大學生創新項目案例的成本分析

徐煒瑋+信麗華

摘 要 目前各高校對大學生的實踐能力和創新意識培養越來越重視，開展了項目驅動、各類競賽等類型的活動，但都有一個項目成本的問題，本文通過針對大學生創新項目小車的成本分析；根據不同的設計和性能要求進行創新性設計，提出一種設計方案，并對其的加工成本進行分析研究。只從成本效益原則出發，減少了一些不必要的基礎工作，比如材料消耗是根據實際領料數量進行核算，制定材料消耗定額、材料利用率、材料損 耗率等。在設計開始就考慮對材料消耗的控制，并采取適當的措施，從而達到降低項目成本的目的。

關鍵詞 實踐能力 成本分析 材料消耗

中圖分類號：G473.8 文獻標識碼：A DOI：10.16400/j.cnki.kjdkx.2017.10.078

0 前言

在項目小車的前期設計、加工、裝配、調試等環節中，學生在設計、論證、實驗驗證的過程當中不斷反復探索、研究。在整個過程中，增強了學生對專業知識的理解，并且鍛煉了他們的動手實踐能力。在項目小車不斷完善的過程中會遇到很多新問題，及時發現問題、分析問題、解決問題，使學生不但學會了如何從工程設計的角度去看待問題，還可以根據項目要求，為了小車達到可調節繞樁前進的動作，項目小車要實現兩個功能：重力勢能的轉換和不定期的轉方向，據此可以將小車分為驅動系統和轉向系統兩部分。驅動系統要求能量損耗小、傳動比準確，優先選用齒輪機構。轉向系統要求控制精度高、摩擦損失小且可調節，選用曲柄滑塊和搖桿滑塊組合機構。轉向系統中，可調節曲柄和連桿的長度以適應不同樁距的行走。

1 項目小車設計方案

項目小車設計上，采用了曲柄連桿機構作為小車的周期性換向機構，是由于曲柄連桿機構所需要的部件比較少，能夠使小車的結構更加緊湊，而且能夠實現比較精確的長度調整。小車的兩個后輪上均裝有單向軸承以解決小車轉彎時內外輪速度差的問題。在車頂的定滑輪上，學生加裝了一個高度調整機構，以便在調整小車繞線軸直徑和啟動半徑后能夠在保證小車曲柄位置不變的情況下調整重錘的高度使之保持在一定的高度。在小車的兩根連桿上均使用差動機構對桿的長度進行調整，使得桿的長度調整比較精確（表1）。

2 結束語

通過項目小車前期的設計工作，使學生體會到了設計一個完整的產品并不是一件容易的事情，在設計的過程中還需要考慮到加工，裝配以及使用的方便性的問題，在整個構思的過程中需要不斷地發現，改正問題最終才能設計出一件好的產品。在制造過程中，學生深深體會到了成本的重要性，怎樣的選材、設計方法，會有怎樣的效果，怎樣合理地機構調整，怎樣的加工工藝，這些都是學生今后需要好好學習的。一個項目小車設計制造下來，讓學生體驗到了一次完整的產品的設計制造，也讓學生明白了產品要有一個合理的成本計劃。endprint