新形勢(shì)下土木工程專業(yè)教學(xué)改革初探

晉智斌

摘要：針對(duì)目前土木工程專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)體系不能適應(yīng)“一帶一路”倡議下土建人才輸出要求的問(wèn)題，本文提出了從大學(xué)英語(yǔ)課程設(shè)置、專業(yè)英語(yǔ)、專業(yè)教材建設(shè)及教師隊(duì)伍組成多樣化、校企合作等環(huán)節(jié)進(jìn)行改革，以適應(yīng)新形勢(shì)下土木工程人才需求。

關(guān)鍵詞：土木工程；教學(xué)改革；初探；新形勢(shì)

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2017）50-0078-02

“一帶一路”倡議是我國(guó)在國(guó)內(nèi)工業(yè)化接近尾聲，亟須消化各種過(guò)剩產(chǎn)能的情況下提出的，未來(lái)數(shù)十年甚至上百年全方位對(duì)外開(kāi)放的重要發(fā)展戰(zhàn)略。其中，與沿線國(guó)家共建基礎(chǔ)設(shè)施是其實(shí)施意義中的重要一環(huán)。以高鐵為例，截至2016年年底，中國(guó)高速鐵路實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)2.2萬(wàn)公里，這意味著上一階段“四縱四橫”的規(guī)劃網(wǎng)進(jìn)入全面收官階段。根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)等部門最新出臺(tái)的《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2025年中國(guó)高速鐵路通車?yán)锍虒⑦_(dá)3.8萬(wàn)公里，屆時(shí)將形成“八縱八橫”的高鐵網(wǎng)。這意味著，目前蓬勃高速發(fā)展的高速鐵路建設(shè)產(chǎn)業(yè)在七八年以后或許將迎來(lái)長(zhǎng)期的低迷。內(nèi)部需求不足，走出去成為其繼續(xù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。但就目前來(lái)看，高鐵走出去面臨諸多困難：第一，中國(guó)規(guī)范的完善以及推廣，還存在很大問(wèn)題；第二，高鐵標(biāo)準(zhǔn)歐洲化，是走出去的最大障礙。

解決此問(wèn)題的一個(gè)最重要的手段，就是專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)化。實(shí)現(xiàn)此過(guò)程，主要從以下幾個(gè)方面著手。

