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關(guān)于路橋施工管理的影響因素分析及改進(jìn)對策探討

2017-09-24 11:02:26黃碧麗
科學(xué)與財(cái)富 2017年23期
關(guān)鍵詞:改進(jìn)對策施工管理影響因素

黃碧麗

摘要:世界以人為本,國家以人為本,科技以人為本,路橋工程的建設(shè)同樣以人為本。在如今機(jī)械化工程的時代下,如何利用新的管理理念提高施工效率質(zhì)量,保障施工安全是一個新的難題,本文就路橋施工管理中在依據(jù)實(shí)際情況客觀分析如何改進(jìn)進(jìn)行一個探討。

關(guān)鍵詞:施工管理、影響因素、改進(jìn)對策

一、我國路橋施工管理的影響因素分析

說到路橋工程,不得不提我國的青藏公路,在青藏公路建成之前,藏民走出青藏高原需要數(shù)個月的時間;青藏公路通車后,同樣的路程僅需要數(shù)個小時。所以路橋工程對于我國經(jīng)濟(jì)建設(shè),人民群眾生活方式都有重大意義的改變。

青藏公路全長1937千米,平均海拔4000米以上,工程環(huán)境相當(dāng)惡劣。但自1950工程開始至1954年青藏公路通車,我國僅僅4年就在自然環(huán)境如此惡劣,沒有機(jī)械化的設(shè)備的情況下完成青藏公路的路橋工程建設(shè),我國解放軍部隊(duì)作為主要施工人員不可謂不強(qiáng)大。但是受于當(dāng)時施工技術(shù)落伍、施工設(shè)備落后,導(dǎo)致青藏公路的路面以砂石為主。于是在1974年經(jīng)國家計(jì)委批準(zhǔn)開始全面開始改建。

從一段青藏公路的建設(shè)歷史中,我們不難分析出,對于路橋施工最重要的就是自然環(huán)境、工程材料和施工人員。而隨著科技發(fā)展,機(jī)械化工程設(shè)備對于路橋施工也有著極其重要的影響。那么如何管理好路橋工程中各個因素就是本文要去探討的內(nèi)容。

路橋工程對于我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著不可估量的重要作用,對人民出行方便做出巨大貢獻(xiàn),但因?yàn)槿菀资茏匀画h(huán)境因素的影響,加上路橋工程施工量普遍巨大,導(dǎo)致路橋工程一直都是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工程。我國地域?qū)拸V,自然環(huán)境復(fù)雜,在路橋施工過程中對于工程環(huán)境里的地質(zhì)分析、江河水域的分布必須做出有針對性的規(guī)劃,同時防范天氣變化對項(xiàng)目工程和工程設(shè)備的影響。

因?yàn)槁窐蚴┕さ某杀緲O高,工程總量十分巨大,所以對施工材料的需求量也達(dá)到一個驚人的數(shù)目。但也不能因?yàn)槭┕げ牧暇薮蟮臄?shù)量而忽略施工材料的質(zhì)量,一旦施工材料的質(zhì)量不合格,對人民群眾的出行安全,日后的路橋養(yǎng)護(hù)問題都造成極大的隱患。

而隨著我國機(jī)械化水平的不斷發(fā)展,路橋工程的機(jī)械化也不斷進(jìn)步。機(jī)械化的施工對于提高工程效率,降低人力成本有著重大作用。但因?yàn)槁窐蚬こ淌┕きh(huán)境惡劣,從而對機(jī)械化設(shè)備的質(zhì)量也有一定的要求,同時也要定期對機(jī)械化設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),避免因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤工程進(jìn)度,影響工程質(zhì)量。

我國路橋工程行業(yè)從業(yè)人員普遍是由農(nóng)村外出務(wù)工的人們,受于文化教育程度偏低導(dǎo)致專業(yè)知識不足,職業(yè)素質(zhì)偏低是一個大環(huán)境的現(xiàn)象。而在路橋工程中,路橋施工質(zhì)量深受路橋施工人員整體素質(zhì)的影響。在路橋施工管理的過程中,應(yīng)當(dāng)積極提高施工人員的技術(shù)知識,充分提高專業(yè)素養(yǎng)。

我國有句俗話說的好,“要致富先修路”。這句話不是沒有道理的,路橋工程作為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)核心,不單單需要施工設(shè)備的機(jī)械化、現(xiàn)代化,施工人員專業(yè)技術(shù)的先進(jìn)性,還需要工程管理人員有更加科學(xué)的管理方式方法,才能讓我們的出行更加安全,我國的經(jīng)濟(jì)更加富強(qiáng)。

