霍連才+楊超+李珉珉
摘要:通過對山東省開設空中乘務專業的中高職院校、航空運輸企業、空中乘務專業畢業生及在校生,進行了調研分析,明確了空中乘務的專業目標,并通過對乘務員、客運員、客票員等崗位的分析,確定了,該專業的需要達到的知識、能力、素質目標,并確定了相應的支撐課程。
關鍵詞:山東省;空中乘務;人才培養;調研報告
一、調研對象及內容
本次調研主要涉及省內開設空中乘務專業的中高職院校、航空運輸企業、空中乘務專業畢業生及在校生。
⑴空中乘務專業部分畢業生及在校生。調研學生主要包含畢業生140名、在校生320名(共460名)。了解學生對空中乘務專業課程的評價、學校課程設置滿足職業能力培養情況、學生專業技能及綜合素質的培養狀況、畢業生就業情況及企業滿意度等。
⑵行業、企業。空中乘務專業人才需求狀況、空中乘務專業畢業生勝任的職業崗位、職業崗位對學生的職業素質和能力要求、相應的職業資格證書要求、目前高等職業教育空中乘務專業人才綜合素質情況等。
⑶中、高職空中乘務院校。中高職院校空中乘務專業在校生規模、辦學條件、畢業生就業情況、以及人才培養方案開發與實施情況等。
二、調研方法
⑴問卷調查法。主要針對中高職空中乘務院校、行業企業、空中乘務專業部分畢業生及在校生。
⑵會議調研法。主要通過會議形式,了解相關情況,征求專家意見和建議,組織專家論證,確定調研方案。
⑶電話訪談法。主要通過約談部分中高職院校專家、企業相關人員,了解目前空中乘務專業的人才培養情況。
⑷網絡查閱法。主要通過網上搜索,查閱省外其他空中乘務專業院校的人才培養現狀。
三、結果分析
(一)畢業生、在校生調研資料分析
本次調研,針對空中乘務專業的畢業生及在校生發放了460份問卷,回收有效問卷443份。在對有效的回收問卷進行分析。
1.本專業在人才培養過程中存在的問題
經過調研發現,84.62%的同學選擇了:實踐應用能力不夠強;69.23%的同學選擇了:專業面太寬,專業知識不夠精;61.54%的同學選擇了溝通能力不夠(如圖1)。
2.畢業生對工作的滿意度
根據調查發現,空中乘務專業畢業生對工作狀況總體的滿意度高達84.61%,其中薪酬福利待遇的滿意度最高達到92.31%,個人發展空間的不滿意度最高,達到38.46%。
3.在校期間個人對課程重要度的認識
根據調查結果,民航概論、形體訓練、民航服務禮儀在畢業生眼里,重要性排在第一位,其次為民航服務心理學,隨后是民航旅客運輸、航空運輸地理、個人形象設計。
(二)行業企業調研資料分析
1.航空運輸企業對畢業生的要求
調研發現,航空運輸企業,對畢業生的內在素養最為看重,高達95%,其次為服務意識,比例達到90%,對畢業生的儀容儀表及民航基礎知識也比較看重(如圖2)。
2.本專業的就業崗位情況
通過調研發現,空中乘務專業的畢業生,進入航空運輸企業,80%的畢業生進入空中乘務員崗,其次為安全員,地面服務也占有一定的比例(如圖3)。
3.空中乘務員工作崗位的具體工作任務
通過調查發現,空中乘務員的主要工作為預先準備、直接準備、迎客、服務實施、機上廣播、機上急救、應急設備的使用,每個工作所占比例相當。通過對以上幾個工作任務的分析,明確該任務需要的知識、能力、素質,并最終確定相應的支撐課程(如圖4)。
4.民航客運員工作崗位的具體工作任務
通過調查發現,民航客運員的主要工作為值機、登機、接機、要客服務、行李保障、中轉旅客,每個工作所占比例相當。通過對以上幾個工作任務的分析,明確該任務需要的知識、能力、素質,并最終確定相應的支撐課程(如圖5)。
5.民航售票員工作崗位的具體工作任務
通過調查發現,民航售票員的主要工作為答問查詢、客票銷售、售后服務、突發事件協調處理,每個工作所占比例相當。通過對以上幾個工作任務的分析,明確該任務需要的知識、能力、素質,并最終確定相應的支撐課程(如圖6)。
四、調研結論
目前山東省多數高職院校都能夠適應社會需要,緊跟市場對技術技能人才的需求和變化,不斷更新教育觀念、教學思想,努力探索建立以學生為主體、突出實踐技能培養的有效教學模式,提高學生的職業能力和綜合素質。根據調研,得出以下結論:
1.急需制訂省內相對統一的教學指導方案
由于各大航空公司對空中乘務人員的需求非常旺盛,每年都需要大量的空乘人員補充,省內開設空中乘務專業的高職院校多達25家,開設的年限普遍較短,經驗相對不足,故開設的課程種類繁多,名稱也不統一,急需基于省內的實際狀況,制訂空中乘務專業的教學指導方案。
2. 空中乘務專業的就業領域
空中乘務專業最對口的就業企業為航空公司的空中乘務員(安全員)崗位,拓展崗位為航空公司或者機場的地面客運員,客票銷售員。
3.基于職業崗位的核心課程
根據調研,確定了《民航概論》、《航空運輸地理》、《民航服務禮儀》、《形體訓練》、《乘務員形象設計》、《民航旅客運輸》、《民航乘務英語》、《客艙服務》、《民航服務心理學》、《民航危險品運輸》十門課,為空中乘務專業的核心課程。
4.實訓設施的配備
根據調研發現,空中乘務專業的特殊性及高職教育的特點,配備一定的實訓設施是必須的,由于空中乘務專業的實訓設施投資比較大,省內院校普遍存在實訓設施匱乏的狀況。
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(作者單位:山東外貿職業學院,山東 青島 266100)endprint