“互聯網+”環境下共享經濟的發展研究

劉珍 湯云

摘 要：共享經濟是在“互聯網+”的大環境下將自身擁有的不常用的物品進行分享的商品經濟形式。共享經濟在快速發展的互聯網技術下滲透到人們衣食住行的各個領域，隨著科技的升級換代、配套設施逐步完善，共享生產將是未來的大趨勢。共享經濟的發展勢頭迅猛，但相關的監管制度卻沒有跟上，導致出現眾多的監管真空和監管套利。在保持共享經濟活力的同時，要加強我國信用體制的監管落實，加強網絡安全建設。同時，我國 “一帶一路”的建設致力于去除過剩產能，共享經濟更可以通過互聯網技術加快這一進程。

關鍵詞：“互聯網+”環境；共享經濟；監管

中圖分類號：F2 文獻標識碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.35.007

1 緒論

1.1 研究背景

在中國共產黨第十八屆中央委員會第五次全體會議上，習近平總書記指出，要將“創新、協調、綠色、開放、共享”的確立為第十三個五年計劃的發展理念。“分享經濟”第一次被提出是在十八屆五中全會公報上，國務院總理李克強在2015年9月的夏季達沃斯論壇的講話上提出了協作式、分享式的雙創，致力于給予分享經濟更多的前進動力。當前基于互聯網的社交模式越來越受歡迎，給予了“互聯網+”環境下共享經濟“瘋長”的水土。網付的興起，和移動云端的搜索、審核、定位等科技的日益成熟，有效地減少人們進行共享活動時的花費。物聯網的分布式、協作式特征和橫向架構，與3D打印技術的融合，可以使成百上千萬的人們在這一框架下享用共享經濟的碩果。

1.2 “互聯網+”環境下共享經濟的概念

“互聯網+”環境下的共享經濟通過信息網絡技術，在網絡共享類平臺，搭建資源供給者和資源需求者的橋梁，轉移資源的使用權，極大地發揮資源的使用效益，使得生產要素社會化，有利于經濟的可持續發展。供給端的行為動機建立在資產出置的收益性，同時提升存量資產的使用效益，“資源—使用權轉移—收益”構成了共享的生態閉環，具有外擴的張力和自我循環的持續性。需求端通過共享的方式暫時性地擁有資源，不需要永久性獲得資源的所有權，靈活的方式極大的刺激了對資源短暫使用需求，再加上供給方有優勢的產品服務，形成了活力不斷的“服務需求池”。站在共享平臺角度上來說，背靠“互聯網+”的共享經濟利用高精度的定位技術和大數據算法的匹配使得供求兩端的利益都實現最大化的滿足。

2 我國“互聯網+”環境下共享經濟發展狀況

信息技術革新速度加快，互聯網爆發式增長，人們的生活方式產生翻天覆地的變化，花費在互聯網上的時間呈指數增長，信息的共享得到極大的促進，每個人越來越熱衷于向其他人分享自己的信息。在這個時期，共享的內容主要為信息，共享對象也逐漸開始從熟人拓展到陌生人，平臺技術的發展使得人際關系的網絡大大擴張，共享的范圍也隨之擴大。移動互聯網技術打入人們的生活，國外的打車軟件如Uber、短租房軟件Airbnb，國內的滴滴打車、快的打車、小豬短租等，打破了以往以虛擬物品共享的慣性，實物共享正式進入人們生活，“互聯網+”環境下共享經濟開始正式顛覆人們的生活模式。在我國，互聯網和移動互聯網的技術迭代更新，逐漸滲透到人們日常生活。國務院推進的“互聯網+”行動和雙創的推動，更是讓共享經濟的商業模式成就了無數的創業者，從線上創意涉及、營銷策劃到餐飲住宿、物流快遞、資金借貸、交通出行、生活服務、醫療保健、知識技能、科研實驗，共享經濟的范圍已經得到了非常大的拓展。