一、大學(xué)英語(yǔ)與土木工程專業(yè)英語(yǔ)課程的整合

現(xiàn)階段，大多數(shù)高校的教學(xué)形式還是停留在高中階段，注重通用式的教育形式，忽略了非常重要的一點(diǎn)是高校學(xué)生有自己專攻的領(lǐng)域。對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，盲目地學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的積極性并不高，大多疲于應(yīng)付考試，進(jìn)而導(dǎo)致現(xiàn)在的英語(yǔ)課教師講授的知識(shí)并不能與學(xué)生所需要的知識(shí)相銜接。與此同時(shí)，在國(guó)家“一帶一路”倡議下，中國(guó)的高鐵修建不斷向外輸出，這樣就導(dǎo)致從事土木建設(shè)的人才必須和外國(guó)人交流。英語(yǔ)作為國(guó)際官方語(yǔ)言就顯得非常重要，但目前我國(guó)高校畢業(yè)生大多不具備較高的外語(yǔ)專業(yè)素養(yǎng)。這就導(dǎo)致了高校畢業(yè)生和用人單位之間的供需關(guān)系中的另一突出矛盾。基于以上兩個(gè)矛盾，作為高素質(zhì)人才培養(yǎng)搖籃的大學(xué)，必須在教學(xué)方式上做出實(shí)質(zhì)性的改革。傳統(tǒng)的大學(xué)英語(yǔ)課程開(kāi)設(shè)時(shí)間都為新生入學(xué)后的前四個(gè)學(xué)期，教材內(nèi)容和授課人員完全由外國(guó)語(yǔ)學(xué)院安排負(fù)責(zé)。從授課內(nèi)容和目標(biāo)上來(lái)講，由于四、六級(jí)考試的通過(guò)率依然是很多學(xué)校對(duì)外宣傳教學(xué)質(zhì)量的指標(biāo)，因此，基礎(chǔ)英語(yǔ)的教學(xué)依然是實(shí)際英語(yǔ)教學(xué)的重點(diǎn)。新生從入校開(kāi)始的前四個(gè)學(xué)期，主要進(jìn)行基礎(chǔ)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，以應(yīng)對(duì)四、六級(jí)考試。要想培養(yǎng)出符合時(shí)代需要的高素質(zhì)的土木工程師，學(xué)校在英語(yǔ)教學(xué)方式的設(shè)置上盡可能做到分類培養(yǎng)，那么就會(huì)對(duì)我校外語(yǔ)學(xué)院的教師提出新的要求，進(jìn)行集中培訓(xùn)，使其具備較高的土木工程專業(yè)素養(yǎng)，并定期對(duì)授課教師進(jìn)行技能測(cè)評(píng)；對(duì)不能達(dá)到要求的教師進(jìn)行再培養(yǎng)，直到測(cè)評(píng)合格，方可再次登上講臺(tái)重新授課。所以，學(xué)校教材則須做出相應(yīng)的調(diào)整，使其更適用于土木專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)，培養(yǎng)出符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)學(xué)生。另一種改革途徑則是，將英語(yǔ)課程分由不同學(xué)院教師授課，前兩個(gè)學(xué)期由外文學(xué)院教師講授基礎(chǔ)性課程，培養(yǎng)目標(biāo)則是使學(xué)生了解得盡可能廣，具備扎實(shí)的語(yǔ)言運(yùn)用能力；后兩個(gè)學(xué)期就安排由土木學(xué)院教師教授專業(yè)英語(yǔ)，目標(biāo)是使學(xué)生具備足夠高的專業(yè)英語(yǔ)表達(dá)運(yùn)用能力。如此一來(lái)，不用像其他兄弟院校單獨(dú)增加專業(yè)英語(yǔ)這門課程，進(jìn)而浪費(fèi)學(xué)校教學(xué)資源，同時(shí)也增加了學(xué)生的學(xué)習(xí)壓力。而這一切設(shè)想均需要加強(qiáng)過(guò)程考核，否則很有可能流于形式，收效甚微。土木工程專業(yè)英語(yǔ)一般設(shè)置一個(gè)學(xué)期32學(xué)時(shí)，專業(yè)英語(yǔ)在課時(shí)設(shè)計(jì)上遠(yuǎn)低于基礎(chǔ)英語(yǔ)。專業(yè)英語(yǔ)教師配備一般多為本專業(yè)新進(jìn)教師，大多數(shù)沒(méi)有海外施工、工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)以及教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。而本門課程要求教師既要有一定的專業(yè)背景又要有較高的英語(yǔ)讀寫(xiě)譯的能力。因此，大學(xué)英語(yǔ)與專業(yè)英語(yǔ)在課時(shí)安排、教材建設(shè)、教師隊(duì)伍組成以及考核形式上，應(yīng)該進(jìn)行一定程度的整合。在課時(shí)安排上，建議大學(xué)英語(yǔ)與專業(yè)英語(yǔ)各占64個(gè)學(xué)時(shí)，把專業(yè)英語(yǔ)放在與基礎(chǔ)英語(yǔ)同等重要的位置。教材建設(shè)上，專業(yè)英語(yǔ)教材編寫(xiě)中應(yīng)該征求駐外土建企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)部門的意見(jiàn)，把在外實(shí)際咨詢、合同洽談、施工中常用的英語(yǔ)編入教材，以滿足學(xué)生實(shí)際就業(yè)中的英語(yǔ)需求。教師隊(duì)伍組成方面，對(duì)專業(yè)英語(yǔ)教師應(yīng)盡可能地選用有海外留學(xué)經(jīng)歷的教師，或者把一部分教師外派到駐外項(xiàng)目中，讓其真正了解所需授課內(nèi)容。在考核形式上，應(yīng)突出學(xué)生的語(yǔ)言實(shí)際駕馭能力，提高平時(shí)課堂聽(tīng)、說(shuō)表現(xiàn)占考試成績(jī)的比重，激發(fā)學(xué)生主動(dòng)運(yùn)用語(yǔ)言的動(dòng)力。

二、專業(yè)課程設(shè)置

課程設(shè)置的原則以培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)際化發(fā)展的工程師為目標(biāo)，培養(yǎng)應(yīng)用型人才。國(guó)內(nèi)大多數(shù)學(xué)校的土木工程專業(yè)課程設(shè)置，都是在學(xué)習(xí)前期構(gòu)筑一個(gè)大的土木平臺(tái)，后期進(jìn)行專業(yè)群組劃分，即小專業(yè)選擇，以便進(jìn)一步學(xué)習(xí)。在專業(yè)課程教材建設(shè)方面，為了培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)際化土木工程專業(yè)人才，應(yīng)將《歐洲規(guī)范》納入相關(guān)課程教材。將授課教師派往國(guó)外高校進(jìn)行交流學(xué)習(xí)，或?qū)︸v外項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤了解。此外，還應(yīng)該讓他們與駐外企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，以了解企業(yè)需要的畢業(yè)生所具備的基本素質(zhì)。教師在授課時(shí)應(yīng)該將國(guó)外工程案例、國(guó)際規(guī)范和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)增加到平時(shí)的授課過(guò)程中，使學(xué)生在學(xué)校就了解相關(guān)規(guī)定，滿足國(guó)際化的要求。

