高海拔寒冷地區瀝青路面養護管理

【摘要】：隨著全面建成小康社會的目標縱深推進，以及扶貧攻堅戰進入決勝階段，基礎設施建設被作為重點內容之一，而交通建設又放在了基礎設施建設的首位，公路建設的發展將面臨著新的挑戰和機遇。本文主要對高海拔寒冷地區的路面中存在的病害問題進行分析，并且詳細探析其病害產生的原因，提出瀝青路面養護管理技術，為瀝青路面的進一步優化提出具有可行的措施建議。

【關鍵詞】：高海拔寒冷地區；瀝青路面養護；措施建議

一、問題的提出

從當前高海拔寒冷地區的公路的狀況來看，對于已經完成規劃、設計、施工的公路，以及未建設完成的與待建公路都要從開始建設伊始，就強調如何養好、管好。從公路運營狀況來看，常常有公路交付使用后的前三年就出現各種形式的破壞，這些破壞往往是路面的服務性能減弱，而路面的結構并未發生破壞，導致公路功能缺失。因此，當前要對公路的各種病害進行研究，對于這些出現的狀況進行分析，找到設計、施工、材料及養護等個環節出現的問題，總結出切實可行的養護措施和科學合理的養護維修方法，本文通過系統性的研究，為高海拔寒冷地區瀝青路面的養護技術提供實踐性的參考，推動高海拔崎嶇公路瀝青養護技術進一步提升。

二、高海拔寒冷地區瀝青路面養護管理存在的問題

（一）地質類病害類問題分析

一是滑坡。高寒地區，滑坡較為常見且危害也較大。通常情況下，只要在高寒區域發生滑坡現象，都會對交通造成大面積的堵塞，導致公路的運輸的中斷。而如果發生大面積的滑坡，甚至有可能會摧毀整條公路，導致改短路線癱瘓，具有極大的危害性。二是泥石流。泥石流的特點就是爆發性強，流質的流量大，且極具破壞力。泥石流也是高寒區域較為常見的一種地質危害，且其的形成通常都跟當地的地形以及人們的經濟活動有著密切關聯。

（二）路基類病害問題分析

一是翻漿。翻漿是常見的路基病害之一，其通常發生的月份為每年的5月到8月。造成翻漿的原因在于路段由于受到降水的影響，從而導致路基積水嚴重，導致水分下滲嚴重，從而使得路基整體水分過多。二是邊坡坍塌。在高寒地區，整個區域的禿子整體就較為松軟，一旦經過雨水等流動物質的侵蝕，更容易形成邊坡坍塌。尤其但發生洪水時，道路的邊緣在水流的沖擊下，更容易塌毀。

（三）裂縫類病害問題分析

通常來講，在高寒區域內，經常發生的路面病害包括以下幾種：松散、龜裂以及變形等。調查顯示不論是橫向的裂縫還是網狀、縱向的裂縫，在全國高海拔寒冷地區的公路沿線都極其普遍。導致這問題發生的最直接的原因路基內部的冰凍情況嚴重，導致道路容易發生沉降變形的情況，最終導致龜裂。由于公路沿線環境極為惡劣，因而在龜裂發生之后，相關路段通常都得不到及時的修復，使得龜裂的情況日益加劇，最終引發坑槽等更為嚴重的公路病害。

三、高海拔寒冷地區瀝青路面養護管理的對策

（一）地質類病害養護管理對策

一是對滑坡采取措施；（1）排水。排水措施對滑坡的防治而言有著至關重要的作用，可以通過水的排放，降低滑坡的潤滑度，減緩其下滑力度。排水主要分為地表排水以及地下排水，地表排水通過截水溝來實現，具體表現為隔絕外來水流，排出滑坡內水流。（2）力學平衡法。通過建立多種支撐支擋建筑物來實現，增大其摩擦力，減少滑坡的力度。（3）改善滑動面（帶）的土石性質。主要采用化學方法進行，烘培法以及壓漿法，可以有效的對滑坡進行穩定，同時在減少水流對滑坡的影響方面，可以通過建立堤壩等方式進行防治。

二是水土保持措施；（1）水土保持。水土保持可以通過植樹造林種草來實現，做好水土保持工作，防止泥石流的發生。（2）跨越。考慮當地泥石流特性，如根據沖刷量選擇選擇橋梁的建筑結構，根據流量確定橋梁的空洞大小，為發生泥石流時可以使泥石流通過做出保障，合理選擇橋梁等的建筑方式。（3）排導。排導溝、急流槽以及導流堤是排走泥石流的重要措施，通過排導，可以有效的防止泥石流對交通等造成的阻礙。

（二）路基類病害養護管理對策

一是路面翻漿采取的措施；（1）做好公路施工前期工作。首先需要進行的是選擇路線，修建路線的選擇將直接影響到公路建成之后的運行效果、使用年限以及安全性能等。在進行公路施工之前，選擇路線的工作及其重要，盡量選擇施工較為容易，經濟性的路線進行操作，既降低了工作難度，有保障了施工人員的安全性。（2）增高路基，加快排水。在建設公路時，路基排水工作必須要做好，將水排到路基以外，減少水對公路造成的危害。增高路基，便需要提高填土高度，使路基保持穩定狀態，減少公路翻漿現象的出現。（3）采用透水性好的筑路材料。選擇透水性較好、具有一定穩定性的材料進行施工，大大提高路基的韌度，減少水造成的公路翻漿現象。二是邊坡坍塌采取的措施；（1）將坡面上存在的巖石等大型尖銳物進行清除。（2）對坡面進行加固措施。對坡面進行噴漿或者砌石鋪蓋，防治由于巖石松動或外來因素影響導致坡面出現裂縫進而造成坍塌。（3）增加斜坡穩定性。建立支撐阻擋建筑增加斜坡的穩定性，如墻墩等。

（三）路面類病害養護對策

進行路面裂縫的整治措施主要有三種，填縫、灌縫以及切割較大深度。填縫是現階段我國應用最廣泛的裂縫修補方法，具體作用為通過填補裂縫防止水分的滲透，同時在填縫過程中，對裂縫進行有效的清理，防止由于雜物的存在導致填縫效果差，不能達到阻止水分滲透的目的，將裂縫進行徹底密封。灌縫與填縫大同小異，具體區別表現在操作工序與使用材料存在差異，灌縫方法主要用于裂縫較多，填縫操作較為繁瑣的路段。切割較大深度修補主要是針對路面裂縫非常嚴重，采用切割機進行整體整治，操作簡便快捷，保障其緊密粘合狀態，在這種情況下，填縫、灌縫等均無法滿足其需求，在切割機工作后，填充瀝青等填縫材料進行修補。

參考文獻：

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