。

由旅游環境與社會環境耦合協調對比關系看，開化縣的旅游環境與社會環境的承載指數相對均衡，只有2013年兩者的對比系數有所波動外，其余年份均呈上升趨勢。以2015年為界，2006—2014年旅游環境承載指數小于社會環境承載指數，表明該階段的社會環境能滿足旅游環境的需求，也表明該階段的旅游資源知名度、規模等還偏弱，旅游產業發展還有待進一步提高。2015—2016年旅游環境承載指數略大于社會環境承載指數，屬于旅游資源供給充足型社會發展模式，說明在開展國家全域旅游示范區的背景下，開化縣的旅游資源知名度有了較大提升，而旅游資源的規模也在不斷擴大。截止2016年末開化縣已建成1個國家級5A景區，2個國家級4A景區，6個3A級景區，建成縣級3A景區村32個。而另一方面，說明目前社會環境能基本滿足開化縣全域旅游示范區建設的需求，但要維持旅游環境的可持續發展，還應不斷提升社會環境，從而實現旅游環境與社會環境的相互協調。

綜上，目前開化縣旅游環境相對生態、經濟和社會環境分別表現為供給特別充足、供給短缺和供給充足。這反映出相對于經濟發展的需求，旅游環境還有較大的提升空間，而生態環境和社會環境與旅游環境需求卻有些差距。旅游環境承載力的提高必須要與生態環境相適應，否則其將受到生態環境承載的限制。

四、結論與分析

本文結合耦合協調模型，從時間序列視角對開化縣生態旅游整體及子系統功能之間的動態耦合和協調發展關系進行系統分析，主要研究結論如下：（1）2006—2016年開化縣生態旅游環境承載力水平經歷了從不可載到良好可載的過程，且整體承載力水平不斷提高，承載潛力較大。（2）開化縣生態旅游環境承載力受旅游資源、生態環境、經濟環境和社會環境四個子系統共同作用和影響，且四個子系統的承載力表現存在一定差異。其中，旅游資源、經濟環境、社會環境的三者發展利益基本是一致的，但是其卻與生態環境存在著增長帶來的環境破壞和承載有限性的矛盾。（3）從開化縣生態旅游系統承載功能的總體耦合協調關系看，耦合協調類型從極度失調向良好協調轉變，協調發展水平呈上升-下降-上升的波動式增長，各系統之間的承載功能相互影響、相互作用明顯，總體協調發展水平有較大的提升空間。這說明生態旅游環境系統的承載力是動態、變化的，其需要依靠旅游產業地位、生態環境、經濟和社會發展水平不斷提高。2006—2016年間，開化縣的生態環境面對旅游產業、經濟和社會發展水平不斷提高，其面臨的承載壓力會增加，從而制約了耦合度和耦合協調度的提高。（4）從旅游環境與生態環境、經濟環境、社會環境承載功能的耦合協調對比關系看，2006—2016年間開化縣旅游資源與生態環境、經濟環境和社會環境承載指數的對比關系系數存在波動，但整體呈上升趨勢。表明生態環境對旅游資源與經濟和社會環境有較大的制約與反制約作用。目前開化縣旅游資源承載指數相對生態、經濟和社會環境分別表現為供給特別充足、供給短缺和供給充足。這說明開化縣的旅游資源的承載功能與生態環境、社會環境的承載功能基本匹配，但與經濟環境的承載功能還有較大差距。

綜上所述，開化縣生態旅游環境系統的承載能力和協調發展水平穩步上升，但仍有較大的提升空間。隨著全域旅游發展戰略的實施，生態旅游產業已成為開化縣最具活力和潛力的重點產業，這為其全域旅游發展提供了前所未有的發展機遇。因此，在今后的全域旅游發展中，開化縣應根據生態旅游環境系統及各子系統的承載水平和耦合協調的特征，提升開化縣生態旅游環境系統的整體承載力，促進各子系統承載功能之間協調發展，以不斷提高開化縣全域旅游的生命力和競爭力。