劉秀娟+李平
[摘 要]近年來,在快遞業(yè)務(wù)量爆發(fā)式增長的同時,大量的快遞包裝卻給環(huán)境帶來了巨大的污染,造成了資源的極大浪費。文章從我國的快遞包裝回收現(xiàn)狀出發(fā),借鑒國外包裝回收及逆向物流體系的建立經(jīng)驗,提出并設(shè)計一個完善的快遞包裝回收方案,從各方博弈、回收流程、設(shè)計渠道、激勵機制等方面入手,進而在我國形成一個快遞包裝回收體系。
[關(guān)鍵詞]快遞包裝;回收方案;循環(huán)經(jīng)濟
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.33.130
近年來,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,快遞業(yè)已成為發(fā)展?jié)摿Υ蟆⒃鲩L速度快的新興產(chǎn)業(yè)之一。快遞行業(yè)的發(fā)展隨之而來的是大量快遞包裝物的產(chǎn)生。目前國內(nèi)快遞行業(yè)使用的包裝物料分為運單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩沖物七大類,其中大部分為不可回收和分解的材料,這對于社會進步、經(jīng)濟發(fā)展是非常不利的。政府也在大力推動快遞包裝回收的實施,大多數(shù)快遞企業(yè)和消費者也愿意全力配合,但是沒有一個完善的快遞包裝回收方案及體系。基于此,我們研究設(shè)計了一個回收方案,并協(xié)調(diào)博弈各方,最終在社會形成一個完整的回收體系。
1 研究設(shè)計
1.1 數(shù)據(jù)分析
據(jù)統(tǒng)計:2014年,我國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量為139.6億件,超越美國成為世界第一。2015年是中國經(jīng)濟增速放緩的一年,而2015年全年業(yè)務(wù)量達20.7億件,維持了48%以上的高增速。2016年,我國產(chǎn)生313.5億個快遞包裹,預(yù)計到2018年,這一數(shù)字將變成500億。
數(shù)據(jù)顯示,近兩年快遞包裝紙箱的增幅較大,2014—2015年、2015—2016年分別為48.09%和42.2%。相對其他包裝材料,包裝紙箱的可回收利用價值較大,并且在材料中所占的比重較多,說明對快遞紙箱的回收更具價值和意義。
1.2 快遞包裝回收存在的問題
①快遞包裝廢棄回收體系尚未形成。②監(jiān)管部門不統(tǒng)一,協(xié)調(diào)困難。③技術(shù)水平落后。④意識薄弱。
1.3 博弈模型下的快遞包裝回收體系分析
快遞包裝的回收問題也是近幾年業(yè)界研究討論的重點,但是一直停留在名義上,或者是做出了大膽嘗試而沒有維持下去,表明其發(fā)展存在障礙。我們試著建立博弈模型來予以解釋。
在這個博弈模型中涉及三個參與方:第一是快遞行業(yè);第二是電商平臺;第三是消費者。
假定快遞行業(yè)的目標(biāo)是在保證不損害電商平臺和消費者的正常利益的基礎(chǔ)上,使得快遞包裝回收方案可以運行。快遞行業(yè)有兩個決策:加速推進快遞包裝回收實施(以下簡稱“回收”)、維持現(xiàn)在不回收快遞包裝的現(xiàn)狀(以下簡稱“維持”)。電商平臺和消費者也有兩個決策:積極參與快遞包裝回收(以下簡稱“積極參與”)、維持現(xiàn)狀(以下簡稱“維持”)。
這個動態(tài)博弈是否有均衡解,取決于回收利用后各方的收益,我們試著用以下兩種方式來解讀回收的可行性。
第一,ui′>ui-c。A的最優(yōu)決策一定是回收(因為快遞包裝回收以后,可以降低快遞行業(yè)的包裝成本,并且快遞包裝回收后的激勵機制可以刺激消費者的購物欲,增加快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量,所以log>log′)。從圖1可以看出C的最優(yōu)決策是積極參與。由C可以看出B的決策也是積極參與包裝回收,此時該博弈的均衡解是(回收、參與、參與)。
第二,ui′ 綜上所述,要想回收快遞包裝能夠快速有效地實施下去,需要設(shè)計一個系統(tǒng)優(yōu)化的回收流程,讓參與的電商平臺和消費者參與回收快遞包裝后的總效益大于不參與回收的效益,從而使快遞行業(yè)達到節(jié)約包裝成本、保護環(huán)境的目的,讓參與的三方都能共擔(dān)風(fēng)險,共享收益。 2 基于博弈模型下包裝回收的激勵機制對策 當(dāng)研究對象從高校層面延伸出來的時候,上述回收方案以及實證,就需要推廣到整個社會大環(huán)境下,從高校學(xué)生延伸到整個社會消費者層面。起到以小見大、全面覆蓋的效果。圖2是基于多方合作的快遞包裝回收示意圖,新引入政府,包裝回收企業(yè)進行共同合作,以解決整個社會大環(huán)境下的快遞包裝回收問題。 2.1 政府 從圖中可以看出,政府處于整個要素的頂端。政府分別對電商平臺、包裝回收企業(yè)、快遞企業(yè)三方進行監(jiān)督、政策指導(dǎo)、政策支持,以及減稅等服務(wù)。 2.2 電商平臺 電商平臺與包裝回收企業(yè)可以相互合作,研究一套獎勵機制并由電商平臺負責(zé)實行。電商平臺進行宣傳,給予消費者積分激勵,通過激勵機制促進定點回收,使消費者養(yǎng)成回收意識。 2.3 包裝回收企業(yè) 包裝回收企業(yè)可以對快遞企業(yè)給予價格折扣,快遞企業(yè)將集中處理的快遞包裝可以再次利用及返還給回收企業(yè)。通過這一整個回收模型及體系的建立,構(gòu)建多方合作的快遞包裝回收機制。 2.4 消費者 消費者是連接電商平臺與回收點的主要角色,是整個回收環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)。消費者通過在電商平臺購買商品來拉動電商平臺的發(fā)展,同時也是消費者的回收行為拉動整個回收流程。當(dāng)然,這就要求電商平臺與回收企業(yè)制定適合的獎勵機制來刺激消費者行為。 3 結(jié) 論 目前,國內(nèi)外一些學(xué)者對逆向網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化領(lǐng)域進行了研究,然而僅有少數(shù)學(xué)者針對快遞包裝回收提出問題。當(dāng)然,快遞包裝回收也是逆向物流的重要分支。本文結(jié)合實際設(shè)計出一套回收體系,符合當(dāng)前物流發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級要求,也是政府各方亟待解決的問題之一,符合國情的需要和社會大眾的殷切希望,有很大的實施可行性。通過整個快遞包裝回收體系的建立,協(xié)調(diào)各方發(fā)展,減少物流成本,促進環(huán)境保護的發(fā)展,實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟與可持續(xù)發(fā)展,最終實現(xiàn)各方的互利共贏。