市政道路建設施工瀝青鋪設常見問題

樊迎迪+馮新菠

摘 要：在城市化建設進程不斷推進的發(fā)展背景下，各項市政工程建設都取得了良好發(fā)展，尤其是市政道路建設，各個城市都已經(jīng)構建形成了較為完善的交通運輸網(wǎng)絡。但是在市政道路建設中仍然存在較多的不足之處，其中瀝青鋪設環(huán)節(jié)的問題尤為突出，導致市政道路建設施工質(zhì)量較低，難以滿足實際使用需求，影響了道路使用壽命。為確保市政道路建設施工質(zhì)量的良好性，就需要針對瀝青鋪設問題采取有效的防治措施，加強道路鋪設質(zhì)量控制。

關鍵詞：市政道路建設施工；瀝青鋪設；常見問題；防治措施；質(zhì)量控制

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.16.111

瀝青是當前市政道路建設最為常用的施工材料，由于瀝青鋪設工藝比較復雜，施工難度較大，并且在施工過程中會受到自然環(huán)境、車輛碾壓等因素的影響，所以很容易出現(xiàn)各種各樣的施工質(zhì)量問題，嚴重影響市政道路的正常使用。如何為改善市政瀝青道路施工現(xiàn)狀，確保市政道路施工質(zhì)量，是當前市政工程建設過程中必須重視并解決的問題。

1 市政道路建設施工瀝青鋪設常見問題

對市政道路建設施工瀝青鋪設現(xiàn)狀進行分析，可以發(fā)現(xiàn)其中比較常見的問題主要包括以下幾點。

1.1 路面不平整

確保路面的平整性是瀝青道路施工首要原則，但是在很多市政道路建設施工中，瀝青路面普遍存在不同程度的不平整現(xiàn)象。在施工過程中，如果沒有對瀝青材料進行均勻攪拌，路面透油層的鋪設也存在不均勻現(xiàn)象時，瀝青道路在投入使用后，會在過往車輛的反復碾壓下，出現(xiàn)路面高低不平現(xiàn)象，容易出現(xiàn)輕微的波浪，無法保證車輛行駛的平穩(wěn)性。

1.2 路面裂縫

路面裂縫在瀝青道路質(zhì)量問題中所占比重較大，會對瀝青道路的使用性能造成較大危害。根據(jù)道路裂縫具體表現(xiàn)形式的不同，主要可以將其分為橫向裂縫和縱向裂縫兩種，其中橫向裂縫的出現(xiàn)頻率要遠遠大于縱向裂縫的出現(xiàn)頻率。造成瀝青路面出現(xiàn)橫向裂縫的主要原因包括兩種，當路基出現(xiàn)反方向開裂現(xiàn)象，或者是瀝青路面因溫度驟然降低而出現(xiàn)冷收縮現(xiàn)象時，便會引發(fā)路面橫向裂縫質(zhì)量問題。如果沒有及時對路面裂縫進行有效處理，在車輛的反復碾壓下，裂縫寬度便會進一步擴大，并從路面表層逐步向深處延伸，雨水便會沿裂縫滲透道瀝青道路內(nèi)部結(jié)構中，對路面造成嚴重侵蝕[1]。

1.3 路面光滑

在市政道路建設施工過程中，既要確保瀝青路面具有良好的平整性，又要避免瀝青路面過度光滑。但是，就當前的市政瀝青道路施工情況來看，很多瀝青道路在鋪筑完成后，路面的光滑程度都是比較高的，路面摩擦力較小，車輛在行駛過程中很容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，嚴重影響了路面交通安全。并且，車輛打滑也會損傷路面，縮短了市政瀝青道路的使用壽命。

2 市政道路建設施工瀝青鋪設常見問題的防治措施

要想確保市政瀝青道路具有良好的使用性能，就需要從瀝青鋪設中的常見問題入手，采取針對性的防治措施，延長道路的使用壽命。

2.1 路面不平整防治措施

開展市政道路建設施工時，在鋪設瀝青道路環(huán)節(jié)，必須確保路面的平整性，分析引起路面不平整現(xiàn)象的具體原因，加強施工質(zhì)量控制。在鋪設瀝青道路的時候，應該派遣專業(yè)人員對瀝青攪拌進行監(jiān)督和管理，并對攪拌質(zhì)量進行檢驗，確保瀝青攪拌的均勻性。

