高峰
郵政小包、國際快遞、商業快件,跨國最快48小時可達,還有專門針對華人的國際包裹和本地件。如今,許多中國快遞企業已經成為這些服務的提供者。這在30多年前是不可想象的。
30多年后的今天,中國快遞業已經隨著市場經濟和電商發展完成起步與積累。中國快遞企業以全球最大貿易國“信使”的身份,活躍在國際物流與商貿市場當中,國際化布局動作頻繁,“劍指海外”已成大勢。“出海”的中國快遞企業能否憑借后發優勢,撬動國際快遞市場競爭格局?
今日中國的快遞業
若國內市場沒有積累和發展,“國際化”則難以想象。解析今日中國的快遞業,必定先從幾十年來國內市場的變化中尋找答案。
電商最初發展時,中國還沒有成熟的商業快遞業態,短短10多年間,電商和快遞竟然在互相促進中一同迎來了爆發式增長。
統計數據顯示,從2006—2016年,中國快遞業務量增長31倍。2014年,中國快遞業務量首次突破100億件,超過美國躍居全球第一。2016年則突破300億件。從快遞業務收入來看,2010年至今,中國快遞業務收入由575億元增至2760億元,7年間增長了4.8倍。
中國快遞最高日處理量突破1.6億件。這需要一個完備的全國物流系統來支持。《快遞業發展“十三五”規劃》顯示,“十二五”期間,全國快遞服務營業網點從 6.4萬個增至18.3萬個,縣級網點覆蓋率達95%以上;快遞專用貨機從19架增至71架;快遞干線車輛從7萬輛增至19萬輛;手持終端近80萬臺,快遞電子運單使用率達到55%。
與火爆擴張的快遞業務相呼應的,則是中國快遞企業的快速崛起。……