電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用

常家印++張超

摘 要：汽車作為現(xiàn)代人們出行的主要工具，在長(zhǎng)期的使用過程中，會(huì)由于自身結(jié)構(gòu)或者外物的影響，產(chǎn)生一系列的問題，在這樣的情況下，需要結(jié)合汽車所發(fā)生的故障來進(jìn)行維修，在汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展下，汽車維修技術(shù)逐漸向著自動(dòng)化的方向發(fā)展，電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中得到了廣泛的應(yīng)用。本文結(jié)合現(xiàn)代化汽車維修所存在的問題，對(duì)電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修中的應(yīng)用和主要意義進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：電子診斷；現(xiàn)代化汽車；維修技術(shù)；應(yīng)用

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.15.090

0 前言

在目前的計(jì)算信息時(shí)代，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展為人們生活生產(chǎn)帶來了較大的便利，而對(duì)于汽車維修技術(shù)來說，在汽車行業(yè)的不斷發(fā)展中，汽車的種類不斷增多，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不斷更復(fù)雜，所出現(xiàn)的故障類型也在增多，傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化汽車發(fā)展的需求，在這樣的情況下，需要借助現(xiàn)代化電子診斷技術(shù)，來推動(dòng)現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)的不斷更新和發(fā)展。

1 現(xiàn)代化汽車維修存在的問題

汽車在長(zhǎng)期的使用過程中，會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的零件損壞或者器械損傷等問題，所以說在汽車行業(yè)發(fā)展的前期，就有與之相互匹配的汽車維修技術(shù)作為保障行業(yè)，保證汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，但是在現(xiàn)代化汽車行業(yè)的不斷發(fā)展中，這種維修技術(shù)不能很好的為現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)技術(shù)來進(jìn)行服務(wù)，從而限制了現(xiàn)代汽車行業(yè)的發(fā)展。在傳統(tǒng)汽車維修的過程中，主要是依靠汽車維修人員豐富的維修經(jīng)驗(yàn)來作為支撐的，維修人員在對(duì)汽車進(jìn)行全面觀察，結(jié)合對(duì)汽車故障情況的描述，來對(duì)汽車進(jìn)行維修，也就是說需要在保證汽車完整性的情況下，通過汽車運(yùn)行的聲音和汽車的外觀及結(jié)構(gòu)來對(duì)汽車部件的損壞情況進(jìn)行分析，在確認(rèn)故障類型之后來采取相應(yīng)的措施對(duì)其進(jìn)行排除。也就是說，這種維修技術(shù)的應(yīng)用情況與維修人員的專業(yè)功底和維修經(jīng)驗(yàn)有著較為密切的聯(lián)系，但是維修人員的判斷可能存在一定的主觀性，這樣會(huì)導(dǎo)致經(jīng)驗(yàn)主義者的產(chǎn)生，另外，這種汽車維修方式缺少一定的科學(xué)性和精準(zhǔn)性，雖然能夠依靠經(jīng)驗(yàn)來對(duì)故障位置進(jìn)行確定，但是不能保證故障診斷是完全精確的，對(duì)其中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)沒有完全規(guī)避，這就需要在傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)更新，以此來推動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展[1]。

2 電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用意義

目前在汽車行業(yè)的快速發(fā)展中，汽車的類型和數(shù)量正在不斷的增加，在這樣的汽車發(fā)展背景下，電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用有著重要的意義，能夠從整體上推動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展。首先，電子診斷技術(shù)具有效率高、精細(xì)化程度較高的特點(diǎn)，能夠代替人工來進(jìn)行汽車診斷，并且可以利用現(xiàn)代化電子診斷工具來完成一些人工無法完成的檢測(cè)程序，這樣能夠在降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，提高維修質(zhì)量。另外，目前汽車的結(jié)構(gòu)逐漸復(fù)雜，汽車的維修程序也較為復(fù)雜，在這樣的情況，利用傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)已經(jīng)不能滿足汽車發(fā)展的需求，在一些新型汽車出現(xiàn)故障的時(shí)候，及時(shí)經(jīng)驗(yàn)再為豐富的維修人員，也無法快速準(zhǔn)確的對(duì)故障類型和位置進(jìn)行判斷，而在這樣的時(shí)代發(fā)展潮流中，利用電子診斷技術(shù)，能夠有效縮短汽車故障的診斷時(shí)間，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)汽車維修與汽車生產(chǎn)的共同發(fā)展。