二、 對于當(dāng)前路橋施工管理的革新建議

1.針對路橋工程外部因素的管理改進(jìn)建議

路橋工程的外部因素主要還是從環(huán)境、設(shè)備和施工材料談起。對于自然環(huán)境首先要堅(jiān)持不破壞的原則,然后在工程實(shí)施之前要組建相關(guān)專家小組對施工地點(diǎn)的地形天氣、地質(zhì)地貌做好充分的調(diào)研分析,做出最優(yōu)的規(guī)劃;同時針對施工過程中江河水域的分布對工程的影響做好統(tǒng)計(jì),做到因地制宜。若是在城市中進(jìn)行施工,那么需要對施工效率進(jìn)行預(yù)測,規(guī)劃分點(diǎn)分段施工,不要像以往將工程全段占用,占用道路資源,以降低對人民群眾生活和出行方便的影響。需要注意的是,需要合理的規(guī)劃出安全范圍,避免因?yàn)楣こ淌鹿蕚靶腥恕a槍β窐蚬こ淌┕げ牧系倪x擇,一定要選用有保障的合格產(chǎn)品,拒絕劣勢建材材料。建議通過對建材市場不同商家的產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格質(zhì)量的比較,選擇性價(jià)比最高的材料。同時在日后施工中設(shè)置專人監(jiān)督施工材料質(zhì)量,加強(qiáng)對施工質(zhì)量的管理。以提高施工質(zhì)量,確保工程安全性。

對于工程設(shè)備的監(jiān)管也尤為重要,一方面選用優(yōu)良的設(shè)備以保障設(shè)備的低故障率,另一方面要定期對設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù),保證工程施工效率,同時也保證路橋工程相關(guān)施工人員的人身安全。路橋工程的外部因素是路橋工程施工質(zhì)量硬的基礎(chǔ),對于提升路橋工程安全,提高路橋施工效率都有著重大影響。外部因素主要靠的是管理人員及相關(guān)責(zé)任人員對其認(rèn)真的監(jiān)管,一定不能為了節(jié)省工程成本,而使用殘次材料和老化設(shè)備。

2. 針對路橋工程內(nèi)部因素的管理改進(jìn)建議

路橋工程內(nèi)部主要因素是路橋工程相關(guān)施工人員和施工人員的技術(shù)水平,人是路橋工程施工的核心,相對其他行業(yè),路橋工程對人力資源的消耗是龐大的。所以對于路橋施工管理人員的管理水平有相當(dāng)高的要求。同時因?yàn)槲覈窐蚬こ淌┕と藛T的專業(yè)素質(zhì)水平偏低,年齡與技術(shù)水平兩極分化嚴(yán)重,所以需要建立相應(yīng)的培訓(xùn)制度來提高路橋工程從業(yè)人員的綜合素質(zhì)。

對于路橋工程建設(shè)的新興技術(shù),管理人員應(yīng)當(dāng)積極組織技術(shù)人員去學(xué)習(xí),并且設(shè)立一定的技術(shù)津貼,調(diào)動相關(guān)從業(yè)人員對技術(shù)水平提高的積極性。同時定期培訓(xùn)路橋工程的從業(yè)人員安全操作與安全意識,防范工程施工中的安全事故,這一點(diǎn)必須落實(shí)在管理的第一位置。

三、 路橋施工管理革新的實(shí)踐效果分析

通過我們一系列對路橋施工管理方式方法的革新舉措,不僅可以加強(qiáng)路橋工程質(zhì)量,提升路橋施工效率,提高路橋工程施工人員的人身安全,而且對路橋工程本身的成本降低也有著一定作用,對于路橋施工管理的管理水平也有進(jìn)一步的加強(qiáng)。

通過對于工程環(huán)境的研究分析,做到先計(jì)劃再行動,可以有效降低工程成本,提高施工效率。而通過對工程機(jī)械化設(shè)備的管理,可以更好的提高工程效率。同時對于施工材料選用的管理也大大提高了工程質(zhì)量。

而通過對路橋施工的內(nèi)部因素管理,提高工程相關(guān)從業(yè)人員的綜合素質(zhì),從這一點(diǎn)上無論是對工程質(zhì)量還是施工效率都有明顯的提升,同時因?yàn)榧哟罅藢κ┕と藛T的安全操作和安全意識培訓(xùn),降低了工程事故率。這是對路橋施工管理水平提升的充分肯定。

結(jié)束語

在路橋工程中施工管理在保障質(zhì)量、效率和安全的作用里是很重要的。對于施工管理必須引起重視,在管理過程中發(fā)現(xiàn)的隱患與不足必須及時處理,對于特殊的情況必須提早預(yù)防。對于施工管理的革新各個施工單位要盡早做、提前做,不僅對施工單位整體效益有好處,而且對于施工單位的工作人員安全也有極大的保障。

在祖國經(jīng)濟(jì)水平高速增長的今天,路橋建設(shè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈必須緊跟發(fā)展的腳步,我國路橋建設(shè)相關(guān)企業(yè)單位需要對路橋施工管理的作用提高認(rèn)識,主動學(xué)習(xí)先進(jìn)的路橋施工管理理念,提升路橋施工技術(shù)人員技術(shù)水平和安全意識,構(gòu)建合理的施工管理制度和管理體系,對促進(jìn)我國工程建設(shè)整體水平做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

[1]計(jì)成. 改建中的青藏公路[J]. 公路, 1984(3):22-23+36.

[2]吳周洲, 謝鍵. 路橋施工管理的影響因素及改進(jìn)對策[J]. 四川水泥, 2016(2):195-195.

[3]盧業(yè)杰. 關(guān)于路橋施工管理的影響因素及改進(jìn)對策的探討[J]. 城市建筑, 2015(26):235-235.

[4]龍先林. 淺議路橋施工管理過程中的創(chuàng)新管理[J]. 黑龍江交通科技, 2014(7):183-184.endprint

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