汽車修理中的平衡檢測探究

[摘 要] 進入21世紀以來，中國的經濟得到了飛速的發展，社會得到了巨大的進步。與此同時，我國的汽車行業發展越來越快，并且迎來了一個相對繁榮的時期。汽車給人民大眾的日常生活帶來了很大的方便，并且有效推動了我國經濟的發展和社會的進步，在汽車行業之中，平衡檢測具有十分重要的意義。就汽車修理中的平衡檢測進行了探討和研究，希望能夠為相關的技術工作者提供一定的幫助和支持。

[關 鍵 詞] 汽車修理；平衡檢測；研究；應用

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）21-0142-01

一、檢測的側重點

在汽車的日常運行過程中會不可避免地產生或多或少的磨損，而磨損積累到一定程度，汽車的正常運行就會受到影響。與此同時，汽車的發動機有相關的穩定要求，必須保證發動機的性能處于可以控制的范圍之內，從而保障汽車運行的安全性。汽車車體架構內包含有旋轉構件，因此，我們應當綜合考慮旋轉構件的性能，并且讓其保持在一個平衡狀態。與此同時，如果整體架構并不能夠完全匹配地進行工作，那么構件之間的配合關系將會存在缺陷，從而引發一系列問題，嚴重時候甚至會損壞車體架構中的精密部件，例如軸承等。

在日常的汽車修理工作中，我們應當著重檢測車體架構的平衡特性，這是十分基礎的工作環節，只有做好平衡工作，才能夠讓其運行更加穩定。通常情況下，汽車的內部安放有很多配件，這些配件會圍繞某一中軸線進行旋轉，并且保持勻速狀態。當汽車處于行駛狀態的時候，旋轉部件則會受到不均衡力的影響，打破原有的平衡運轉狀態，與此同時，零件的銹蝕、磨損也會讓其變得不規則，從而打破平衡狀態，生成不穩定因素。除此之外，人為要素也會導致不平衡現象的發生，例如，配件的經常更換、配件的不匹配性等，這會讓軸承等零部件承受較大的外力，從而加速磨損，長此以往就會造成零件的報廢和失效。

二、平衡檢測所遵循的方式

（一）科學合理地選擇檢測設備

隨著科學技術的不斷發展，檢測方式越來越多樣化，而且檢測的精度也越來越高，因此，必須要結合汽車的固有性能要求來開展工作，選擇最為合適的檢測方式。例如，軟支撐架構下的平衡機是比較常見的，為了做好這些部件的檢測工作，我們就必須要著重運用傳感器來收集信號，傳感器的精度越高，收集到的信號質量就越好。然后，把這些多重信號進行整合，并且替換成脈沖特性的信號，從而讓這些信號驅動相關零部件工作，并且形成反饋機制。例如，可以用這些信號來驅動閃光燈，這些閃光頻率應當與轉子的轉動頻率匹配，當閃光信號觸發一次的時候，轉子就會轉動一周，從而驅動部件活動。這樣一來，就能夠保證部件動作與信號的同步進行，也能夠查找出來不平衡的位置，從而解決問題。

（二）靜平衡的測定流程

靜平衡的測定是一項十分重要的工作，通過這項工作，我們能夠把選擇出來的汽車配件進行優化，并且安裝到相關的軸承上，從而保障部件的正常運行。如果配件沒有平衡的話，那么就會造成一定的危險，我們必須要把旋轉的軸體部件放置到水平導軌上，從而進行測定。在大多數情況下，汽車修理廠家都會選擇這種經典的解決方式，這也被證明是一種比較高效的檢測方式，當我們需要批量制備某一種配件的時候，必須要采用重力架構相關的機構，從而合理測定。當具體到真正的檢測工作之中時，也可以不用驅動配件。實際上，離心式架構的靜平橫機會得到比較廣泛的運用，大多數情況下的轉速可以是900轉每分鐘。

（三）多種規格的平衡機

平衡機的種類和規格是比較多樣的，因此，工作人員必須要結合具體的工作實際來選擇合適的平衡機，對于車式架構下的平衡機，我們不用去拆卸固有的車輪，可以在原本狀態的基礎上開展測定工作，在具體操作的時候，應當把需要測試的車體進行抬升，從而開展測定工作。在任務開展的時候，還需要用到一系列的配套組件，對于這些配套類型的旋轉構建，則是應當格外小心，防止其損壞。在實際的工程操作過程之中，應當設定好相應的支撐物，從而防止平衡機被損壞。除此之外，對于離車特性的動平衡機，也應當按照標準化的工作流程開展檢測，應當拆卸掉原本的車輪，從而開展接下來的工作。雖然拆卸工作是比較繁瑣的，但是對接下來的工作會有較大的便利性。

在平衡檢測時，我們需要格外注意一些事項，例如平衡特有的干擾因素，這里面包含有配件的銹蝕和損壞、構架的變形等，與此同時，配件本體扭曲也會讓干擾因素加大，進而讓構件偏離標準件，帶來一系列麻煩。除此之外，應當注意工作細節，對于重點的車體零部件，應當及時進行檢查和清潔，防止零件增重或者出現問題。最后，應當慎重檢查一些細節之處，尤其是拆卸和更換配件的時候，應當選擇標準化的配件進行更換，從而保證零件能夠和機體完美配合，保證機構能夠正常運行。

總而言之，汽車修理工作中的平衡檢測是一項十分重要的工作，我們必須要不斷探索工作方法，總結工作經驗，從而有效推進汽車維修質量的提升。

參考文獻：

[1]滕萬全.淺談平衡檢測在汽車修理中的應用[J].科技創新與應用，2014（6）：117.

[2]王紹剛.汽車修理中平衡檢測的應用策略探討[J].黑龍江科學，2015（7）：110.