3 電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修中的具體應(yīng)用

（1）內(nèi)燃機(jī)的電子診斷技術(shù)。內(nèi)燃機(jī)是汽車結(jié)構(gòu)中的重要組成部分，在汽車的運(yùn)行過程中起到了重要的作用，而在內(nèi)燃機(jī)發(fā)生故障的時(shí)候，常常會(huì)發(fā)出一些異響，這些異常聲音一般來自同一缸體，在這樣的情況下，憑借維修人員的經(jīng)驗(yàn)，無法對(duì)產(chǎn)生異響的位置進(jìn)行判斷，汽車維修難度將會(huì)進(jìn)一步增大。在目前的內(nèi)燃機(jī)維修過程中，可以利用現(xiàn)代化電子診斷設(shè)備，來準(zhǔn)確的對(duì)內(nèi)燃機(jī)故障發(fā)生位置和類型進(jìn)行判斷，目前常見的電子設(shè)備包括這樣幾個(gè)方面：首先是高感聽音器，這種電子設(shè)備能夠?qū)β曇纛l率進(jìn)行判斷，進(jìn)而對(duì)出現(xiàn)異響的位置進(jìn)行判斷。另外是快速聽診器，這種電子設(shè)備能夠增加物體表面的振幅，使異響的聲音不斷增大，便于維修人員更加快速準(zhǔn)確的找到聲音的位置。這樣幾種電子診斷設(shè)備具有不同的優(yōu)勢(shì)和特征，結(jié)合汽車故障的實(shí)際情況，可以有針對(duì)性的選擇不同的電子設(shè)備來進(jìn)行診斷。

（2）汽車油樣檢測(cè)的電子診斷技術(shù)。汽車在行駛過程中，由于摩擦而產(chǎn)生的金屬顆粒會(huì)掉落到汽車內(nèi)部的潤(rùn)滑油或者液壓油當(dāng)中，從而使汽車出現(xiàn)運(yùn)行故障，在對(duì)這種類型的故障進(jìn)行判斷的過程中，首先需要對(duì)汽車油樣進(jìn)行檢測(cè)分析，以此來對(duì)其中所存在的顆粒數(shù)量進(jìn)行確定。目前在對(duì)汽車油樣進(jìn)行監(jiān)測(cè)的電子診斷技術(shù)中，主要包括鐵譜風(fēng)險(xiǎn)診斷技術(shù)，這種技術(shù)是對(duì)油樣進(jìn)行采集，然后將其放置到高梯度與高強(qiáng)度的磁場(chǎng)當(dāng)中，在磁場(chǎng)的作用下，油液會(huì)與金屬顆粒產(chǎn)生分離，在對(duì)金屬顆粒進(jìn)行分析之后，能夠?qū)ζ嚨哪p情況進(jìn)行判斷[2]。

（3）電控系統(tǒng)檢測(cè)的電子診斷技術(shù)。電控系統(tǒng)能夠保證汽車行駛過程中的穩(wěn)定性和安全性，是汽車系統(tǒng)中的核心系統(tǒng)，而電子診斷診斷技術(shù)與電控系統(tǒng)的相互結(jié)合，能夠幫助電控系統(tǒng)更加準(zhǔn)確快速的做出反應(yīng)，保證汽車的安全運(yùn)行。比如說在汽車的發(fā)動(dòng)階段，可以通過電子診斷系統(tǒng)設(shè)置ABS報(bào)警裝置來對(duì)車輛狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，在出現(xiàn)3秒以上報(bào)警時(shí)間的情況下，可以提醒車主進(jìn)行故障修理，同時(shí)，基于電子診斷系統(tǒng)的報(bào)警系統(tǒng)能夠通過車輛的形式速度，對(duì)汽車保險(xiǎn)絲和發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行判斷，在最大程度上保證汽車整體狀態(tài)處于良好狀態(tài)。

4 總結(jié)

電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中應(yīng)用，不僅能夠提升汽車維修的精確性和整體效率，同時(shí)也能夠與現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)技術(shù)相互匹配，推動(dòng)現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)行業(yè)的不斷發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]張偉林.電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用[J].科研：00163.

[2]劉及時(shí).電子診斷在現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用分析[J].電子制作，2015（18）：86-87.

作者簡(jiǎn)介：常家印（1981-），男，江蘇徐州人，研究方向：汽車檢測(cè)與維修。endprint