基于工藝過程的船舶雙層底分段裝焊教學設計

程相茹

（渤海船舶職業學院，遼寧興城125105）

基于工藝過程的船舶雙層底分段裝焊教學設計

程相茹

（渤海船舶職業學院，遼寧興城125105）

船舶雙層底分段裝焊工藝是船舶建造課程的重點教學內容。在課堂教學過程中，應對船舶雙層底分段裝焊的工藝過程進行充分分析，運用多媒體教學、生產實訓項目、分段模型制作等方法，合理設計課堂教學，突出教學的重點和難點。實踐證明，將此教學設計應用到船舶雙層底分段裝焊工藝中，能使學生掌握核心知識，提高學習效率，增強學生的綜合競爭力。

雙層底分段；船舶建造；教學設計

當船舶遇觸礁和擱淺等危急情況時，雙層底可以保證船舶的安全性，雙層底分段的結構要比平面分段和曲面分段復雜，選擇適宜的裝配焊接方法是至關重要的。本文以5萬噸級散貨船255分段為例，進行船舶縱骨架式雙層底裝焊工藝設計。通過將傳統教學模式與創新教學模式相結合，注重教學設計環節，達到充分提高學生學習興趣的目的。通過課堂理論教學使學生掌握工藝特點，以1：100的比例進行模型制作，幫助學生熟悉工藝流程，并在實訓場地進行分段裝配使學生提前了解實際船舶建造環境。實踐證明，將本教學設計應用到船舶雙層底分段裝焊工藝中，使得學生掌握了核心知識，提高了學生學習效率，增強了學生的綜合競爭力。

1 課堂教學

課堂教學的重點內容是識讀船舶雙層底分段結構并掌握其特點，課堂教學需要教師和學生進行互動，課程導入采用的是現在各職業院校大力推廣的微課教學，通過6分鐘的微課小視頻引入本節課的知識點，向學生強調船舶雙層底分段裝焊工藝的重點和難點。

圖1 雙層底分段結構圖

圖1是5萬噸級散貨船雙層底分段結構，該結構是縱骨架式，由20根外殼縱骨、3道旁底桁、1個箱型中底桁、4道肋板、4個橫框架、7個肘板和4道橫向加強桁板組成。圖1的結構是本節課的重點內容，學生需要根據前述知識掌握255雙層底分段的構件組成，以及這些構件的裝焊順序和焊接工藝等級。

課堂教學是學生掌握新知識的重要來源，教師通過學生的聽課反饋信息及時了解授課情況，同時運用準確、凝練的語言表述專業知識，結合多媒體教學吸引學生的注意力。在思考環節上，可以利用微彈幕，學生通過手機微信群可以把問題發送到屏幕上，教師根據學生提出的問題，進行有針對性地解答，這一新穎的提問方式更能調動學生思考的積極性，加強教師和學生的課堂交流，充分利用好課堂時間。

2 模型制作

船舶建造和一般的零部件建造不同，其結構更加復雜，需要多種工藝共同配合。學生在學習分段裝配內容時，在掌握基本知識前提下，可以通過制作分段模型進一步學習雙層底分段裝焊的要點。模型制作具有構件加工簡單、制作周期短、與實際鋼構件一致的優點。通過模型制作加深對船體結構認識，使學生掌握船體結構組成及特點、識讀船體圖樣的基本技能。

模型制作的場地是放樣間，學生分組進行模型制作，5～6個同學為1組，著重培養學生的協同合作能力。教學場地的轉換帶給學生新鮮感，提高學生學習的積極性。學生依據分段結構圖中構件的組成和布置制作模型，比例為1：100，模型應結構正確，平整、變形小，尺寸在允許的誤差范圍內。典型構件信息如表1所示。

表1 典型構件信息

圖2是船舶雙層底分段模型，模型結構與圖1三維演示模型一致。通過放樣和構件加工，使學生掌握雙層底分段結構特點。表2是模型檢驗標準，教師依照檢驗標準對學生作品進行評分。

圖2 船舶雙層底分段模型

表2 模型檢驗標準

3 分段裝配

渤海船舶職業學院實訓室設置多種船舶建造工藝設備，包括鋼材預處理流水線、三輥彎板機、型材矯直機、數控等離子切割、二氧化碳焊接機等，能夠滿足教師和學生進行分段裝配的需求。指導教師具有多年的船廠工作經驗，符合安全標準。分段裝配是在理論教學和模型制作基礎上進行的，且學生在焊接實訓課上掌握了焊接和切割工藝，所以教師和學生有足夠的能力進行船舶雙層底分段裝配。

4 教學成果考核

好的教學環節設計可以起到事半功倍的效果，使學生對所學的教學內容理解透徹。通過課堂教學、模型制作、分段裝配3個環節設計，學生對雙層底結構認知、構件功能、制作工藝等方面內容有了更深入的理解。最后教師需要對全部參與的學生針對各個環節進行考核，每個環節分不同類別進行評分，實行百分制，最終確定平均分，考核成績分為5個等級，分別是A、B、C、D、E，平均分大于90分且包含90分為等級A，以此類推，平均分小于60分且不包含60分是等級E，且考核不合格需要進行重新學習并考核。

5 結論

船舶雙層底分段裝焊工藝是船舶建造課程中的教學重點和難點，通過對近五年的船舶工程技術專業學生在船舶建造課程關于這一知識點的試卷進行分析，發現學生在這一知識點的考核失分較多，所以針對船舶雙層底分段裝焊工藝需要進行多方面深入地講解。本文通過課堂教學、模型制作、分段裝配、成績考核等教學環節設計，并借助于微課、在線學習等新興教學手段，使得學生對這一知識點掌握效果良好，提高學生對船舶建造課程的學習興趣。針對船舶雙層底分段裝焊工藝成功的教學案例，可以將該方法橫向推廣，以適應現代化教學理念和混合課教學新思路。

[1] 田玉芹,李丹,石曉.基于工作過程的“船舶建造工藝學”項目化教學改革[J].船海工程,2016(12):147-149.

[2] 趙潔,談華軍.船體分段模擬建造實訓教學探討[J].武漢交通職業學院學報,2015(1):44-47.

[3] 宋雅潔.淺談職業教育教學設計[J].教學探索,2017(1):84-85.

[4] 包套圖.高職船舶建造核心課程教學情境創設初探[J].教學探索,2014(4):86.

[5] 蔡志偉.基于工藝過程的《船舶結構焊接工藝編制》課程建設[J].武漢船舶職業技術學院學報,2010(6):65-68.

[6] 徐義晗,張洪斌.教學設計理論在高等職業教育中應用的思考[J].職業教育研究,2012(12):131-132.

Teaching Design of the Ship Double Bottom Block Assembling and Welding Based on the Technological Process

CHENG Xiangru
(Bohai Shipbuilding Vocational College,Xingcheng 125105,China)

Ship double bottom block assembling and welding process is the key teaching content of ship construction.In the course of classroom teaching,it is necessary to fully analyze the technological process of ship double bottom block assembling and welding,use the methods of multimedia teaching,production training project and block model making,design the classroom teaching reasonably,and highlight the emphases and difficulties of teaching.It is proved by practice that the application of this teaching design to the ship double bottom block assembling and welding can make the students master the core knowledge,improve the learning efficiency and enhance their comprehensive competitiveness.

double bottom block;ship construction;teaching design

U671

A

2095-5928（2017）05-47-03

2017-07-20

程相茹（1987-），女，黑龍江齊齊哈爾人，講師，碩士，研究方向：船舶與海洋結構物設計制造。

10.16850/j.cnki.21-1590/g4.2017.05.013

［責任編輯：劉月］