影響車站調車安全管理的原因

邵祥真

【摘 要】車站起到的主要作用就是利用調車作業(yè)促進客運和貨運正常的工作。但是在實際工作當中，車站調車這項工作并不是非常簡單，具有很強的系統性和復雜性，對于鐵路運輸安全和正常的運行秩序起到直接的作用。受到很多主管因素和客觀因素的影響，當前我國的車站調車安全管理過程中仍舊存在一些不足之處，對于鐵路事業(yè)的發(fā)展造成一定的影響。本文主要分析了影響車站調車安全管理的原因，從而提出具體的安全管理對策。

【關鍵詞】車站；調車；安全管理；影響原因

我國交通運輸業(yè)隨著經濟發(fā)展取得了一定的層次，提升了客運量和貨運量，車站需要承擔更多的任務，因此車站調車的頻率也逐漸增多。如果沒有加強管理調車工作，那么就會出現各種問題，甚至造成嚴重的安全事故。這就需要明確影響車站調車安全管理的具體影響原因，找到對應的策略。

一、影響車站調車安全管理的原因

（一）專業(yè)線作業(yè)時間比較長

部分車站涉及到非常多的專用線，這樣一來各個專業(yè)線就會造成相互干擾，因為站場條件的限制，這樣一來需要耗費很長的時間來完成一批作業(yè)，例如油庫線送車和煤臺取送車作業(yè)發(fā)生沖突，對于站內作業(yè)造成影響。

專用線的工作環(huán)境比較惡劣，這樣就會起到很大的安全危險，限制專用線的條件，有的專用線建在長大坡道，例如某油庫占用縣延伸到倉庫內部，這樣在安全條件方面就會有所欠缺。我國很多鐵路車站都是在早期建設的，當時的建設水平是有限的，并沒有合理的設置軌道分路，因此在軌道分路方面存在著一定的問題，車輛在實際運行過程中很容易就會壓實，出現各種安全隱患，在調配值班員和調車員的過程中，很容易就會出現安全問題。

（二）現場管理沒有到位

車站管理人員通常都比較重視填記薄冊和臺賬，這樣主要就是為了應付上級的檢查，具有強烈的形式主義色彩。并沒有嚴格要求日常的調車作業(yè)檢查，查處出來問題等到出了事故就是一味的懲罰，并沒有根治隱患。如果遇到更大的編組，管理人員無法應付過來，還要充當調車人員參與到相關工作當中，無法發(fā)揮出工作把關的作用。

值班干部沒有檢查現場生產作業(yè)，無法根本解決查出來的問題，職工針對檢查有的存在著僥幸心理，無法根本控制違反關鍵制度的行為，嚴重威脅到安全運行。

（三）職工技能水平和業(yè)務素質方面的原因

車站調車的工作人員普遍思想素質都比較低，缺乏安全意識，因此很容易就會造成安全隱患。一些職工是年輕職工，僥幸心理比較強，缺乏主動性和責任意識。他們甚至在調車時間休息，這樣調車作業(yè)就無法集中精力。一些職工沒有經過專業(yè)培訓，掌握的專業(yè)知識不夠全面，自身的業(yè)務能力也比較差，不重視安全防范工作。在實際調車過程中經常就會出現手忙腳亂的情況。此外一些員工在調車作業(yè)當中并沒有遵守相關的規(guī)章制度和規(guī)范要求，操作也不夠及時，這樣就會直接影響到調車工作。總而言之職工共自身的業(yè)務能力比較差，缺乏職業(yè)素養(yǎng)等原因，都會直接影響到車站的調車安全管理。

二、車站調車安全管理的措施

（一）加強監(jiān)管專用線

某些作業(yè)站涉及到很多的專用線，值班站長制定有關調車作業(yè)的計劃的過程中，需要全面的考慮到站內的情況，采取有效的調車方式，有利于調車作業(yè)更好的發(fā)展，這樣在最大限度的進行編組，可以更加合理的利用專用線取送車，這樣可以最大限度的節(jié)省調車，對于調車行程進行有效的縮短，盡量壓縮調車的作業(yè)時間。

提高設備的實際利用效率，加強進行協調和配合，針對軌道電路分路和調車無線設備的情況，加強聯系供電部門，使二者可以更加協調的配合，將各種制度落實到實際工作當中，及時整治更換軌道電路，在部分車站當中建立中繼站，促進各個設備之間可以更加暢通的聯系，促進調車作業(yè)更好的進行下去。

（二）加強檢查現場作業(yè)

值班干部需要加強日常的檢查力度，重視調車人員的日常工作，將有關安全生產的各種制度落實到實際工作當中，加強管理和監(jiān)督生產過程，保證調車的安全性，例如在惡劣天氣調車，那么值班干部需要進行跟車作業(yè)，及時核對計劃變化。此外加強巡視干部的日常工作，加強量化考核，緊密結合干部的收入情況，監(jiān)控專用線的調車作業(yè)，通過電臺監(jiān)聽的方式掌握作業(yè)標準和入車檔防護信號燈，重視現場的安全關，組織調車人員以電臺錄音為基礎，明確作業(yè)過程中存在的問題。

（三）提高職工的綜合素質和業(yè)務能力

首先需要完善人員管理工作，明確彼此的分工，將責任落實到每個人身上。保證員工的日常工作表現聯系其工資績效掛鉤，這樣才可以讓他們明確調車作業(yè)安全防范的重要性。加強對于職工的思想教育，使職工的整體素質得到提高，培養(yǎng)他們的責任心和敬業(yè)精神。組長需要監(jiān)督提醒職工的休班情況，保證每個職工都可以在工作過程中保持充沛的精力。加強管理安全基礎，加強安全工作。

（四）落實各種相關的制度

建立監(jiān)督聯防機制，保證各個調車組和信號員之間的聯系，調車組的作業(yè)保證全員出場，每個人都要相互提醒，區(qū)長需要發(fā)揮出調監(jiān)工作，加強監(jiān)督現場作業(yè)。結合實際情況制定監(jiān)聽制度，并且良好的落實到實際工作當中，加強三關作業(yè)，建立清晰的調車安全工作的思路，結合車站調車過程中存在的問題和隱患，結合實際情況制定各種制度規(guī)定，并且組織職工進行認真的學習，這樣在實際調車工作當中才可以落實這些制度規(guī)定，提高調車安全質量。

提高設備的利用率，保證作業(yè)的安全性和高效性。結合軌道電路的工作情況和調車無線設備的情況，加強聯系工電部門的聯系，使其可以進行有效的協調配合，及時整治更換軌道電路，使保燈顯設備可以順暢的聯系，使調車作業(yè)有效的進行下去。

三、結束語

車站的重點工作就包括調車作業(yè)，同時調車作業(yè)也是企業(yè)的生命線，這項工作是比較復雜的，需要各個環(huán)節(jié)之間加強配合和聯合，本文分析了車站調車安全管理的原因，并且提出了加強車站調車安全管理的措施，保證車站可以正常穩(wěn)定工作下去，希望可以對于車站安全管理提供理論參考。

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