這不是賽場，是演藝圈！

Fay+Chen

阿隆索從未掩飾自己能夠拿下第三個總冠軍，但如今他也不再將F1以外的機(jī)會拒之門外，他坦言如果圍場中沒有爭奪冠軍的席位，他會考慮F1以外的機(jī)會。雷諾婉拒阿隆索在明年重新加盟的可能性，雷諾車隊的董事Cyrril Abifeboul的說法是：因為2018年雷諾的競爭力無法達(dá)到其預(yù)期。

在傾盆大雨的意大利蒙薩排位賽，漢彌爾頓打破了此前由邁可一舒馬赫保持的桿位最多紀(jì)錄，賽后他承認(rèn)：在排位賽最后一圈“壓力很大”。

F1考慮增加亞洲的街道賽，F(xiàn)1商業(yè)總監(jiān)Sean Bratches表示會考慮在未來賽歷中增加更多亞洲的街道賽。

比利時大賽時，邁可·舒馬赫的兒子Mick Schumacher在SDa賽道駕駛其父親在1994賽季奪下首個世界冠軍的班尼頓賽車進(jìn)行展示。

法拉利在比利時大獎賽前宣布，維特爾在未來三年將續(xù)披躍馬戰(zhàn)袍，另一方面，他的好兄第萊科寧也與法拉利車隊續(xù)約1年，我們又可繼續(xù)看到兄弟情的上演。

F1比利時大獎賽中，佩雷茲和奧康之間內(nèi)斗造成兩敗俱傷，印度威力老板動用車隊指令發(fā)話，并約談兩車手之后，他們承諾停止內(nèi)斗。

在上賽季末曾宣布退役的馬薩表示自己沒有理由在本賽季末離開F1，他說假如擁有合適的機(jī)會自己將繼續(xù)征戰(zhàn)F1。小編覺得他去年的眼淚真是白流了……

索伯真成法拉利二隊？！法拉利青訓(xùn)車手勒克萊爾贏得4次F1練習(xí)機(jī)會，本賽季將駕駛索伯賽車出戰(zhàn)四場F1練習(xí)賽，分別是馬來西亞、美國、墨西哥以及巴西的FPl；萊科寧在與勒克萊爾共事后認(rèn)為他將會是F1的未來之星。

雖然梅賽德斯不急著在近期完成明年的車手拼圖，但漢彌爾頓明確希望最早在本賽季結(jié)束前完成延長合約，他期待2018年之后繼續(xù)為梅賽德斯效力。