3 “互聯網+”環境下共享經濟存在的問題

3.1 現有法律法規已無法適應“互聯網+”環境下共享經濟的發展

我國的法律對互聯網的制約性較小，“互聯網+”環境下共享經濟的跨界屬性使得目前沒有針對性的法律法規對其進行約束。若是遵照目前的法律法規，大多數的 “互聯網+”環境下共享經濟企業都有可能被處罰或被叫停，不適應發展趨勢的法律法規已經對市場的活力造成的約束，阻礙創新企業的發展。同時，對平臺監管的不足使得大量鉆空子的企業利用共享平臺侵害消費者的權益，監管機構對消費者的保護不到位。共享平臺沒有對消費進行安全保障，目前的法規條文也沒有辦法在出事后對各方責任進行清晰的劃分。共享經濟作為新的事物出現在市場上，急需有關出臺相關法律進行監管，建立針對共享經濟的監管體系。

3.2 我國信用體系有待完善

信用擔保是“互聯網+”環境下共享經濟的關鍵所在，也是安身立命之本，但是對比國外發達的信用體系，我國的信用制度并沒有得到重視，需要政府動用行政力量加強信用制度的完善，社會環境的信用氛圍不夠濃厚，社會公眾對信用的重視程度不高，契約精神淺薄，市場上經常出現失信的行為，“老賴”出現的幾率不小。針對公民和企業的信用監管法規沒有建立，信用統一標準缺失，每個地方都有自己的一套標準，市場上沒有能夠對全體對象統一管理的標準，這樣容易出現不正當競爭，侵害居民的合法權利，導致居民對公共信用體系留下不好的印象，大大阻礙了統一信用體系的推進。

3.3 “互聯網+”環境下共享經濟與傳統經濟易發沖突

“互聯網+”環境下共享經濟進入了野蠻式增長，地方政府和監管部門的監管政策還未出臺，在這種“政策紅利”下，部分“互聯網+”環境下共享經濟通過監管漏洞逃避稅收和社保責任，大大降低了其經營成本，對實體企業產生了巨大的沖擊，不公平競爭現象頻發，“互聯網+”環境下共享經濟的產生也導致了相關問題的出現，給社會帶來了不小的影響。專車的出現對傳統出租車行業帶來了非常大的破壞，全球的出租車司機都對專車進行了大范圍的口誅筆伐，UBer的出現引起了大范圍出租車司機的罷工運動，法、德、西班牙等多國禁止Uber繼續在本國運營。

3.4 取消補貼后行業如何實現盈利

專車平臺的大額補貼使得專車出行作為“互聯網+”環境下共享經濟領頭羊，可以實現爆炸式增長，補貼來源于母公司的注資和市場融資的不斷“燒錢”。滴滴和快的之所以能夠迅速占領市場，原因在使用的司機和消費者能夠獲得巨額的補貼，基于驅益的心態，自然會有大量的受眾愿意嘗試并使用這種模式。借鑒滴滴和快的的推廣模式，另外行業的共享平臺也采用補貼的方式進行推廣經營，這種“燒錢”的方式雖然有助于推廣占領市場，但是只能在于一時，不具有可持續性，停止補貼后應該怎樣進行可持續性盈利這個問題亟待解決。

4 “互聯網+”環境下我國進一步發展共享經濟的建議

4.1 建立并完善我國個人信用體系

首先，構建我國信用體制的規章制度，完善明確的失信處罰制度。目前我國針對信用的法規條文非常薄弱，要構建信用體制，第一時間必須做的是建立健全法規制度，同時要加強落實失信處罰制度，對信用違法分子應該從重處罰，做到有法可依，執法必嚴。共享信息可以將信息靈活運用到各個經濟領域，然后利用社會性懲戒機制，讓失信不再是一種成本極其低的行為。接著，加強培養信用市場主體。管理部門需要鼓勵促進專業信用評級機構和征信機構的發展，給它們優良的市場環境有利于其迅速發展，對其提供有用的信用信息，降低其搜集信息的成本。最后，多方法提高市場對信用產品的需求度。

