新業態下民航類專業運籌學教學模式改革研究

彭偉功　李鎮

【摘要】文章簡述了運籌學在民航運輸管理中的應用價值，分析了民航類專業運籌學教學過程中存在的問題。以“培養具有跨界創新精神”的民航人才為目的，就運籌學教學模式改革提出了教改思路和發展方向。

【關鍵詞】運籌學；教學改革；民航運輸；新業態

【基金項目】鄭州航院教育科學研究基金zhjy16-13 河南省教育科學“十二五”規劃項目[2015]-JKGHYB-0082。

【中圖分類號】G642.0 【文獻標識碼】B 【文章編號】2095-3089（2017）15-0142-02

從網絡售票到微信值機，從單一的“售艙位”到運用大數據“提供綜合服務”，互聯網在深刻改變整個社會的同時，也在沖擊傳統的航空運輸業，航空公司開始關注乘客的興趣愛好、企業的運輸需求，重新定義飛行。

在移動互聯網時代，隨著消費者對服務要求的不斷提高，從關注服務本身，向客戶體驗和價值鏈兩端不斷延伸，服務提供方需要把標準化的服務產品或項目細化拆分，讓客戶選擇自由結合。航空運輸業要想取得競爭優勢，也必須不斷創新服務理念，發展新業態。

新業態是指基于不同產業間的組合、企業內部價值鏈和外部產業鏈環節的分化、融合、行業跨界整合以及嫁接信息及互聯網技術所形成的新型企業、商業乃至產業的組織形態。信息技術革命、產業升級、消費者需求倒逼不斷推動新業態產生和發展，也要求高校教育與人才培養模式必須進行與之相適應的變革。

運籌學是民航類專業的一門專業基礎課，它是民航運營活動有關數量方面的理論，運用科學的方法來決定如何最佳地運營和設計各種系統的一門學科，對系統中的人力、物力、財力等資源進行統籌安排，為決策者提供有依據的最優方案，以實現最有效的管理。通常以最優、最佳等作為決策目標，避開最劣的方案[1]。

近年來，鄭州航院運籌學課程組秉承“航空為本管工結合”的辦學理念，針對民航類專業的特點進行了一系列教育教學改革，達到了預期效果。本文旨在介紹《運籌學》課程的教學改革過程，研究總結成功經驗，并提出未來改革發展的思路。

一、運籌學教育教學現況

鄭州航院交通運輸（航空物流）專業、安全工程（民航方向）及工業工程（航空方向）著重培養能夠從事民航運輸管理、機場運營管理、航空安全管理、跨境電商等經營與管理應用型人才。未來的就業方向主要在航空公司、民用機場、民航管理部門、維修單位以及其他相關領域，從事運輸管理、機場運營以及安全管理等技術工作。

運籌學在民航運輸的作業計劃和戰略部署中都有體現。運籌學為民航業創造了巨大的價值，應用領域非常廣泛[2-3]，如飛行作業計劃、空管調度、航班及航線優化和收益管理以及后勤保障等；停機位、簽派、飛機的進離場、凈空離港排序等。運籌學是交通運輸類專業學生的一門必修核心課程，學生通過這門課程的學習，可以有效解決上述領域的優化問題。

運籌學學習主要涉及到線性規劃、對偶與靈敏度分析、運輸優化、目標規劃、整數規劃、動態規劃、網絡技術、排隊論、存儲論、博弈論和決策論等多分支內容。模型和方法學的很多，課程結束后學生們感覺很收獲，但回想起來卻又都是純理論和抽象方法，沒有和民航運輸結合的具體應用。在對畢業生跟蹤反饋中獲悉他們想把運籌學中的優化等思想應用于工作實踐中，可總覺得不知從何做起[4]。

以下幾方面因素造成這樣狀況：

第一，課程教材以及課堂講授的建模案例是來自于生產運營管理或軍事活動中常規情況，但現實工作中碰到的可能都是一些非常規的突發狀況，屬于復雜系統。要想有效解決問題，需要結合數值模擬技術和計算機編程來實現。而民航類專業的培養方案受總學分限制，在這方面沒有過高要求，學生對編程和數值模擬投入不足，缺乏實踐經驗積累。再者，由于受課程本身課時所限，授課教師不可能對某一個應用分支展開詳細討論，因而學生掌握深度不夠。還有就是學生在校期間大多都是被動學習，缺乏主動性，沒能真正領會到運籌學的精髓，所以在缺乏編程經驗的情形下，更不會主動利用數值模擬去對運籌思想進行驗證和提高，只是停留在教材和課堂講授的個案，鮮有把其優化控制思想移植到別的行業中的，更別說舉一反三了[2]。

二、運籌學教學模式改革嘗試

教育不僅是一種學識教育，更是一種素質教育。教育過程應該關注學生將來的發展前景，提高學生的社會適應性和競爭能力。這就需要對原有教學模式和方法做出適當改進，以培養學生的抽象思維能力和創新精神[4]。經過深入研討，運籌學課程教研組認為要從學生學、老師教和結合新業態發展合理引導學生投入科技創新等多方舉措共同入手來走出當前運籌學教學狀況的困窘。

1.課堂教學以及作業應用案例全部使用民航運輸領域

考慮專業實際，在面向民航類專業學生授課時，課堂所用案例應該全部來自于民用航空領域。線性規劃方面，可以使用航空貨運代理領域的零擔貨物組合配艙管理或配載平衡等案例；影子價格與靈敏度分析講授時，可以采用民航機票打折的邊際成本分析、開辟新航線所進行的收益增加論證等案例；運輸問題可以使用航空后勤保障或應急救災期間物資運輸調配管理等案例；目標規劃可以結合惡劣天氣條件下機場客機的進離場/港管理與凈空管理等進行講授；整數規劃領域可以機組排班為例進行展開；動態規劃和網絡計劃等內容可以考慮把飛行作業計劃作為示例進行分析（注意考慮安全時差）；圖論分析部分，可以航線優化或路網優化作為案例教學進行。通過使用民航運輸的案例教學，學生不僅學會了運籌學的方法，也對自己的專業有了更進一步的了解，激發了他們的學習興趣。

