配合件的數(shù)控加工

[摘 要] 改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)已經(jīng)迅猛發(fā)展，尤其是數(shù)控加工方面的應(yīng)用尤為發(fā)展迅速，機(jī)加工企業(yè)對(duì)數(shù)控加工技術(shù)的要求也更高了。以數(shù)控車(chē)工配合件加工為例，從加工工藝分析、設(shè)備的選擇、刀具選擇、配合精度要求、切削用量的選擇、夾具的選擇，都經(jīng)過(guò)了詳細(xì)考量。最終確定合理工藝方案，保證工藝設(shè)計(jì)要求及工件的加工精度要求，以達(dá)到各項(xiàng)加工要求，最終完成零件的加工。

[關(guān) 鍵 詞] 數(shù)控車(chē)工；加工工藝分析；加工方法

[中圖分類(lèi)號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2017）20-0150-01

一、加工件技術(shù)的分析

我們都知道，機(jī)械中的最小單位是零件，而機(jī)構(gòu)是由零件配合組成的，機(jī)械是機(jī)構(gòu)之間的配合組成的，一臺(tái)機(jī)器要能夠正常運(yùn)作，發(fā)揮其相應(yīng)作用，那么是否能夠達(dá)到零件與零件之間的配合要求是保證其正常運(yùn)作的關(guān)鍵。隨著我國(guó)機(jī)電一體化、機(jī)械制造技術(shù)的迅猛發(fā)展，數(shù)控機(jī)床在機(jī)加工企業(yè)里已相當(dāng)普及了。加之對(duì)配合的零件之間的要求，零件的位置精度、表面粗糙度等要求不斷提高，普通機(jī)床很難達(dá)到，那么就需要在數(shù)控機(jī)床完成。車(chē)削配合件的關(guān)鍵是加工工藝方案的制定、基準(zhǔn)零件的選擇及切削過(guò)程中的配車(chē)和配研。合理制定配合件的加工順序和加工工藝，能保證配合件的加工精度和裝配精度，而各零件的加工精度直接影響配合件的裝配精度，其中基準(zhǔn)零件加工精度對(duì)配合精度的影響尤為突出。因此，在制定配合件的加工工藝方案和組合加工時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：

（一）根據(jù)配合件的裝配關(guān)系，確定基準(zhǔn)零件。

（二）加工時(shí)，應(yīng)先車(chē)削基準(zhǔn)零件，然后根據(jù)裝配關(guān)系，依次車(chē)削配合件中的其余零件。

（三）車(chē)削基準(zhǔn)零件時(shí)的注意事項(xiàng)：

1.要重點(diǎn)控制配合部分的尺寸精度。

2.車(chē)削有圓球配合時(shí)，車(chē)刀刀尖與球心軸線(xiàn)等高，避免產(chǎn)生兩零件圓弧面的貼合度達(dá)不到配合要求。

3.螺紋應(yīng)車(chē)制成型，不允許使用板牙、絲錐加工。

4.配合零件各加工表面的銳邊倒鈍并清理。

（四）根據(jù)加工零件的技術(shù)要求和特點(diǎn)，以及配合零件的裝配要求，分別擬定各零件的加工工藝、各主要表面的走刀次數(shù)（粗、半精、精加工的選擇）和切削用量。通?；鶞?zhǔn)表面應(yīng)先加工，后加工零件上的其余表面。

（五）配合件中其余部分的車(chē)削，首先應(yīng)按基準(zhǔn)零件車(chē)削時(shí)的要求進(jìn)行，其次配合尺寸也應(yīng)按已加工的基準(zhǔn)零件及其他零件的實(shí)測(cè)結(jié)果做相應(yīng)調(diào)整。還可以使用配車(chē)、配研等配合加工手段，保證裝配精度。

