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日媒

摩拜、滴滴進(jìn)駐日本將攪動(dòng)日共享市場(chǎng)

日媒稱(chēng)，中國(guó)的滴滴出行將進(jìn)入日本市場(chǎng)，與日本最大出租車(chē)企業(yè)“第一交通產(chǎn)業(yè)”攜手，最早2018年春在東京推出采用打車(chē)軟件的服務(wù)。共享單車(chē)和阿里巴巴的電子結(jié)算等中國(guó)的服務(wù)業(yè)相繼進(jìn)入日本市場(chǎng)。在采用智能手機(jī)App的新服務(wù)領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)正在快速成長(zhǎng)，相繼進(jìn)入日本。摩拜單車(chē)自2017年8月開(kāi)始在日本推出共享單車(chē)業(yè)務(wù)等，日本企業(yè)的業(yè)務(wù)相對(duì)遲緩很多。由于監(jiān)管等的阻礙，日本企業(yè)仍在作壁上觀，面對(duì)中國(guó)等新興市場(chǎng)國(guó)家，企業(yè)陷于被動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)也在加強(qiáng)。

邱震海：中國(guó)網(wǎng)約車(chē)公司進(jìn)軍世界主要國(guó)家已是大勢(shì)所趨。從全球來(lái)看，網(wǎng)約車(chē)的發(fā)源地不在中國(guó)，但發(fā)展得最好的卻是中國(guó)。這說(shuō)明了中國(guó)在借鑒外來(lái)科技成果方面的潛力。滴滴進(jìn)軍日本也給其他中國(guó)企業(yè)提供了極強(qiáng)借鑒意義。

英媒

OPPO年底前將在印度開(kāi)設(shè)550家售后中心

據(jù)英媒報(bào)道，印度是僅次于中美的全球第三大智能手機(jī)市場(chǎng)，中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品很受歡迎。OPPO將通過(guò)在印度全國(guó)開(kāi)設(shè)專(zhuān)賣(mài)店來(lái)提高品牌知名度。OPPOT2014年進(jìn)入印度市場(chǎng)，2016年在印度北方邦建立的組裝工廠始終滿負(fù)荷生產(chǎn)，還計(jì)劃再投資220億盧比建設(shè)新工廠。美國(guó)調(diào)查公司IDC的數(shù)據(jù)顯示，2017年4-6月，OPPO、小米、vivo、聯(lián)想等中國(guó)企業(yè)在印度智能手機(jī)市場(chǎng)上占據(jù)54%份額。印度國(guó)內(nèi)品牌僅占15%，相比來(lái)說(shuō)中國(guó)產(chǎn)品更受歡迎。邱震海：中國(guó)的手機(jī)產(chǎn)品已分出不同的價(jià)位區(qū)間，分別針對(duì)不同的群體。OPPO從價(jià)位上十分適合包括印度在內(nèi)的發(fā)展中國(guó)家。這給中國(guó)企業(yè)家一個(gè)啟示：可以根據(jù)不同的價(jià)位、功能和用途，分別瞄準(zhǔn)不同的發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)，必大有前途。

美媒

600萬(wàn)家便利店加入“光棍節(jié)”成中國(guó)零售業(yè)創(chuàng)新試驗(yàn)場(chǎng)

美媒稱(chēng)，馬云將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)600萬(wàn)家便利店，準(zhǔn)備進(jìn)行—場(chǎng)迄今最大規(guī)模的徹底改造實(shí)體零售業(yè)的試驗(yàn)。其理念是，將虛擬世界與線下世界相連，吸引更多消費(fèi)者進(jìn)入其網(wǎng)絡(luò)，以增加在線訂單，同時(shí)收集有價(jià)值的購(gòu)物數(shù)據(jù)。雖然目前阿里巴巴的宏大零售試驗(yàn)尚處于初期，但如果有效的話，阿里巴巴就能擴(kuò)大在實(shí)體零售這一群雄割據(jù)的世界中對(duì)杰夫·貝索斯的亞馬遜公司的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在亞馬遜公司宣布斥資137億美元收購(gòu)全食超市公司的數(shù)年之前，馬云的公司早已斥巨資并購(gòu)食雜店、購(gòu)物中心甚至百貨商場(chǎng)。

邱震海：過(guò)去人們總以為電商會(huì)沖垮實(shí)體店，現(xiàn)在看來(lái)不是這么回事。相反，隨著越來(lái)越多的實(shí)體店加入電商行列，把電商作為銷(xiāo)售渠道的一部分，電商實(shí)際上在幫助實(shí)體店轉(zhuǎn)型方面起到了重要作用。

泰媒

聯(lián)手泰國(guó)最大零售商劉強(qiáng)東要打造泰版“京東商城”

泰媒稱(chēng)，京東集團(tuán)不久前宣布，將與泰國(guó)最大零售商尚泰集團(tuán)（Central Group）在泰國(guó)上線電子商務(wù)平臺(tái)。泰國(guó)尚未廣泛普及電子支付，網(wǎng)購(gòu)多為貨到付款。京東將活用出資方騰訊控股的技術(shù)，開(kāi)發(fā)智能手機(jī)支付等支付方式。京東與尚泰集團(tuán)將投資175億泰銖，以構(gòu)筑網(wǎng)站、物流網(wǎng)和結(jié)算服務(wù)等。

邱震海：中國(guó)電商模式走出去，不但是大勢(shì)所趨，而且也水到渠成。電商模式的源頭來(lái)自美國(guó)，但在中國(guó)發(fā)展得如日中天。這證明一點(diǎn)：中國(guó)電商企業(yè)在模式創(chuàng)新方面已經(jīng)走在了世界前列，而這對(duì)其他中國(guó)企業(yè)也都是有極大啟示意義的。

