伊帥
6月1日,在中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國總理默克爾的共同見證下,北汽集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)簽署了一份框架協(xié)議。而時(shí)隔一個(gè)月后,它們又進(jìn)行了二次牽手。
7月5日,在中國國家主席習(xí)近平與德國總理默克爾的共同見證下,北汽集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)在德國柏林簽署新的框架協(xié)議。雙方在新能源領(lǐng)域的合作細(xì)節(jié)進(jìn)一步敲定,雙方將共同投資50億元人民幣,在北京奔馳建立純電動(dòng)車生產(chǎn)基地及動(dòng)力電池工廠,生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌的純電動(dòng)車產(chǎn)品,首款車型將在2020年推向市場。
互利共贏新局面
可以說在短短的兩個(gè)月時(shí)間里,在中德國家元首、中德兩國政府領(lǐng)導(dǎo)人的見證下,北汽和戴姆勒先后兩次簽署了框架協(xié)議,無疑成為了上半年最受汽車行業(yè)關(guān)注的新聞。在如此短的時(shí)間內(nèi),數(shù)十億的商業(yè)合作項(xiàng)目得以順利推進(jìn),展現(xiàn)了兩大汽車集團(tuán)對于此次合作的期許和共識,兩家重量級車企之間合作推進(jìn)如此之迅速,也說明了中國新能源汽車市場正在被世界各大車企業(yè)所重視,在中國發(fā)展新能源汽車才是最明智的選擇。
“作為戴姆勒在華電動(dòng)車戰(zhàn)略的又一個(gè)重要里程碑,我們與北汽集團(tuán)攜手并進(jìn),持續(xù)擴(kuò)大在中國這一全球最大新能源汽車市場的投入。”戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的凱唐仕凱表示,“至2025年,中國市場將在奔馳新能源汽車全球布局中,扮演舉足輕重的角色。為了滿足中國客戶未來對電動(dòng)汽車的多樣化需求,戴姆勒將持續(xù)加速國產(chǎn)化進(jìn)程?!?br>