物流管理專業現代學徒制教育培養思考

沈志端

摘 要：本文簡要論述了現代學徒制的教學模式，結合本校物流實訓室的軟硬件設備，闡述了該校物流管理專業試點現代學徒制人才培養模式的可實施性。

關鍵詞：現代學徒制；物流管理專業；人才培養

文章編號：1004-7026（2017）11-0099-01 中國圖書分類號：F250-4 文獻標志碼：A

現代學徒制是基于緘默知識理論，目標教學理論、情境學習理論等多種教學理論的綜合應用，是現代職業教育理論與傳統學徒制的開創新的融合，是工學一體化，校企合作培養的新型教育模式。

1 本專業實行現代學徒制的現實需要

從事物流管理專業具有技能操作性、系統性、網絡性、信息技術性、資源整合性等特點。物流管理專業的專科畢業生很大部分都和物流基礎操作工作相關，而大多數從事本專業的畢業生，最初往往會從從事一線工作開始，熟悉操作流程。因此，本專業具有較強的技能要求，而相應的工作操作流程有一定的靈活性，標準化程度低，往往需要一定經驗積累，而現代學徒制能使學生在就業之前接觸相關的物流設備操作，與傳統模式相比，更接近于物流企業對員工的基礎要求。物流工作業務涉及到諸多環節之中，如庫管、采購配送等相關環節，因此，物流管理專業的學生須掌握較系統的專業基礎知識。而每項知識都有較強的操作性。

近幾年我國高職院校物流管理專業畢業生的就業情況雖然隨著電子商務和“互聯網+”的熱潮比較樂觀，但是也存在著很多的問題。其中比較嚴峻的一點問題是，企業招不到合適的基礎崗位員工，而畢業生又覺得找不到專業對口工作。這種情況導致一大批高職院校畢業的物流管理專業學生最終的就業選擇了經管大類崗位，如銷售，出納，文員等。由此可見，無論對職業類院校學生還是用人企業來說，都需要改變傳統的教學模式。

2 現代學徒制的可實施性

首先，本專業已經有了一定的校企合作經驗。本院在2004年開設物流管理專業至今已有13年的辦學管理經驗。本專業是學校重點專業，今年被學校列入《羅定職業技術學院“創新強校工程”2014-2016年建設規劃》的中央財政支持重點建設項目。從開設專業之初到現在逐漸與一些物流企業開始嘗試校企合作，每年吸引省內外物流企業來校招聘，并于2013年與深圳景光物流有限公司簽署校企合作文件。另外，計劃在未來1～2年內，繼續增加兩家以上物流企業簽訂校企合作計劃。

其次，建立了校內外合作實訓基地。本院于2013年開展本校物流專業實訓室建設工作，2014年9月至2015年9月，完成中央財政支持建設的物流管理專業實訓基地建設任務，共建成了物流管理綜合實訓室、國際物流實訓室、倉儲與配送模擬實訓室、電子商務實訓室、物流沙盤模擬實訓室和商務管理綜合實訓室等六個專業實訓室，大幅度改善了物流管理專業實訓條件。物流實訓室現有設備硬件方面有PP帶捆裝機，自動化立體倉庫、MES精益生產線、電子揀貨、液壓堆高機操作、半電動堆高車等硬件設備。軟件方面，配套專門的機房供學生們模擬操作配送與運輸，貨代制單，車輛調度等基礎分項練習。并引進物流沙盤軟件，ERP軟件從綜合方面加強同學們的能力。

再次，建立了校企合作教學團隊。物流管理教師校內教師學歷層次高，職稱結構，年齡結構合理，能充分滿足本專業教學的需要。另外，聘請了多名優秀的一線技術和管理人員擔任兼職教師，參與校內課程教學和實習指導，承擔專業課教學、學生實習實訓指導等教學任務。本院物流管理專業已建立了一支以中青年為主，具有較高理論水平，又具有較強專業實踐能力的敬業愛崗的“雙師素質、專兼結合”教師隊伍。

結束語

從上述分析可以得出，本院物流管理專業試點現代學徒制培養模式具有可實施性。但是落實現代學徒制的人才培養模式，還需要從專業建設，課程改革等方面調整人才培養方案。其次，現代學徒制的課程體系設計需要學校進行實際調查研究，組織專業教師、企業專家共同制定，遵循“學中做”和”做中學”相結合。另外，由于本院地處廣東粵西欠發達地區，與珠三角院校相比，周邊物流企業較少。因此，可以依托佛山產業園區與廣州高鐵一小時經濟圈吸引更多的物流企業與本校共同簽署校企合作。

參考文獻：

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[2]郭麗.探索現代學徒制背景下物流管理專業雙師型師資隊伍建設的途徑[J].物流工程與管理，2016，6：232-234.