二、零件加工

（一）設(shè)備準(zhǔn)備

1.設(shè)備通電，檢查設(shè)備運(yùn)行情況。

2.手工回參考點(diǎn)，確定設(shè)備運(yùn)行正常。

3.安裝刀具使位置正確，并保證刀具中心高與機(jī)床旋轉(zhuǎn)主軸軸線(xiàn)等高。

4.設(shè)定工件坐標(biāo)系，刀具參數(shù)。

5.在編輯狀態(tài)下輸入程序，模擬加工調(diào)試程序，確保程序無(wú)誤。

（二）零件加工

1.正確安裝零件，在單端狀態(tài)下進(jìn)行首件試切削，調(diào)整刀具和程序參數(shù)。

2.零件自動(dòng)加工。

3.檢測(cè)工件質(zhì)量，清理入庫(kù)。

三、零件檢驗(yàn)

（一）零件的檢驗(yàn)

根據(jù)工序檢驗(yàn)圖進(jìn)行產(chǎn)品的最終檢驗(yàn)。

1.該零件的外徑、內(nèi)徑、溝槽、長(zhǎng)度、螺紋等尺寸精度，可以利用帶表卡尺、千分尺、深度尺、內(nèi)徑百分表、螺紋環(huán)規(guī)、螺紋塞規(guī)、R規(guī)等進(jìn)行檢驗(yàn)，表面粗糙度可以利用表面粗糙度量塊檢驗(yàn)。

2.重點(diǎn)檢驗(yàn)的精度

（1）接觸面精度的檢驗(yàn)

用常用的涂色法和專(zhuān)用R規(guī)檢驗(yàn)其球面配合部分，具體方法是：加工外圓球時(shí)用R規(guī)檢驗(yàn)；加工內(nèi)圓球時(shí)，由于測(cè)量困難，在內(nèi)圓球的表面涂上紅丹粉，將車(chē)好的外球面與之相配合，然后取出外球面，觀察球面。當(dāng)被紅丹粉染為紅色的部分不少于65%時(shí)為合格，否則為不合格。

（2）同軸度的檢驗(yàn)

將工件基準(zhǔn)的圓柱面放在V型架上，轉(zhuǎn)動(dòng)該工件，測(cè)量被測(cè)圓柱面，讀出千分表指針?biāo)镜淖畲笞x數(shù)與最小讀數(shù)差，再除以2即為同軸度誤差。

（3）垂直度的檢驗(yàn)

采用最為簡(jiǎn)單的方法——光隙法。使用直角尺放在被測(cè)工件的基準(zhǔn)面上，檢查工件被測(cè)面與直角尺的間隙，用塞尺來(lái)進(jìn)行間隙大小的檢測(cè)。還可采用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x來(lái)檢測(cè)同軸度誤差和垂直度誤差，此儀器測(cè)量精度高。具體測(cè)量方法在知識(shí)擴(kuò)展里講解。

（二）常見(jiàn)問(wèn)題分析

1.圓弧配合的精度超差

原因：主軸中心與車(chē)削刀具的中心不等高；車(chē)刀刀尖圓弧R造成圓弧的誤差；裝夾工件時(shí)找正誤差太大。

2.組裝后工件外圓結(jié)合面錯(cuò)位量超差

原因：加工件1在掉頭裝夾時(shí)，零件的找正不準(zhǔn)，導(dǎo)致外圓表面和內(nèi)圓弧面的同軸度度超差；螺紋的配合超差；各個(gè)零件外圓內(nèi)孔尺寸精度超差。零件檢測(cè)結(jié)束后，針對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行分析，填寫(xiě)質(zhì)量分析表，找出產(chǎn)生原因，指出預(yù)防措施。

總之，本文圍繞配合件的數(shù)控加工展開(kāi)討論，根據(jù)零件圖紙進(jìn)行加工工藝的分析，確定該零件的加工方案、切削參數(shù)。通過(guò)對(duì)機(jī)床的正確操作，運(yùn)行加工程序，完成該零件的加工。數(shù)控車(chē)床上加工配合類(lèi)零件時(shí)，要正確選擇適當(dāng)?shù)臄?shù)控機(jī)床，既要保證精度，又要考慮經(jīng)濟(jì)合理，選用合理的夾具及裝夾方法，制定合理的工藝，才能加工出合格的零件。

參考文獻(xiàn)：

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