王新登
目前高鐵、動(dòng)車、普通客車等各類火車票均采用在標(biāo)準(zhǔn)尺寸、材料、樣式的車票基材之上打印統(tǒng)一格式的票面的方式,在車站、訂票點(diǎn)的售票柜臺(tái)或者是自助終端機(jī)上現(xiàn)場(chǎng)制成。解決身份的確認(rèn),買賣雙方之間合同的確認(rèn),其大小為9cmx6cm,正面為粉紅色紙質(zhì)票、淡藍(lán)色磁卡票(機(jī)器直接檢票),四周有9cmx0.4cm的白邊,背面為白色或者是廣告。票面上除左上角是紅色油墨字跡的票號(hào)以外,其余均為黑色字跡,右上角是發(fā)售站,下面是到站、車次,再下面依次是乘車日期、發(fā)車時(shí)間、車廂號(hào)、坐號(hào)(臥鋪號(hào))、全價(jià)、有效日期、二維防偽圖案、數(shù)字等內(nèi)容。正面的底紋是"中國(guó)鐵路 CR"字跡,在字跡間橫向有三角花紋對(duì)稱圖案。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的普及和發(fā)展,制假人員先用掃描儀將真的火車客票底版圖象掃入電腦,利用“CorelDRAW”、“Photoshop”等軟件,對(duì)票面上的目的地、車次、價(jià)格等信息在電腦上進(jìn)行修改,最后通過(guò)噴墨彩色打印機(jī)將車票打印出來(lái)。 一般旅客用肉眼基本無(wú)法辨別。具有很大的欺騙性,該偽造方法具有仿真程度高,制作成本低廉、易于大量復(fù)制等特點(diǎn)。
一、噴墨彩色打印機(jī)偽造電腦客票特點(diǎn)
1、噴墨彩色打印機(jī)偽造火車票正面底版紋斜線模糊、中斷,沒有印制水印。真火車票,是采用特制的紙張,不僅質(zhì)地柔韌、光滑,而且票面的水波紋線細(xì)密,若仔細(xì)辨認(rèn)或稍作轉(zhuǎn)換角度即可見“中國(guó)鐵路”和“CR”等防偽隱形文字及字符。
2、噴墨彩色打印機(jī)偽造火車票紙質(zhì)厚薄不一,紙質(zhì)較差,手感粗糙。真票紙質(zhì)較好,手感平順、光滑,同時(shí),真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤,而假票票面“中國(guó)鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊,字跡不規(guī)整、不清楚。
3、噴墨彩色打印機(jī)偽造火車票票面顏色偏色更接近紅色。二維防偽碼采用噴墨彩色打印機(jī),其墨跡無(wú)光澤。真票票面二維防偽碼、字體墨跡立體感強(qiáng)、有光澤,具有防水、耐磨的特點(diǎn)。
二、噴墨彩色打印機(jī)偽造火車票鑒別
1、二維防偽圖案鑒別
火車票右下角二維防偽圖案,形似“三維立體畫”,利用二維碼軟件加密,制成二維防偽碼,此二維防偽圖案能有效抑制假票的使用,可以說(shuō)制售假票者若想突破這項(xiàng)技術(shù),還有很長(zhǎng)的路要走,二維防偽圖案含有售票車站、售票窗口、售票日期、發(fā)到站間公里數(shù)、流水票號(hào)等信息,二維仿偽碼不會(huì)重復(fù)出現(xiàn),具有唯一性。假票信息并不準(zhǔn)確,也無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)名制,二維仿偽碼與實(shí)際日期不符,公里數(shù)代碼與發(fā)到站區(qū)間距離不吻合;售票車站、窗口號(hào)、流水票號(hào)的代碼不正確。
2、紙張鑒別
火車車票用紙就很容易窺破真?zhèn)巍∷⒒疖嚻庇眉垏?yán)格,使用特種防偽紙,是別的紙不能替代的,火車票采用紙張專用鈔紙,主要成分是短棉絨,另加有各種添加料。火車車票用紙要求具有光潔堅(jiān)韌、挺度好、耐磨力強(qiáng),經(jīng)久流通纖維不松散、不發(fā)毛、不斷裂,并經(jīng)得起磨擦、冷熱、水洗及各種油性化學(xué)物質(zhì)損害的特征。火車票用紙?jiān)谠旒堖^(guò)程中還采用一些防偽措施,如水印、在紙漿內(nèi)摻入纖維絲等,使火車票用紙明顯區(qū)別于其它紙張。制假人員難以得到,因此只能選用近似紙張。假票紙張就五花八門一般紙質(zhì)較差或薄或厚,手感粗糙,有凸出感,容易掉墨。
3、水印鑒別
水印是在造紙過(guò)程中,用帶圖案的水印轆壓制而成。在透光條件下觀察,可以看到車票紙上有鐵路路徽?qǐng)D案"CR"或"TL"字樣的水印暗記。假鐵路客票水印模糊,無(wú)立體感。
4、紫光燈鑒別
將真的火車票置于VSC-5000文檢儀下,使用365nm紫外光照射,可見清晰的不規(guī)則排列的,自然光下不會(huì)出現(xiàn)紅藍(lán)纖維絲,假火車票一般無(wú)反映。