4.2 完善相關法律法規，創新監管模式

“互聯網+”環境下共享經濟的特征要求立法部門創造有活力、有創新的市場。政府部門可以對某些地方進行立法試點，對立法后的共享經濟發展狀況進行調研摸查，調整不適應或不合適的部分，形成一套完整了監管體系，然后將其推廣到全國其他地方。接著，研究以政府監管為主，行業協會監管為輔的監管體制。監管層需要構建符合要求的監管體制和問責機制，對違法行為及時有效地進行處理和對違法主體進行處罰。行業協會等自律性組織的成立，可以提高行業進入門檻，篩出掉劣質企業，同時對違規的企業進行適當性的處罰，劃分好職責。最后，落實強制保險制度。監管層需加快落實強制保險制度，以保障各方的利益，在重大問題出現時能夠及時有效地補償各方利益。

4.3 加強共享平臺信息安全管理

跨部門合作提升網絡安全性并對機密數據加強管理，構建國家級的網絡安全監管體制，逐步實施長期預防監控機制。接著，加強網絡安全的宣傳教育，先從娃娃抓起在學校教育中普及網絡安全知識，教育其文明上網、安全上網，面對違法信息要堅決抵制；再是對社會人士進行網絡安全意識的普及，提高自身水平，對網民的約束除了教育還有通過道德譴責和法律問責來進行。然后，提高我國自主知識產權計算機和類計算機信息技術的水平，借鑒國際標準，開發一套屬于我國的統一的信息安全標準和評估體制，用來規范相關技術、產品的研產銷流程。此外，與具備強勁科研實力的單位和機構，如高校、研究所等，共同研究加密解密技術、病毒反病毒技術等相關技術，加快技術的進步。最后，逐漸健全我國網絡信息安全的相關法規，成立網絡信息安全的行業協會來進行自律管理。務必要跟上市場的發展，適應時代的需求。

4.4 通過拓寬共享領域解決我國部分行業的產能過剩問題

我國多個行業存在著產能過剩的問題，大部分是基礎建設類行業如鋼鐵、水泥等，“一帶一路”計劃的推進就是遵循著“互聯網+”環境下共享經濟的前沿觀念，“一帶一路”計劃通過共享經濟形式來去產能。亞洲的東南亞地區、中亞地區、中東地區和歐洲部分地區的基礎建設由于存在著技術、資源的困難而無法推進，在共享經濟的概念下，這些地區屬于產品服務的需求方，而我國則屬于供給方，需要將過剩的產能轉移到這些有需求的地方。國務院可以借鑒“互聯網+”環境下共享經濟的觀念，在共享平臺上，撮合雙方達成交易，實現資源的共享和有效利用，緩解信息不對稱這一經濟困境。一方面給“一帶一路”沿途國家帶來技術和資源進行建設，有利于當國人民的生活發展；另一方面，消化我國多余的產能，促進經濟轉型升級，符合國家戰略需求。

參考文獻

[1]富切爾·博茨曼，路·羅杰斯.“互聯網+”環境下共享經濟時代：互聯網思維下的協同消費商業模式[M].唐朝文，譯.上海：上海交通大學出版社，2015.

[2]倪云華，虞仲軼.“互聯網+”環境下共享經濟大趨勢[M].北京：機械工業出版社，2016.

[3]劉國華，吳博.“互聯網+”環境下共享經濟 2.0：個人、商業與社會的顛覆性變革[M].北京：企業管理出版社，2015.

[4]斯特凡尼.“互聯網+”環境下共享經濟商業模式：重新定義商業的未來[M].北京：中國人民大學出版社，2016.

[5]顏婧宇.Uber（ 優步） 啟蒙和引領全球“互聯網+”環境下共享經濟發展的思考[J].商業研究，2015，（19）：13-17.

[6]唐清利.“專車類”“互聯網+”環境下共享經濟的規制路徑[J].中國法學，2015，（4）：286-302.

[7]蔡余杰，黃祿金.“互聯網+”環境下共享經濟——引爆新一輪顛覆性商業革命[M].北京：企業管理出版社，2015.

[8]曹磊.Uber：開啟“互聯網+”環境下共享經濟[M].北京：機械工業出版社，2015.