郭璐
摘 要:汽車機械基礎是一門專業特性和職業特性非常突出的重要專業基礎課,因此汽車機械基礎課程資源庫建設應整合現有的教學資源,促進知識更新和拓展,增加在汽車中應用的實例,注重理論聯系實際。
關鍵詞:課程資源;汽車機械基礎;教學資源;理論;實際
中圖分類號:G718.3;G712 文獻標志碼:A 文章編號:1008-3561(2017)27-0052-01
汽車機械基礎是中職階段汽車維修專業主要的理論基礎課程,是后續相關汽修專業課程的基礎。教師應結合模塊化教學將本課程的教學資源進行整合,增加在汽車中應用的實例,注重理論聯系實際,力求與汽修專業緊密結合,以提高汽車機械基礎的課堂教學質量,為學生提供良好的知識平臺和互動平臺。
一、整合教學資源
在現有的教學資源中,汽車機械基礎偏重于理論知識的講解,注重理論知識的系統性,在教材中會出現大量的公式和計算過程,且文字很多,圖片大多數是原理圖、示意圖,很少出現實物圖。如在“齒輪傳動的失效形式”這一章節中,更多是用簡單的線條來呈現,這讓學生很難理解。教師可以利用網絡收集或自行拍攝一些實物圖,讓學生在維修過程中能夠更加直接地判斷出齒輪存在的問題,并能判斷出是哪種失效形式。概念性內容所占課時比重略大,如工程力學部分達到20%,學生普遍反映看不懂所學內容,學習枯燥乏味。教師可根據現有的教學資源出現的一些不足,從網上和圖書館收集適合中職學生學情的課程資源,對各章節內容進行刪減和整合,增加在汽車中應用的實例,與模塊化教學內容相聯系,如輪系、平面連桿機構、凸輪機構、軸和軸承的教學可以相應地和項目化教學中變速器、轉向系統、發動機進排氣機構、傳動軸、汽車中的各種軸承、各種萬向節等項目的資源聯系起來,將抽象的知識具體化。
二、構建網絡課程平臺
將課程資源進行整合之后,教師應有效利用到日常教學中,并且做到資源共享,從而培養學生的自主學習能力。構建網絡課程平臺,就是將之前整合、收集的電子教學大綱、電子教案,每章節習題庫、試題庫,液壓傳動、汽車常用機構運動過程的視頻,加入實物圖片和動畫的課件,以及講解重難點的微課視頻等多種形式的課程資料庫錄入到網絡平臺上,通過網絡課程平臺向學生提供教學內容、教學課件、電子教案、學習輔導、應用資料等網絡教學資源。
三、課程內容貼近汽修專業
因汽車部件難以搬運,在理論教學中很少用實物來展示。教師可以利用平臺、視頻、圖片等多媒體手段,在日常教學中實現抽象知識點的教學。下面以“齒輪系傳動”的教學設計為例,簡單說明課程資源的使用。
本節課重點:理解齒輪系的基本知識。一是復習。學生通過圖片復習之前學的齒輪的類型、齒輪傳動的嚙合方式和一對齒輪傳動比的計算公式,并通過平臺上的題目簡單檢驗復習情況。二是課堂導入。教師可播放一段汽車運動的視頻,并提出問題“汽車的動力是如何傳遞到車輪的”,引出汽車上常用的傳動形式——齒輪系傳動。三是新課學習。教師可讓學生以小組的形式回答之前提出的問題,并展示汽車運動時需要的各零件圖片,引導學生得出動力的傳遞路線(發動機→離合器→變速器→差速器→主減速器→傳動軸→車輪),讓學生對比主減速器和差速器圖片,學習齒輪系的分類,通過動畫來展示一對平行軸的圓柱齒輪傳動比的公式和輸出軸的轉動方向,完成課程重點學習。
本節課難點:計算定軸齒輪系傳動比及在汽車中的應用情況。在難點部分,教師可展示一組輪系簡圖和立體圖,并讓學生探究:各對齒輪的傳動比的公式,以及根據輪系傳動比公式探究各對齒輪與定軸輪系傳動比的關系,并寫出最后的結論,在展示板上展示各組的結果。最后總結出定軸輪系傳動比公式,讓學生通過平臺上的習題進行練習鞏固。一是實際應用。教師展示三軸式手動變速器傳動視頻,并提出問題:“手動變速器是怎么實現不同傳動比的?”然后展示變速器示意圖,讓學生以小組為單位畫出一擋動力傳動路線,并計算傳動比,展示所畫的路線圖。二是作業及評價。教師可在平臺上布置練習,讓學生計算汽車三軸式手動變速器的其他擋位傳動比,并通過平臺上大數據的反饋,查看學生課堂上習題的完成情況和課下作業的完成情況,根據數據反饋作為平時的成績。
四、增加實踐課程
中職學校應開設汽車機械相關的實驗課程,注重理論聯系實際,促進知識更新和拓展,力求教學與汽修專業緊密結合,達到做中學的目的。在學生學習了一定理論知識后,教師可在課堂上增加實物圖片和相關視頻,在課程的教學計劃中適當增加幾節實驗課,以提高學生的學習興趣。比如,教學“軸和軸承”時,教師可以在學生工作頁上設置一些問題,從易到難,加深學生對知識的理解,達到提高學生職業能力的目的。
五、結束語
總之,汽車機械基礎課程資源庫建設將原本孤立、零散的教學資源整合,能避免教學資源的重復建設。同時,開設相關的實驗課程,注重理論聯系實際,促進學生知識更新,將教學與汽修專業緊密結合起來,讓學生達到做中學的目的。
參考文獻:
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