三、深化“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的步伐

目前，中國(guó)是世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的國(guó)家和制造量最大的國(guó)家，現(xiàn)階段量的積累已基本完成，需要做到質(zhì)的更高層次的突破。我國(guó)多項(xiàng)關(guān)鍵高鐵技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，但是由于起步相對(duì)西方較晚，在高鐵這個(gè)大系統(tǒng)中還有一些技術(shù)有待進(jìn)一步突破。只有將這些技術(shù)完全解決，我國(guó)高鐵“走出去”的戰(zhàn)略才會(huì)更加順利推進(jìn)。與高鐵技術(shù)相配套的土木工程必須為之服務(wù)，所以必須培養(yǎng)一批視野開(kāi)闊、專業(yè)素養(yǎng)過(guò)硬的土木工程師，為我國(guó)“一帶一路”倡議服務(wù)。我校作為軌道工程師的搖籃，應(yīng)擔(dān)當(dāng)起國(guó)家賦予我們的使命，制定更加完善的教學(xué)體系，甚至強(qiáng)制要求資歷深厚的教授走上講臺(tái)，為學(xué)生授課。其關(guān)鍵是需要加強(qiáng)過(guò)程考核，做到“學(xué)有所用，教有所長(zhǎng)”，恢復(fù)我校“雙嚴(yán)”的優(yōu)良傳統(tǒng)。塑造優(yōu)良的教風(fēng)學(xué)風(fēng)，只有我們的學(xué)生素質(zhì)提升了，他們走出國(guó)門，將中國(guó)聲音帶到世界，中國(guó)就會(huì)在高鐵服務(wù)擁有更大的話語(yǔ)權(quán)，具備更大的影響力。那么，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)走向世界，中國(guó)規(guī)范就會(huì)服務(wù)世界。因此，我校土木工程專業(yè)應(yīng)該有更高的定位，培養(yǎng)國(guó)家需要的可以獨(dú)當(dāng)一面的土木管理人才。因此，畢業(yè)生應(yīng)該且必須具備國(guó)際化視野，同時(shí)具備一定的人才管理能力和經(jīng)濟(jì)敏性。這些反饋的教學(xué)形式，則需要增加一些體系化的課程，使教學(xué)目標(biāo)更加明確。

四、了解西方國(guó)家的政治制度和宗教信仰

不同的國(guó)家文化背景和政治制度具有很大的差異，而且不同國(guó)家公民所信仰的宗教也不一樣。就目前“一帶一路”倡議指導(dǎo)下的“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)過(guò)程中，我國(guó)的很多土建項(xiàng)目在巴基斯坦處于建設(shè)或準(zhǔn)備建設(shè)階段。在建設(shè)過(guò)程中，凸顯出來(lái)的巴吉斯坦的國(guó)家制度、文化背景、宗教文化、國(guó)內(nèi)矛盾、經(jīng)濟(jì)實(shí)力等，都顯得尤為突出。駐外項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須對(duì)相關(guān)文化有非常清楚的了解，方能應(yīng)對(duì)各方面的矛盾。與國(guó)家“一帶一路”倡議相關(guān)國(guó)家的文化背景、政治制度、宗教信仰等這些知識(shí)，需要在學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)完成，所以就要求我校土木工程專業(yè)的學(xué)生培養(yǎng)方案將相關(guān)課程納入其中。這樣就可以讓我校畢業(yè)生具有相關(guān)知識(shí)背景，參加工作以后就可以對(duì)當(dāng)?shù)刂贫取⑽幕⒆诮逃兴私猓軌虮苊獍l(fā)生大的沖突，能夠很好地協(xié)調(diào)各個(gè)方面的工作。

五、結(jié)論

在“一帶一路”倡議的指導(dǎo)下，中國(guó)高鐵已經(jīng)成為世界名片。與此同時(shí)，必須培養(yǎng)出一批與之相適應(yīng)的具有國(guó)際化視野的土木工程師。要想從根本上解決這個(gè)問(wèn)題，就落在了學(xué)校土木工程專業(yè)上。學(xué)校需要從土木專業(yè)英語(yǔ)、專業(yè)課程、深化“中國(guó)創(chuàng)造”、當(dāng)?shù)卣沃贫群妥诮绦叛龅榷鄬哟闻囵B(yǎng)具有國(guó)際視野的土木畢業(yè)生。同時(shí)，在教學(xué)過(guò)程中加強(qiáng)過(guò)程考核，避免出現(xiàn)流于形式而達(dá)不到預(yù)期效果的情況。強(qiáng)化多層次交叉的知識(shí)背景，建成完整的知識(shí)體系，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和國(guó)際化視野，增加競(jìng)爭(zhēng)能力。所以，只有從優(yōu)化課程教學(xué)內(nèi)容、改善教學(xué)模式和方法、加強(qiáng)過(guò)程考核等一系列措施入手，才能適應(yīng)“一帶一路”倡議的要求。此外，還需要加強(qiáng)土木專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)過(guò)程中與企業(yè)的聯(lián)系，改善學(xué)生與相對(duì)應(yīng)企業(yè)的供需關(guān)系，及時(shí)將我校土木工程專業(yè)的畢業(yè)生輸送到國(guó)外，增加我國(guó)高鐵技術(shù)在國(guó)際領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和影響力。

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Abstract：Aiming at the civil engineering students training system cannot adapt to the problem of "civil personnel output requirements of The Belt and Road" strategy， in order to meet the needs of civil engineering talents in the new situation，this paper puts forward the reform from the aspects of College English curriculum，professional English，the construction of professional teaching materials，the diversification of teachers and the cooperation between schools and enterprises.

Key words：civil engineering；teaching reform；specialty；new situation