責(zé)任編輯：辛國(guó)奇

寶能造車(chē)，資本擴(kuò)張還是實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)？

必須關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題是，“寶萬(wàn)之爭(zhēng)”對(duì)寶能的影響還是比較大的，“野蠻人”的標(biāo)簽也—直貼在寶能和姚振華的身上。進(jìn)入汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域，很大程度上是寶能和姚振華為自己重塑市場(chǎng)形象、并實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一次重要機(jī)會(huì)。寶能跨界造車(chē)，到底是以資本擴(kuò)張為主要目的，并通過(guò)并購(gòu)有資質(zhì)的新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，從而在資柿場(chǎng)獲得更多利益，還是為了企業(yè)轉(zhuǎn)型，以實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的姿態(tài)，改善企業(yè)的市場(chǎng)形象、社會(huì)形象，對(duì)寶能和姚振華來(lái)說(shuō)，既是一種選擇，也是一種考驗(yàn)。要知道，寶能作為以資本運(yùn)作、資本投資為主的企業(yè)，既在資本市場(chǎng)玩得風(fēng)生水起，也因?yàn)榕c萬(wàn)科之爭(zhēng)搞得灰頭土臉。跨界造車(chē)，毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)讓自己的市場(chǎng)形象和社會(huì)形象大為改善。只是造車(chē)不像玩資本，難度要大得多。縱然有強(qiáng)大的資本做后盾，要真正走出—片光景來(lái)，難度也是相當(dāng)大的。事件：11月，有消息稱(chēng)，寶能將在浙江富陽(yáng)投資約140億元建設(shè)_個(gè)占地3000畝、年產(chǎn)30萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，涵蓋研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)等全套業(yè)務(wù)。

來(lái)源：《證券時(shí)報(bào)》作者：譚浩俊

共享單車(chē)退押金豈能回到原始社會(huì)？

每輛共享單車(chē)的押金不過(guò)幾百元，退押金電話卻難以接通，需要現(xiàn)場(chǎng)退押金者又要持身份證到成都辦理。這讓外地的消費(fèi)者情何以堪？幾百元的押金連往返路費(fèi)都不夠。這與其說(shuō)是退押金，不如說(shuō)是故意制造困難，抬高門(mén)檻，讓外地的消費(fèi)者知難而退，主動(dòng)放棄押金。要知道，當(dāng)初消費(fèi)者充值時(shí)可是在App上完成的，收取押金時(shí)知道利用“互聯(lián)網(wǎng)+”，退還押金時(shí)咋就回到了原始社會(huì)。這一現(xiàn)象還可能引發(fā)多米諾骨牌效應(yīng)，讓對(duì)共享市場(chǎng)失去信任的消費(fèi)者大規(guī)模提現(xiàn)押金，形成“擠兌”，無(wú)利于共享產(chǎn)品市場(chǎng)健康發(fā)展。共享單車(chē)的創(chuàng)新和發(fā)展不應(yīng)以給消費(fèi)者“挖坑”，侵犯消費(fèi)者權(quán)益為代價(jià)。這些企業(yè)退還押金時(shí)，還是應(yīng)多些誠(chéng)意，少些對(duì)消費(fèi)者的糊弄和應(yīng)付。消費(fèi)者也不是傻瓜，愛(ài)玩“套路”的企業(yè)必將被消費(fèi)者所拋棄。

事件：11月，酷騎單車(chē)發(fā)布通知：退押金的用戶可持個(gè)人身份證或駕照，前往四川成都高新區(qū)吉泰路辦理；或撥打退押金專(zhuān)線退還押金。

來(lái)源：《中國(guó)證券報(bào)》

作者：史洪舉

中國(guó)網(wǎng)絡(luò)刷單為何如此肆無(wú)忌憚？

除了鼓勵(lì)平臺(tái)自查自糾、查處刷單外，工商和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管部門(mén)應(yīng)該成為打擊刷單的主要力量，以還市場(chǎng)一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。這方面，已然有很多事情可以做：1.屏蔽公開(kāi)的刷單平臺(tái)。令人匪夷所思的是，如今百度一下就能找到很多活躍的專(zhuān)業(yè)刷單網(wǎng)站。這雖然沒(méi)有誘人銀行轉(zhuǎn)賬那么傷天害理，但同樣是—種有組織的網(wǎng)絡(luò)詐騙。2.禁止好評(píng)返現(xiàn)的營(yíng)銷(xiāo)。我國(guó)的刷單為何如此肆無(wú)忌憚？不客氣地說(shuō)，很多^都曾在無(wú)意中成為了同謀。網(wǎng)絡(luò)商家常見(jiàn)的“5分好評(píng)截圖就返X元”的營(yíng)銷(xiāo)手段本質(zhì)上就是真實(shí)付款型的刷單，是一種個(gè)單微小但總量巨大的商業(yè)行賄。3.加強(qiáng)處罰力度，注重舉報(bào)機(jī)制。政府監(jiān)管者同樣面臨著刷單查處難的問(wèn)題，也必須考慮日常監(jiān)管的成本。在刷單客觀捕獲率較低的背景下，可以通過(guò)加大處罰力度來(lái)實(shí)現(xiàn)震懾。

事件：11月11日，央視曝光了麗江古城兩家客棧的美團(tuán)電商業(yè)務(wù)存在“刷單炒信、自己寫(xiě)好評(píng)、差評(píng)隨意刪”等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。

來(lái)源：《新京報(bào)》

作者：繆因知

責(zé)任編輯：辛國(guó)奇endprint