陳雁彬
摘 要 隨著我國經濟的快速發展,我國的電網建設取得了相當大的成就,其中配電網的整體規劃得到了不斷的擴大。但是在此種情況下,傳統電網檢修運行方式需要進行不斷的優化,利用科學有效的管理模式,最終實現合理分配,形成對配電運維的一體化模式。本文首先對配電運維進行了概述;其次對于工作當中的重點和難點進行了分析;最后提出了在智能電網的運維一體化當中的具體建設方案和措施。
關鍵詞 配電;運維;一體化;趨勢和創新
中圖分類號 TM7 文獻標識碼 A 文章編號 2095-6363(2017)16-0093-01
隨著現代經濟的不斷發展,我國的配電網得到了迅速的發展,因此需要對其進行不斷的優化,最終滿足在人們的長期發展當中對于電力能源的基本需求。在進行配電運維的一體化當中,需要不斷的對電網進行調度和運行檢修。在進行改造和優化的時候,需要不斷的對智能電網做出科學有效的分配和運行,保證其配電網可以得到智能化、規模化以及結構化的狀態,從而滿足智能化電網的最大需求。
1 配電運維
對于配電系統的運行和維護都需要利用科學的技術手段和管理措施,其中配電運維一體化的管理可以說是配電系統的建設當中一個重要的趨勢,可以對配電系統的運行質量起到一個提升的作用。其中的運維一體化主要指的是對配電網進行維修、檢查,對于傳統的分工處理模式需要盡心改善和合理化的調整,從而對配網當中的運行和檢修都實現最大限度的優化,從而可以實現對資源能源的釋放,提高其配電網的運營效率。
在運維一體化的含義當中,主要可以分為兩個方面來及進行分析:一方面,需要對組織結構的一體化進行建設,在傳統的配電網運行模式下,將每一個部門當中的職能做出充分的資源整合,最終實現對各部門當中資源的有效利用,其中可以完成對各部門當中的配電網運行方式以及檢修等各項任務。在此種情況下,可以對運管部門當中的形式作出一個閉環的呈現。另外一方面,還需要對其員工職責進行一體化的管理,保證其相關部門員工之間可以進行綜合技能的有效訓練,保證每一個崗位的員工都可以掌握其不同崗位當中的運行情況和檢修技能。
2 配電運維中的重點和難點
2.1 配電運維中的重點工作
在對配電運維工作進行分析的時候,需要從各個角度來實現對工作的全面有效的分析,在本文當中主要分為以下幾個方面進行了分析:
首先,需要對專業的管理模式進行調整,對運行設備當中的維護保持其相對應的產權和責權,對于配電運維中心當中所有的公用電壓設備都要做出及時的維系,從而保證其配電工程的建設管理工作。在營銷部門當中,需要對專用電設備做出實際的監督和管理,再對用戶的用電設備做出及時有效的維護和更新,可以說營銷技術屬于大修工程當中的重點建設管理工作。同時,對于客戶分中心當中的高壓公用設備以及其他公用用電設備,需要及時督促客戶來履行客戶的自身對于用電設備的責任和義務。
其次,還要對運維的班組以及操作班組的業務進行整合,在整合調整的過程當中,需要將運行的班組以及操作的班組當中的資源進行全面的整合,其中在對機構作出層面的具體實施配電運維一體化的過程當中,需要保證其班組可以實現對班組的有效管理。并且對于配電運維的人員方面還要做出及時的培訓,對技術人員在專業方面的能力做出更新,從而可以對其中的故障現象在第一時間做出及時的分析和了解。
另外,還要在企業內部的建立起安全管理機制,保證其安全的配電運維,不斷的加強培養安全意識,在實際情況的基礎上進行安全生產管理的模式更新,利用科學的技術手段來進行現場管控。
2.2 配電運維一體化建設難點
在進行配電網的運維一體化建設當中,還存在著很大程度的缺陷,需要作為工作當中的難點進行建設。一方面,在運行和檢修過程當中的差異性,一般都會出現在電力設備當中,在電力設備方面需要具備較強的綜合性,但是對電力設備的檢修當中需要對其專業性的知識進行充分全面的掌握。在電壓等級不斷得到升高的今天,對于運行和檢修工作都提出了更高的要求。第二方面,在對現場進行作業的時候,現場當中的安全控制是很難做到位的,一般在對配電網進行檢修的時候,需要采取合理的安全措施,從而保證作業過程當中的安全性能。因此在對檢修的設備進行狀態變更的時候,需要在相關的工作人員驗收之后才可以進行投入運行。在此種情況下,可以對工作的質量起到一個保證的作用。最后一個方面當中,主要為工作強度和風險的增加方面,在對配電運維的建設一體化當中,相關的工作人員需要明確在運行、檢修兩個方面的職責,對其勞動強度以及風險會在一定程度上進行增加。因此需要建立其相對應的激勵配套機制,提高技術人員的積極性。
3 智能電網運維一體化具體建設方案和措施
在對智能電網的運維一體化進行方案建設的時候,需要在實際情況的基礎上實現不斷的分析,在其具體方案當中,主要分為以下幾個方面進行分析。
首先,需要明確其中的運維所具備的產權和職責,需要做好設備運維的相關的產權和職責劃分,在配電運維中心當中,需要對其中的高低壓公用設備的操作、運行以及維護;在市場部當中的,需要對客戶的具體需求做出充分的掌握,其中包括屬于自身產權的電器設備維護、設備在運行當中出現的問題等。
其次,對運營班組和操作組的業務進行全面的優化,形成機構組織的優化整合。其一可以將運行班組和操作組進行整合,對二者的功能進行優化,從而達到配電系統運行的效率。其中的運維班組可以對配電線路以及設備等進行施工,并且對其中出現的缺陷做出相對應的整改措施,不斷的強化其管轄狀態當中的掌握程度。在對運維人員的綜合技能的訓練方面,需要對配電系統當中的運維一體化的管理人員提出更高全新的要求。作為運維的工作人員來說,需要對其中的倒閘專業技能進行掌握,并且還需要對其中的線路進行維護,通過提升運維人員現場實操技能水平和設備狀態分析能力,促進配電系統的維護質量,從而提高配網運行可靠性。
最后,還要建立其安全管控機制,實現對配電系統的運維基礎工作,保證其安全運維的工作運行。在人員崗位當中不斷的培養其安全理念和教育,不斷提高在崗人員的安全意識。利用制定出的安全機制來規范監督其運維人員的工作。與此同時,還要對運維一體化的管理模式實施建立起全新的評估機制,改善傳統的配電系統的工作評估方式。比如在工作當中可以以月為主要的單位,來對運維班組的負責人做出安全報告,對其中出現的問題做出及時有效的分析。
4 結論
綜上所述,在對配電網進行運維管理的過程當中,需要從全方位的角度來提高其工作效率,不斷的對配電網的建設提供更加專業化、精細化的改造和優化。因此需要對現階段當中所存在的建設方案根據實際情況的基礎上不斷的進行改造,最終在我國的相關部門的人員當中做出持續深入的研究,在實際情況下建立起一套合理、完善的配電運維一體化的實施方案,最終提高其配電網的運行效率和核心競爭力。
參考文獻
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