2.引入實踐教學環節，編程語言介紹

傳統運籌學教學主要是理論講授，實踐環節較少，為改善和提高教學效果，可以適當增加實踐教學部分的課時，也可以引導學生課外進行課程設計，此外要給學生介紹至少一門運籌學編程語言，如LINGO、EXCEL等簡單易用[5]，讓學生學會建立模型，然后想法求解。在課程設計方面，主要可以進行的是機隊排班和機型指派，以及小型通航機場（單跑道）的進離場計劃等。通過課程設計，讓學生掌握了運籌學的工作程序和步驟（提出和行成問題、建立模型、求解、解的檢驗、解的控制、方案的實施）有了更加清晰的認識；同時在求解的過程中，又加深了對程序語言的掌握，應用水平進一步提高。endprint

3.鼓勵授課教師到民航一線進行實踐學習

課程組大部分授課教師并非畢業于航空院校，過去對于航空領域特別是民航方面知識相對比較匱乏，為了提高教學質量，增強師資隊伍建設，學校采取相應積極措施鼓勵授課教師，特別是剛畢業的年輕教師深入民航一線進行實踐學習，不斷提升自身技能。不論是在通航機場還是航空維修單位也或者航空制造單位和一些管理機構、科研院所，這些年輕教師通過一定時間的實踐學習，都會對民用航空領域的知識和業務有不同程度的提高，對今后的教學、科研工作都有幫助，既開闊了眼界，又提高了自己，對教師和學校而言，這都是值得提倡和鼓勵的。

4.鼓勵學生參加科技創新活動，參加數學建模競賽和經營模擬大賽等

對于傳統產業，“+”就是要用互聯網連接一切，發揮連接的價值，民航運輸業也不例外，采用系統聚合的模式來整合資源，用“鏈接”來消滅“數據孤島”。航空公司可以根據客戶行為數據庫，構建一張客戶關系網，只要輸入任一客戶姓名，就會出現一張以該客戶為中心點向外輻射到同機乘客、客票受讓人或貨運代理人等關系節點，而這些節點又會繼續向外輻射，形成更廣闊的關系網。此外，航空公司還可以通過共享客戶社交賬號的照片、語音交互等相關信息，對客戶的個人嗜好、收入水平、生活半徑等進行梳理，判斷客戶是公務出行還是屬于探親訪友、觀光旅游，或者從事貨運代理，以便于提供更有針對性的服務推送。

作為運籌學教學過程而言，應該鼓勵學生要積極相應國家的“大眾創業萬眾創新”號召，融入這個“產業不斷升級、新業態不斷誕生”的消費者時代和泛終端化的大數據時代。利用年輕人活躍的思維，敏捷捕捉市場需求信息，不斷拓寬運籌學思想應用新疆域，創新發明航空運輸新的經營理念和組織行為理念。以“消費終端需要什么就推介什么樣的服務”的經營思想為驅動，創新民航運輸服務新模式。比如，針對不同的收入、消費群體或者不同業務量的航空貨運代理商，推出與其需求相適應的專業服務，從上門接送到航空租賃等，利用運籌學的目標規劃，區分出先后主次或輕重緩急，實現精準化營銷推介。通過對具體民航運輸問題的建模，不僅可以參加比賽，還可以為學生今后工作過程中，拓寬思路，工作模式或者渠道創新都有重要的幫助作用，真正實現了運籌學教育的效果。

三、結束語

教育教學改革是一項復雜的系統工程，涉及到方方面面。既牽扯到教師的教學過程本身，還需要加強師資隊伍建設、硬件設施、鼓勵教師產學研相結合、考試內容與形式的創新等。

總之，隨著我國民航業的快速發展，尤其是鄭州航空港區上升為國家戰略以及鄭州國家交通樞紐中心建設，培養適應民航運輸領域專業人才的任務迫在眉睫。在民航類專業運籌學教學過程中，授課教師應該結合國家“十三五”發展戰略和行業跨界整合所帶來的行業價值鏈的上下游擴張發展趨勢，引導學生運用運籌學的“優化思想”對傳統民航運輸業的行業價值鏈進行延伸和優化，不僅要講授運籌學在民航業的應用，更要著重培養學生的跨界創新精神，把創新能力的培養融入課堂教學和職業教育[6]中去。

參考文獻

[1]胡運權.運籌學教程[M].清華大學出版社（第四版），2012.11：10.

[2]吳薇薇.民航運輸管理專業運籌學課程教學改革研究[J].科技信息，2008.28：459.

[3]張慧.運籌學在交通運輸管理中的體現及應用[J].內蒙古科技與經濟，2010.12，24：31-32.

[4]鄭芬蕓.物流專業“運籌學”課程教學改革的思考[J].鄭州航空工業管理學院學報（社會科學版），2011.8，30（4）：176-178

[5]李繼超.運籌學教學方法改革與實踐[J].價值工程，2014.8，15：235-236.

[6]李靖.應用型本科“物流運籌學”課程教學改革探索[J].教育與職業，2015.7，21：93-95.

作者簡介：彭偉功（1975.12-），男，漢族，副教授，河南南陽人，碩士，主要研究方向為系統安全評價和可靠性分析。endprint