2.2 路面裂縫防治措施

對瀝青路面裂縫進行科學處理和有效防治，對于提高市政道路建設施工質(zhì)量具有重要意義。在鋪設瀝青路面的時候，需要根據(jù)計算得到的各項指標系數(shù)，加強對施工過程的嚴格控制，比如在對路面進行攤鋪作業(yè)時，應該結(jié)合路面荷載要求，選擇最為合適攤鋪機，在施工過程中，攤鋪機對路面所施加的壓力不能超過計算得到的荷載值。同時，在瀝青道路投入使用后，應做好道路維護和保養(yǎng)工作，及時對路面裂縫進行處理，根據(jù)裂縫嚴重程度，采用相應的修復技術。比如，當瀝青路面裂縫長度大于130cm時，就需要挖除裂縫周圍路面，然后沿橫線裂縫和縱向裂縫實施纖維修復，并用同種類型及規(guī)格的瀝青材料，對挖除部位進行均勻、平整填充。在處理路面縫隙的時候，為確保接縫處能夠被瀝青材料完全覆蓋，應將攤鋪機碾壓寬度控制在20cm以下。

2.3 路面光滑防治措施

瀝青道路路面光滑問題，對道路交通安全以及道路運行性能影響較大，為避免市政瀝青道路出現(xiàn)路面過度光滑現(xiàn)象，可以通過在瀝青材料中添加合適的原材料，來增大路面摩擦力。在當前的瀝青道路施工中，一般會將少量玄武巖添加到瀝青混凝土原材料中，增大瀝青混凝土材料的摩擦系數(shù)，在完成瀝青道路鋪設后，路面表面便會具備一定的阻力，車輛在行駛過程中便不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

3 市政道路建設施工瀝青鋪設質(zhì)量控制手段

為減少市政道路建設施工中瀝青鋪設問題的出現(xiàn)概率，就需要采取有效手段，加強瀝青道路施工質(zhì)量控制，杜絕各種質(zhì)量隱患的出現(xiàn)。

3.1 做好路面問題預防設計

針對瀝青鋪設中的常見問題，在施工過程中需要做好預防設計，從根源上消除施工質(zhì)量隱患。首先，在選擇施工材料的時候，應優(yōu)先選用具有排水能力較強的材料，并在道路結(jié)構中設置相應的排水層及排水溝，避免路面因積水現(xiàn)象對其造成侵蝕和損害。其次，需要確保路面的平整性，不能有輕微波浪的出現(xiàn)，并根據(jù)瀝青路面荷載要求，盡量選擇耐水分的侵泡以及重量符合作用的材質(zhì)，防止?jié)B漏現(xiàn)象的出現(xiàn)。

3.2 加強施工管理及質(zhì)量檢驗

在鋪開展瀝青道路施工時，應對瀝青混凝土配置比例進行科學計算，經(jīng)過多次試配和性能檢驗后，確定最為合適的配置比例。在路面攤鋪作業(yè)過程中，不能出現(xiàn)停頓，應確保施工的連續(xù)性，同時，要保證運料車和鋪路機之間保持20cm左右的距離，做好施工協(xié)調(diào)工作。當瀝青路面較寬時，為避免出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，不建議采用全幅鋪路方式，應分階段完成瀝青道路鋪設。在完成瀝青道路鋪設后，需要對施工質(zhì)量進行嚴格檢驗，包括路面寬度、厚度、排水性等內(nèi)容，及時處理存在的質(zhì)量缺陷問題。

4 結(jié)束語

市政道路建設是市政工程中尤為重要的一項工作，對城市交通及地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展影響較大，要想確保城市交通的通暢性，就需要做好市政道路施工工作，確保施工質(zhì)量的良好性。通過對市政道路建設施工中瀝青鋪設常見問題進行詳細分析，并采取有效的防治措施加以解決，能夠減少市政道路建設施工質(zhì)量問題，確保瀝青道路使用性能的良好性，延長道路使用壽命，實現(xiàn)更加理想的市政道路建設施工效果，更好的服務于城市運行及發(fā)展。

參考文獻：

[1]郭春梅.淺析市政道路建設施工瀝青鋪設常見問題[J].科學與財富，2015（06）：334.endprint